精選答案物流人才網(wǎng)對物流專業(yè)就業(yè)前景分析
摘要: 物流專業(yè)就業(yè)前景:未來5至7年我國將需要大批專業(yè)物流管理人才。公共事業(yè)管理的畢業(yè)生主要在文教、體育、衛(wèi)生、環(huán)保、社會(huì)保險(xiǎn)等公共事業(yè)單位行政管理部門工作,或從事經(jīng)營、協(xié)調(diào)、規(guī)劃工作等。
隨著我國物流快速發(fā)展,我國物流專業(yè)人才十分匱乏,已經(jīng)成為制約我國物流發(fā)展的瓶頸。近幾年,雖然全國普通高校開設(shè)物流專業(yè)的已增至100多家,但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場需求、企業(yè)需求。奧運(yùn)會(huì)物流市場很大,僅北京市為發(fā)展奧運(yùn)物流已規(guī)劃建設(shè)三個(gè)物流基地,四個(gè)大型物流中心,若干專業(yè)化配送中心,并著重于培養(yǎng)物流管理和實(shí)際操作人才,據(jù)有關(guān)方面調(diào)查物流專業(yè)人才已列為我國12類緊缺人才之一。目前畢業(yè)的物流管理專業(yè)的學(xué)生,已經(jīng)成為市場搶手人才,同時(shí),我國物流正在和國際物流融為一體,熟悉國際物流運(yùn)作的人才更顯不足,這一專業(yè)作到三證互認(rèn),因此就業(yè)前景還是樂觀的。當(dāng)然還要取決于自己的綜合能力。
我國入世使物流業(yè)的發(fā)展成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查,物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,人才缺口高達(dá)600余萬人。物流管理培養(yǎng)的是掌握現(xiàn)代物流基本理論知識(shí),熟練掌握商品的倉儲(chǔ)、配送、物流規(guī)劃技能、適合各類流通型企業(yè)的物流管理工作。
萬聯(lián)網(wǎng)對物流管理就業(yè)前景分析
摘要:我國物流人才卻極度匱乏,目前各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右,估計(jì)缺口達(dá)600多萬人現(xiàn)代物流業(yè)正以驚人的速度在迅速形成,培養(yǎng)大批既有真才實(shí)學(xué)又符合物流行業(yè)發(fā)展要求的專業(yè)化人才成為當(dāng)務(wù)之急。
物流管理指在生產(chǎn)與流通領(lǐng)域中從事運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送、信息和服務(wù)等物流活動(dòng)中的管理人員。就業(yè)范圍廣,可到交通運(yùn)輸(民航、遠(yuǎn)洋、鐵路、地鐵、公路、水運(yùn)等)、現(xiàn)代商貿(mào)(連鎖、超市、配送、特許經(jīng)營等)、郵政、速遞、國際貿(mào)易、港口、機(jī)場、物流園區(qū)、商檢、海關(guān)、信息產(chǎn)業(yè)、制造企業(yè)、國際貨物代理等各個(gè)領(lǐng)域、行業(yè)、部門工作。物流人才被國家列為十二種稀缺人才:因?yàn)槲锪鞴芾砺浜筇唷⒁驗(yàn)樾袠I(yè)發(fā)展太快、更因?yàn)槿鄙賹I(yè)人才培養(yǎng)體系!落后,意味機(jī)遇;稀缺,意味高薪;專業(yè),意味長期的職業(yè)發(fā)展保證!無論在工業(yè)、商業(yè)或?qū)I(yè)物流企業(yè),物流人才都將獲得廣闊的職業(yè)發(fā)展空間!
物流管理就業(yè)前景
隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的不斷加速,物流業(yè)在我國作為一種新興的行業(yè),物流業(yè)正在成為我國經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。目前我國物流市場規(guī)模已達(dá)2400億元,且以每年30的速度快速增長。而我國物流人才卻極度匱乏,目前各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右,估計(jì)缺口達(dá)600多萬人現(xiàn)代物流業(yè)正以驚人的速度在迅速形成,培養(yǎng)大批既有真才實(shí)學(xué)又符合物流行業(yè)發(fā)展要求的專業(yè)化人才成為當(dāng)務(wù)之急。目前北京物流人才缺口20萬,對于想從事物流行業(yè)的人來說不能不算是一個(gè)喜訊。當(dāng)前我國的物流業(yè)正處于迅速發(fā)展的時(shí)期,據(jù)統(tǒng)計(jì),在上海從事物流行業(yè)的人員只有不到10萬人,人才缺口達(dá)到50萬,在上海的人才開發(fā)目錄中,物流人才被列為12種緊缺人才之一。
薪酬待遇:在目前的國內(nèi)物流行業(yè)內(nèi),人才需求分布情況是:負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)和貨物流通的是最基礎(chǔ)的職位,這部分從業(yè)者比較多,但幾乎都不是物流專業(yè)人才,他們的年收入在1萬至2萬元;負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)和管理的經(jīng)理是中級的職位,這部分人大多也不是物流專業(yè)人才都是有一定經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)人員,他們的年收入在3萬至5萬元;出色的高級經(jīng)理和總監(jiān)是最缺乏的,他們的年收入在幾十萬元以上。