城市軌道交通票務(wù)設(shè)備操作程序需要注意各個(gè)區(qū)域的旅客情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)旅客的不良行為，為老弱病殘等有困難乘客提供特殊服務(wù)，正確引導(dǎo)旅客乘車取票，確保票務(wù)系統(tǒng)政策運(yùn)行。

　　城市軌道交通票務(wù)設(shè)備操作便攜式驗(yàn)票機(jī)

　　便攜式驗(yàn)票器是一種設(shè)計(jì)用于方便乘客使用車票進(jìn)行驗(yàn)票和檢票的設(shè)備，以應(yīng)對(duì)地鐵站的大客流，并加快乘客的通行。它的設(shè)計(jì)是為了方便車站人員的攜帶，并有效地檢查乘客持有的單程票和城市一卡通等車票。便攜式驗(yàn)票器/檢票器設(shè)計(jì)為離線工作設(shè)備，具有外部數(shù)據(jù)傳輸接口，用于與SC進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，下載所需的系統(tǒng)參數(shù)，上傳交易記錄，并具有嚴(yán)格的權(quán)限管理功能。

　　城市軌道交通票務(wù)設(shè)備操作運(yùn)行

　　自動(dòng)售檢票終端設(shè)備是乘客直接接觸的設(shè)備，也是城市軌道交通運(yùn)營收入的重要設(shè)備。在日常運(yùn)行中，影響車站AFC系統(tǒng)運(yùn)行的主要因素包括閘門的緊急釋放裝置、供電設(shè)施、通信網(wǎng)絡(luò)和用戶權(quán)限。為了保證車站AFC系統(tǒng)的正常運(yùn)行，有必要規(guī)范相關(guān)人員的使用行為。

　　城市軌道交通票務(wù)設(shè)備操作條件管理

　　(1) 使用條件

　　閘機(jī)的緊急釋放裝置控制整個(gè)車站所有閘機(jī)的應(yīng)急釋放，僅在需要疏散乘客的緊急情況下使用。因此，在管理上，要求車站工作人員在正常情況下不要按下緊急放行按鈕，避免造成誤開閘機(jī)，導(dǎo)致單程票損失和車票收入損失。

　　(2) 加強(qiáng)管理

　　還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)AFC系統(tǒng)MCP(帶駕駛室和受電弓的動(dòng)車)面板箱和相關(guān)輔助設(shè)施(如配電箱、輸入插座、電源開關(guān)、控制箱等)的管理，禁止非專業(yè)人員接觸。