城市軌道交通接觸網(wǎng)檢修工怎么樣


  城市軌道交通接觸網(wǎng)檢修工前景還是不錯(cuò)的,但是工作中就需要有專(zhuān)業(yè)的能力,和一定的抗壓能力,目前高速公路越來(lái)越多,發(fā)展的空間較大,城市軌道交通接觸網(wǎng)檢修故障原因有哪些?

城市軌道交通接觸網(wǎng)檢修工怎么樣

  城市軌道交通接觸網(wǎng)檢修自然環(huán)境條件

  鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)長(zhǎng)期暴露在露天環(huán)境中,氣候變化很可能對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備產(chǎn)生影響。在實(shí)際操作中,一旦出現(xiàn)雷暴或大霧,架空接觸網(wǎng)的天窗部分會(huì)發(fā)生故障,機(jī)車(chē)部分會(huì)因停電而被燒毀和隔離。損壞的環(huán)境也會(huì)損壞架空接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)。

城市軌道交通接觸網(wǎng)檢修工怎么樣

  冰凍和雨天也會(huì)損壞電線(xiàn)和凍結(jié)電網(wǎng),導(dǎo)致接觸網(wǎng)中出現(xiàn)受電弓和接觸網(wǎng)現(xiàn)象。泥石流和地震等外力也會(huì)損壞接觸網(wǎng)線(xiàn)路,骯臟的環(huán)境會(huì)降低接觸網(wǎng)的絕緣性。這些因素會(huì)導(dǎo)致接觸網(wǎng)的相關(guān)參數(shù)發(fā)生變化,從而給鐵路運(yùn)輸帶來(lái)巨大損失。

城市軌道交通接觸網(wǎng)檢修工怎么樣

  城市軌道交通接觸網(wǎng)檢修材料

  鐵路接觸網(wǎng)施工材料的優(yōu)缺點(diǎn)是造成接觸網(wǎng)故障的原因之一。采購(gòu)人員在采購(gòu)接觸網(wǎng)材料時(shí),沒(méi)有按照相關(guān)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行選擇和采購(gòu),導(dǎo)致接觸網(wǎng)性能和使用壽命降低,故障概率增加。

  城市軌道交通接觸網(wǎng)檢修工作

  第一個(gè)是當(dāng)機(jī)械強(qiáng)度不足時(shí),尤其是當(dāng)接觸網(wǎng)承受過(guò)大應(yīng)變時(shí),接觸網(wǎng)部件變形的主要原因。

  第二個(gè)原因是檢查人員在檢查工作中沒(méi)有對(duì)接觸網(wǎng)部件進(jìn)行適當(dāng)檢查,導(dǎo)致接觸網(wǎng)部件脫落,從而影響了接觸網(wǎng)的正常運(yùn)行。列車(chē)數(shù)量的急劇增加將相應(yīng)地增加鐵路的運(yùn)輸量,從而減少天窗的時(shí)間,阻礙接觸網(wǎng)的正常維護(hù)和維修。長(zhǎng)期磨損將導(dǎo)致接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)損壞,從而增加故障概率。

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