優(yōu)選答案

實(shí)踐證明，單向通行是解決城市交通擁擠、增加交通容量的最直接、最有效、最經(jīng)濟(jì)的一種方法。根據(jù)美國有關(guān)城市資料，單向通行的交通容量比雙向通行時(shí)增加20％以上，而且路面越寬，增加率越大。交通事故可以減少30％～55％。英國倫敦一些街道實(shí)行單向通行后，車輛平均運(yùn)行速度從每小時(shí)13～16千米，提高到26～32千米，即增加了一倍。

單向通行的一個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)是便于組織“綠波”交通。這是一種新的道路交通組織方法?！熬G波”的實(shí)質(zhì)，就是根據(jù)行車速度和有交通信號燈的十字路口之間的距離，連續(xù)開通綠色信號燈，使車輛能在街道上不停地運(yùn)行，以提高交通效率。也就是說，在單行道上行車，如保持規(guī)定車速行進(jìn)，一旦遇到綠燈，接下去各個(gè)路口都是綠燈。這樣，從被組織的單行道上各交叉路口的信號燈來看，綠燈像波浪一樣地向前行進(jìn)，而形成“綠波”。莫斯科已經(jīng)在26條交通干線和街道上實(shí)施。北京也在某些大街上進(jìn)行試驗(yàn)。采用這種方法，不僅能減少車輛在路線上消耗的時(shí)間，降低噪聲級，減少排入大氣的廢氣量，而且可以大大減少不必要的剎車、加速和各種調(diào)車的次數(shù)。據(jù)測算證明，交叉路口的通行能力提高28％，主干道方向的受阻率減少50％，全線旅行時(shí)間縮短19％，每輛汽車每百千米行程可節(jié)約汽油1升。