2018學(xué)這個(gè)專業(yè),薪金高得令人咋舌!


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  近年來(lái),無(wú)人機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)出井噴式的發(fā)展態(tài)勢(shì),隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的逐漸擴(kuò)大,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)需求逐漸提升,預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將達(dá)52.28億元,軍用無(wú)人機(jī)將達(dá)191.11億元,中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)總規(guī)模將超200億元。

  無(wú)人機(jī)應(yīng)用的范圍越來(lái)越廣,但專業(yè)人才的數(shù)量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)發(fā)展的需要,為了彌補(bǔ)這一人才缺口,各大高校紛紛開設(shè)無(wú)人機(jī)相關(guān)專業(yè),志在為國(guó)家培養(yǎng)一批“高精專”的無(wú)人機(jī)人才。

  去年12月,工信部明確支持有條件的普通高校和職業(yè)院校設(shè)立無(wú)人機(jī)相關(guān)專業(yè)。2018年3月23日,廣州現(xiàn)代信息工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院與華越無(wú)人機(jī)集團(tuán)簽訂了“無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)協(xié)同開發(fā)中心、無(wú)人機(jī)專業(yè)校企深度合作共建”的協(xié)議,最快今年9月份便會(huì)有第一批的無(wú)人機(jī)專業(yè)學(xué)生入讀,該學(xué)院也成為廣東首個(gè)開設(shè)無(wú)人機(jī)專業(yè)的高校。目前,該專業(yè)仍在申報(bào)過(guò)程當(dāng)中,預(yù)計(jì)今年暑假將進(jìn)入招生階段,首批招生規(guī)模200人。

  國(guó)內(nèi)開設(shè)無(wú)人機(jī)相關(guān)專業(yè)的院校

  1、南陽(yáng)師范學(xué)院

  2、長(zhǎng)沙航空技術(shù)學(xué)院

  3、重慶海聯(lián)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

  4、西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

  5、河南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院

  6、黃河交通學(xué)院

  7、新疆天山職業(yè)技術(shù)學(xué)院

  8、江蘇航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

  9、石家莊工程職業(yè)學(xué)院

  10、長(zhǎng)春科技學(xué)院

  11、漯河職業(yè)技術(shù)學(xué)院

  12、天津中德應(yīng)用技術(shù)大學(xué)

  國(guó)外開設(shè)無(wú)人機(jī)相關(guān)專業(yè)的高校

  堪薩斯州大學(xué)是第一個(gè)提供無(wú)人機(jī)學(xué)士課程的大學(xué)。

  2009年,北達(dá)科他大學(xué)設(shè)立了無(wú)人機(jī)專業(yè),無(wú)人機(jī)操作的本科計(jì)劃為4年,從2009年開始已經(jīng)有超過(guò)220人在這所大學(xué)獲得這個(gè)專業(yè)的學(xué)位,其專業(yè)應(yīng)用多數(shù)為民用領(lǐng)域。

  2011年,佛羅里達(dá)州的安柏瑞德航空航天大學(xué)設(shè)立了無(wú)人機(jī)課程。

  2013年,門羅的路易斯安那州大學(xué)在其航空學(xué)院提供無(wú)人機(jī)課程的學(xué)校。

  2014年,阿拉斯加費(fèi)爾班克斯大學(xué)從秋季開始提供無(wú)人機(jī)輔修課程。

  2015年,位于奧本的綠河學(xué)院宣布啟動(dòng)一個(gè)與無(wú)人機(jī)相關(guān)的課程,該課程于2016年4月開始。

  2015年阿拉巴馬州奧本大學(xué)宣布獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的許可,開設(shè)全美首個(gè)無(wú)人機(jī)飛行學(xué)校,并將于夏季開始教授固定翼和四旋翼無(wú)人機(jī)的操作、維修。奧本大學(xué)于4月8日獲得了FAA頒發(fā)的首個(gè)無(wú)人機(jī)用于培訓(xùn)的豁免,因而成為了第一個(gè)獲得FAA批準(zhǔn)的無(wú)人機(jī)飛行學(xué)校。

  無(wú)人機(jī)專業(yè)的就業(yè)前景

  由于我國(guó)低空無(wú)人機(jī)操控技術(shù)起步較晚。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少。當(dāng)下無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無(wú)人機(jī)操控人才的需求非常迫切,人才需求缺口大、供不應(yīng)求,無(wú)人機(jī)駕駛員將是令人向往的高薪職業(yè),又是國(guó)家緊缺人才之一。

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