隨著愈來(lái)愈多的人報(bào)飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)，很多人都在問(wèn)飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景怎樣，今天小編就業(yè)給你們分析下。

　　飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景：

　　目前國(guó)內(nèi)機(jī)長(zhǎng)的工資已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際中上水平，由于現(xiàn)在各航空公司的機(jī)長(zhǎng)依然緊缺，這些年來(lái)為了避免機(jī)長(zhǎng)流失，即使其他員工的工資不漲，機(jī)長(zhǎng)的工資也會(huì)漲。”而與國(guó)外航空公司的飛行員相比，中國(guó)的飛行員從副駕駛晉升為機(jī)長(zhǎng)門(mén)檻較為低。

　　飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向：

　　飛行人才的緊缺，是各航空公司亟待解決問(wèn)題的重中之重，已成為各航空公司既好又快發(fā)展的瓶頸。學(xué)生畢業(yè)后，主要就職于上海航空股份有限公司以及其它各大航空公司等民航企業(yè)，從事民航航線(xiàn)飛行駕駛工作。

　　不同學(xué)校飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景和方向：

　　每個(gè)學(xué)校對(duì)此專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)方向略有不同，導(dǎo)致其就業(yè)方向也會(huì)有所不同，下面是幾位學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐對(duì)本學(xué)校飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向和前景的分析：

　　畢業(yè)后還是來(lái)本行,飛行,同學(xué)現(xiàn)在分布在各個(gè)公司飛行!

　　飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)了當(dāng)然是把飛行技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中去 為國(guó)家或者私人老板創(chuàng)造效益了 說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)就是開(kāi)飛機(jī)拉客人呀 我和我的同學(xué)現(xiàn)在都在干這種拉客的活 還挺累的