現(xiàn)在我國的就業(yè)壓力是逐年加大，大學(xué)畢業(yè)生找不到工作的比比皆是，而鐵路學(xué)校相比較普通高中有一個巨大的優(yōu)勢就是校企合作，保障學(xué)生就業(yè)，學(xué)校和用人單位達(dá)成人才培養(yǎng)合作協(xié)議，定向甚至定制為企業(yè)培養(yǎng)合格人才，學(xué)生就讀前先簽訂就業(yè)協(xié)議，不用擔(dān)心不好找工作。一般鐵路學(xué)校會開設(shè)許多與鐵路相關(guān)的專業(yè)，接下來為大家分享下。

鐵道通信信號專業(yè)就業(yè)方向及就業(yè)前景分析

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事鐵路通信及信號設(shè)備的維護(hù)管理以及應(yīng)用開發(fā)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

核心課程：電路基礎(chǔ)、電子線路、信號與系統(tǒng)、微機原理與接口技術(shù)、計算機通信、車站信號、區(qū)間信號、駝峰信號、信號電源、鐵路信號遙控信號測量與處理、鉗工、電氣組焊工實習(xí)、車站、區(qū)間信號課程設(shè)計、電氣集中設(shè)計與施工實習(xí)、信號專業(yè)實習(xí)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向：鐵道車輛專業(yè)畢業(yè)生主要面向城市軌道交通站場技術(shù)支持和技術(shù)服務(wù)崗位，學(xué)生畢業(yè)后主要從事城市軌道交通通信與信號工程勘察設(shè)計、工程概預(yù)算、工程施工與監(jiān)理、通信與信號設(shè)備安裝與維護(hù)等工作。

就業(yè)前景分析

隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，用人單位勞動用工制度發(fā)生了改變，人才供需態(tài)勢有了根本性的變化，社會對技能型人才素質(zhì)的要求越來越高，企業(yè)需要能夠直接進(jìn)入到生產(chǎn)一線的工作人員，要求畢業(yè)生離開校門馬上就能頂崗作業(yè)。

就鐵道信號專業(yè)而言，畢業(yè)生主要是面向國鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號器材生產(chǎn)等部門。

因此，要從適應(yīng)中國鐵路未來發(fā)展需求出發(fā)，遵照“以市場為導(dǎo)向，以能力為本位”的原則,以培養(yǎng)從事鐵道信號技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護(hù)工作的一線技術(shù)人員為目標(biāo)，確定鐵道信號專業(yè)實用型人才的培養(yǎng)方案。

鐵道工程技術(shù)專業(yè)

鐵道工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)鐵路與橋梁事業(yè)發(fā)展需要的具備基本理論和較強的基本技能知識并有社會責(zé)任感和良好職業(yè)道德、能從事鐵路橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)服務(wù)的能力和工程管理的能力、具有較高實踐能力和創(chuàng)新能力、德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)、高技能、創(chuàng)新型人才。

為鐵路行業(yè)或企業(yè)輸送工作適應(yīng)性較強的、能承擔(dān)鐵路、城市軌道交通、橋梁工程的勘測設(shè)計、鐵路施工與管理、試驗與檢測、養(yǎng)護(hù)與維修等工作的復(fù)合性技能型人才。

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)能從事鐵道交通運輸業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才，具有一定計算機和外語基本應(yīng)用能力，掌握高速鐵路運輸基本理論知識和基本專業(yè)技能，具有鐵路運輸組織指揮、應(yīng)用操作和基本設(shè)計能力，能在高速鐵路相關(guān)單位從事運輸組織和生產(chǎn)、技術(shù)管理的應(yīng)用性專門人才。

鐵路專業(yè)人才隨著我國鐵路的不斷建設(shè)缺口逐漸加大，由此看來，鐵路方面的專業(yè)就業(yè)前景是非常不錯的，鐵路崗位的高薪以及良好的工作環(huán)境等也是學(xué)生們選擇鐵路學(xué)校就讀的因素。如果你想要學(xué)校鐵路專業(yè)的話，一定要選擇一所好的學(xué)校，學(xué)習(xí)專業(yè)的鐵路知識，以后才好找工作。