摘要：當(dāng)今社會(huì)，各行各業(yè)都呈現(xiàn)飽和的狀態(tài)，人才的更新速度極慢，人才代謝的速度很低，所以人才市場(chǎng)每天都人頭攢動(dòng)，大家翹首企盼，希望能有一份安穩(wěn)的工作，其實(shí)我國(guó)還有一個(gè)行業(yè)并未達(dá)到飽和狀態(tài)，甚

當(dāng)今社會(huì)，各行各業(yè)都呈現(xiàn)飽和的狀態(tài)，人才的更新速度極慢，人才代謝的速度很低，所以人才市場(chǎng)每天都人頭攢動(dòng)，大家翹首企盼，希望能有一份安穩(wěn)的工作，其實(shí)我國(guó)還有一個(gè)行業(yè)并未達(dá)到飽和狀態(tài)，甚至人才稀缺較大。目前人才市場(chǎng)上最稀缺的，人才類(lèi)型就是航空乘務(wù)人員，貴陽(yáng)航空學(xué)校專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)航空乘務(wù)人員并且開(kāi)設(shè)的最專(zhuān)業(yè)的教學(xué)課程。

第一個(gè)階段需要學(xué)員學(xué)習(xí)，航空乘務(wù)服務(wù)，和航空動(dòng)車(chē)乘務(wù)實(shí)務(wù)的相關(guān)內(nèi)容，在這個(gè)階段，貴陽(yáng)航空學(xué)校更加注重，對(duì)學(xué)員乘務(wù)知識(shí)和服務(wù)知識(shí)的直接性灌輸，使得學(xué)員迅速的成長(zhǎng)起來(lái)，迅速的成熟。

第二個(gè)階段需要學(xué)員學(xué)習(xí)中國(guó)旅游地理和旅游心理學(xué)的相關(guān)內(nèi)容。目前的航空線(xiàn)路四通八達(dá)，而且速度極快，舒適性大大提升，國(guó)民對(duì)于航空的交通方式更加青睞，航空開(kāi)始成為國(guó)民度假旅游的最佳方式，所以貴陽(yáng)航空學(xué)校需要乘務(wù)人員學(xué)習(xí)旅游的相關(guān)知識(shí)也有十足的必要性。

第三階段需要學(xué)員學(xué)習(xí)，計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)和商務(wù)禮儀以及形體訓(xùn)練等內(nèi)容。第三個(gè)階段屬于貴陽(yáng)航空學(xué)校培養(yǎng)學(xué)員的最后一個(gè)階段，在這個(gè)階段里，學(xué)員需要學(xué)習(xí)自己的儀容儀表禮儀，同時(shí)也需要有簡(jiǎn)單的計(jì)算機(jī)應(yīng)用的技巧。

只要大家在貴陽(yáng)航空學(xué)校認(rèn)真的學(xué)習(xí)，掌握實(shí)用的能力，讓自己在航空乘務(wù)人才市場(chǎng)熠熠生輝，那么就業(yè)的難度會(huì)大大降低。