顏值對一輛車有多重要？看看哈弗狗就知道了。一輛披著越野“襯衫”的城市SUV，瞬間成為千萬消費(fèi)者的焦點，足以說明顏值的重要性。但是僅僅是顏值就夠了嗎？那不是“膚淺”嗎？可能對于一只1.5T的哈弗狗來說，確實是。但這次找上我的是搭載2.0T發(fā)動機(jī)+四驅(qū)系統(tǒng)的高配版。誰說城市SUV不能狂野？“顏”是這款2.0T哈弗狗與生俱來的使命。
外觀:玩轉(zhuǎn)復(fù)古時尚
哈弗官方稱大狗為“四分之三比例”車。顧名思義，哈弗大狗不單純是一款城市SUV。畢竟它不一般的氣質(zhì)，從外表就能直觀的欣賞到。方正的車身帶來的硬派氣息，配上擴(kuò)大的輪拱，散發(fā)出越野車特有的硬派氣息。同時復(fù)古元素的細(xì)節(jié)結(jié)合現(xiàn)代高光黑色鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾，能產(chǎn)生強(qiáng)烈的視覺沖擊。
除了方方正正的車身輪廓，這種復(fù)古元素主要來自于大燈和整體的周邊造型。首先說一下大燈組。圓形的LED日間行車燈很有辨識度，很亮。周圍的高光黑色裝飾如同眼影，進(jìn)一步凸顯了前臉的立體感。同時，向外凸出的黑色包圍與車身設(shè)計并不融合，而這才是本質(zhì)，就像后來安裝的硬核越野套件一樣，可以討好男性用戶。
車尾粗壯飽滿，D柱圓潤的過渡巧妙的避免了這類方方正正的SUV常見的傻乎乎的感覺。中間黑色背景上與“哈弗”logo相連的尾燈無疑是整個尾部最搶眼的部分。雖然內(nèi)部結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但全LED光源點亮后還是能表現(xiàn)出不錯的效果。
室內(nèi)裝飾:科技裝飾的實用主義
不僅外觀硬朗，哈弗狗的內(nèi)飾設(shè)計也很有特色。整體上延續(xù)了硬派的設(shè)計風(fēng)格，比如主/副駕駛a柱、副駕駛前部都配有大把手。同時，大量年輕時尚元素也融入其中。新穎的全液晶儀表盤和大尺寸多媒體觸摸屏保證了視覺效果緊跟當(dāng)前潮流。
多媒體屏幕只在右側(cè)配備了兩個音量可調(diào)的觸摸按鍵，其他功能通過觸摸屏操作。2.3英寸屏幕顯示效果清晰，內(nèi)置導(dǎo)航、流媒體播放、行車記錄儀等豐富功能，其中最有趣的是主題模式，不僅可以改變觸摸屏的UI風(fēng)格，還可以與全液晶儀表聯(lián)動，并支持在線更新，具有出色的個性化能力。
空調(diào)節(jié)控制面板集成在多媒體觸摸屏中。調(diào)節(jié)溫度需要點擊屏幕下方的觸摸按鈕，然后進(jìn)入空調(diào)節(jié)控制主界面進(jìn)行操作，略顯不便。同時空調(diào)制系統(tǒng)支持空氣體凈化功能和空調(diào)制舒適度設(shè)置，非常人性化。
舒適性功能方面，哈弗狗表現(xiàn)同樣出色，前排座椅電動調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、可開啟全景天窗、外后視鏡自動折疊等。不過需要吐槽的是，座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱等功能都需要觸摸屏操作，需要進(jìn)入二級菜單才能調(diào)節(jié)，使用起來略顯不便。
動機(jī):信心滿滿，質(zhì)感極佳
哈弗狗2.0T車型搭載長城自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號GW4N20，最大功率155kW，峰值扭矩325n·m，內(nèi)置中央直噴系統(tǒng)、電子水泵、米勒循環(huán)、模塊化設(shè)計等新技術(shù)，使其熱效率超過38%。匹配的傳動系統(tǒng)為7速濕式雙離合變速箱，并匹配適時四驅(qū)+后輪軸差速鎖，可以輕松應(yīng)對輕度越野路況。所以2.0T哈弗狗真的很符合它相當(dāng)硬派的設(shè)計風(fēng)格。
其實這臺2.0T發(fā)動機(jī)的性能確實可圈可點。扭矩從1500轉(zhuǎn)進(jìn)入峰值輸出平臺，起步加速階段非常輕松，甚至有點激進(jìn)。同時，油門踏板的調(diào)節(jié)也很靈敏，即使在ECO模式下起步，如果稍微打開油門踏板，也會出現(xiàn)急踩現(xiàn)象。不過經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，這種現(xiàn)象也是可以人為避免的，靈敏的動力響應(yīng)帶來的加速輕快感確實是哈弗狗2.0T車型特有的動力特性之一。
充足的動力儲備讓每一次超車都充滿信心。如果中高速加速，還是可以獲得比較明顯的加速感。只是在每種模式下完全踩油門，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲和動力輸出并不能總是同時傳遞，變速箱的換擋速度略有延遲。其實這款7速濕式雙離合變速箱的乘坐舒適性是挑不出毛病的，日常駕駛中幾乎不會注意到變速箱的工作狀態(tài)，也沒有雙離合變速箱常見的抖動和頓挫感。所以如果你不使勁開，其實變速箱的換擋速度也沒什么好怪的。個人認(rèn)為，適當(dāng)降低換擋速度來換取耐用和平順沒有錯。
哈弗大狗2.0T搭載的是前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。調(diào)校風(fēng)格沒有傳統(tǒng)越野車那么硬朗。畢竟它采用的是承載式車身，主要定位于城市用車環(huán)境，所以還是比較舒適的。
日常行駛中，懸掛對路面的顛簸過濾充分，底盤質(zhì)感很好，很扎實，很有厚重感，具有哈弗品牌新車一貫的行駛特點。同時，在面對起伏時，雖然懸架行程長，但縱向擺動小，懸架可以緊緊地抱住車身，不會發(fā)生不必要的晃動。
另外，哈弗狗2.0T雖然從外觀到動力都很硬派，似乎天生就是越野“天才”，但其實它的公路操控性能也有不錯的表現(xiàn)。尤其是過彎的時候，只要速度不是太快，無論是急轉(zhuǎn)彎還是類似高速公路出入口的匝道，車身側(cè)傾都不大，可以給駕駛者足夠的信心。
空:乘坐舒適寬敞。
身高178cm的體驗者坐在前排，頭部兩拳以上空。儲物空間方面，哈弗狗儲物槽數(shù)量眾多，立交中央通道、分層式前排中央扶手儲物槽、捆綁式車門杯架等設(shè)計都非常實用。
保持前座不變，體驗者來到后排，頭部一拳空腿部兩拳空。至于儲物間空，后門的儲物槽與前門相同，并且采用了后蓋把手和捆綁式杯架設(shè)計，大大提高了空間的利用率。
后備箱內(nèi)部平坦，兩側(cè)輪拱侵占現(xiàn)象不明顯，空之間利用率高。同時，后排座椅支持4/6斜倚，可以與后排座椅靠背幾乎持平。此外，后備箱兩側(cè)都配備了深度不錯的儲物槽，右側(cè)提供了國際標(biāo)準(zhǔn)電源接口。
安全:全面保護(hù)。
哈弗狗2.0T配備了全面的主/被動安全配置，包括并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動制動、道路交通標(biāo)志識別等一系列輔助駕駛功能。，可以給車內(nèi)人員全面的安全保護(hù)。同時，該車還配備了透明底盤功能，可以幫助駕駛員在未鋪設(shè)路面的道路上行駛時查看路況，防止“墊底”等事故的發(fā)生。