交通運(yùn)輸專業(yè)出國讀研可以申請(qǐng)什么方面的專業(yè)？出國讀研交通運(yùn)輸管理工程專業(yè)可以申請(qǐng)哪些方向：
1.道路與鐵道工程
道路與鐵道工程是交通運(yùn)輸工程的二級(jí)學(xué)科，主要開展路面結(jié)構(gòu)合理性和材料性能研究、公路工程病害分析與防治、路基與路面新材料開發(fā)與應(yīng)用、公路工程環(huán)保和景觀設(shè)計(jì)、公路工程施工工藝等方面的研究。研究內(nèi)容既可以是交通運(yùn)輸工程方向的，如線路設(shè)計(jì)、線網(wǎng)規(guī)劃等；也可以是土木工程里面的，如路基邊坡設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)、鐵道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等，因此，很多學(xué)校在土木工程學(xué)院開設(shè)該專業(yè)。
在國內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下，傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系，而傳統(tǒng)鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)所需要的高技術(shù)人才則需求不足，該專業(yè)最好的前景就是高速鐵路的建設(shè)了，這算是一個(gè)比較新的方向，但同時(shí)又是鐵路發(fā)展的大勢(shì)所趨，所以形勢(shì)一片大好。
2.交通信息工程及控制
伴隨著智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)（ITS）的發(fā)展，交通信息工程及控制學(xué)科方興未艾。交通信息工程及控制的主要目標(biāo)是在傳統(tǒng)的交通工程理論基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)道路交通規(guī)劃、管理和控制的智能化。它是以交通運(yùn)輸系統(tǒng)理論為指導(dǎo)，以大交通系統(tǒng)的信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化及綜合化為研究背景，以信息技術(shù)、控制理論、計(jì)算機(jī)技術(shù)為技術(shù)基礎(chǔ)的交叉型學(xué)科，因此也很適合信息與通信系統(tǒng)、控制理論與工程和計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)等專業(yè)的考生報(bào)考。畢業(yè)生可以去民航、鐵道部門的一線從事數(shù)據(jù)采集、處理分析工作，也可以去相關(guān)研究所從事系統(tǒng)仿真、模型建立和分析等工作，或者直接從事IT行業(yè)，如從事當(dāng)前起點(diǎn)較高的圖像處理工作等。
3.交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理主要研究交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃決策與管理的理論和方法，通過對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的綜合規(guī)劃與評(píng)價(jià)、對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)營過程的科學(xué)管理，優(yōu)化交通運(yùn)輸系統(tǒng)資源配置，協(xié)調(diào)交通供需關(guān)系，保持交通可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)輸安全、迅速、舒適、經(jīng)濟(jì)的目的。由于交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理研究的大部分課題需要站在政府宏觀調(diào)控的高度，所以該專業(yè)的畢業(yè)生比較好的就業(yè)選擇是政府交通規(guī)劃部門、相關(guān)事業(yè)單位或研究所，當(dāng)然競爭也是非常激烈的，對(duì)畢業(yè)生的專業(yè)知識(shí)和綜合能力的要求很高。由于報(bào)考公務(wù)員時(shí)對(duì)相關(guān)研究方向的對(duì)口程度要求非常高，所以該專業(yè)的學(xué)生應(yīng)詳細(xì)了解自己所學(xué)專業(yè)，提前做好職業(yè)規(guī)劃。比如交通安全理論、評(píng)價(jià)與決策方向是綜合分析影響交通安全的道路條件、交通條件和環(huán)境條件，揭示產(chǎn)生交通事故的機(jī)理和規(guī)律，科學(xué)的預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)交通事故，從而保證道路交通安全；智能交通系統(tǒng)是運(yùn)用電子、通信和計(jì)算機(jī)綜合技術(shù)，研究具有智能特征的交通運(yùn)輸系統(tǒng)；交通流理論與交通設(shè)計(jì)是運(yùn)用數(shù)學(xué)、物力定律來描述交通特性，并根據(jù)用路者的特性改進(jìn)交通設(shè)計(jì)方法，力求設(shè)計(jì)出符合人的生理、心理反應(yīng)和行車規(guī)律的交通設(shè)施。
4.載運(yùn)工具運(yùn)用工程
載運(yùn)工具運(yùn)用工程主要研究載運(yùn)工具運(yùn)行品質(zhì)、安全和檢測(cè)維修等理論和技術(shù)，涉及機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、電子科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程及系統(tǒng)工程等多學(xué)科和現(xiàn)代信息技術(shù)、微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、綜合集成技術(shù)等高新技術(shù)。畢業(yè)生可到國家交通運(yùn)輸和管理系統(tǒng)的部、局、高等院校、著名研究院所及大中型國有企業(yè)工作，沿海地區(qū)的涉外企業(yè)、知名的大型集團(tuán)（公司）也是不錯(cuò)的選擇。由于公路、鐵路的發(fā)展已經(jīng)相對(duì)成熟，所以載運(yùn)工具運(yùn)用工程當(dāng)前最好的發(fā)展前景是立足于民航。眾所周知，民航安全是重中之重，而載運(yùn)工具客機(jī)的運(yùn)用和維護(hù)無疑成為了民航安全的關(guān)鍵，可以預(yù)見，載運(yùn)工具運(yùn)用工程專業(yè)畢業(yè)生在民航行業(yè)大展拳腳必是大勢(shì)所趨。
荷蘭留學(xué)費(fèi)用低，教學(xué)質(zhì)量高；全公立大學(xué)，學(xué)歷全球認(rèn)可；全英文授課、師資全球化；反簽證程序，簽證率高；合法打工，不要保證金。
荷蘭是一個(gè)理想的留學(xué)目的國，在商科、法學(xué)、物流、金融、醫(yī)學(xué)、通訊、電子、建筑、農(nóng)業(yè)、生命科學(xué)、藝術(shù)、自然科學(xué)等領(lǐng)域內(nèi)，荷蘭都是佼佼者。
荷蘭是歐洲大陸上最早開始用英語授課的非英語國家，目前已開設(shè)1500多個(gè)用英語授課的專業(yè)課程，習(xí)慣于使用英語的中國學(xué)生對(duì)專業(yè)有較大的選擇余地。
荷蘭留學(xué)本科一年的生活費(fèi)加學(xué)費(fèi)10～12萬左右，碩士一年的生活費(fèi)加學(xué)費(fèi)一般16～18萬左右，具體因?qū)W校而異。
荷蘭國土雖小，國力卻十分強(qiáng)盛，被譽(yù)為經(jīng)濟(jì)上的巨人，是歐洲經(jīng)濟(jì)形勢(shì)最好的國家之一，人均收入近年來穩(wěn)居世界前幾名。荷蘭氣候宜人，環(huán)境優(yōu)雅，是一個(gè)花園式的國家。荷蘭社會(huì)穩(wěn)定，人民安居樂業(yè)，各方面的條件非常適宜潛心求學(xué)。
上海荷中教育交通運(yùn)輸專業(yè)出國。 想去美國留學(xué)讀研，現(xiàn)在上大二，學(xué)的是交通運(yùn)輸專業(yè)，去美國讀研如果讀本專業(yè)的話有你的GPA、語言成績成績?cè)趺礃幽?？建議你可以去新通留學(xué)上做一個(gè)免費(fèi)的測(cè)評(píng)，看看你適合去哪個(gè)學(xué)校。
以英國舉例來說，英國開設(shè)此專業(yè)的院校有：帝國理工學(xué)院，南安普頓大學(xué)，紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)，卡迪夫大學(xué)，利茲大學(xué)，拉夫堡大學(xué)，諾丁漢大學(xué)，牛津布魯克斯大學(xué)，鄧迪大學(xué)，龍比亞大學(xué)。其中最著名的也是實(shí)力最強(qiáng)的具有國際聲譽(yù)的就是帝國理工學(xué)院。985本科學(xué)軌道方面交通運(yùn)輸專業(yè)出國可以使用留學(xué)志愿參考系統(tǒng)，輸入GPA，專業(yè)，語言成績，意向國家等，可以對(duì)自己目前的情況評(píng)估下院校--http://school.liuxue315.edu.cn/studyassess/?ozs=43918-2709。系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)匹配數(shù)據(jù)庫中情況與你類似的同學(xué)案例，看系統(tǒng)中有多少與你情況相似的學(xué)生成功申請(qǐng)了哪個(gè)學(xué)?；蛘吣切I(yè)，為自己的留學(xué)方案提供參考。
也可以按照留學(xué)目標(biāo)來查詢，看看你的目標(biāo)院校和專業(yè)都哪些背景（語言成績多少分、學(xué)校背景如何、什么專業(yè)、GPA多少等）的學(xué)生申請(qǐng)了，也從而對(duì)比自身情況，制定大致的目標(biāo)和方向。