挪威城市卑爾根


卑爾根位于挪威西南岸的瓦根和普迪峽灣之間,瀕臨大西洋。面積465平方公里,人口為23萬(wàn)。

挪威城市卑爾根


挪威城市卑爾根

卑爾根是挪威的第二大城市,挪威傳統(tǒng)的航運(yùn)和商業(yè)中心,對(duì)外重要的通商口岸。卑爾根,挪威語(yǔ)意為“山中牧場(chǎng)”“山城”之意,是1070年國(guó)王奧拉夫三世時(shí)所建12-I3世紀(jì)時(shí),曾是挪威首都,也是挪威王國(guó)最早舉行加冕典禮之地。在整個(gè)中世紀(jì)期間,這里是斯堪的納維亞半島的最大港口和貿(mào)易中心。漢薩同盟 在此創(chuàng)立,19世紀(jì)奧斯陸崛起之前,一直是挪威最重要的城市。

挪威城市卑爾根

卑爾根是一座建于山丘上的城市,周圍是高山與峽灣,城市靠山面海,整體給人以一種對(duì)稱和條理感。由位于名稱古怪的“撲地峽灣”中的海岸和港口向外伸展,然后延伸過(guò)陡坡,并連結(jié)島嶼與海岬的橋梁。有7座高山散落市區(qū)周圍,故有“七山之城”。

山頭有纜車連接,旅客乘登山纜車穿梭于群山之間.鳥(niǎo)瞰峽灣、沙灘、森林、湖泊,山青水秀,風(fēng)景如畫(huà)。搭乘纜車是體驗(yàn)這種自然環(huán)境的最佳方式,僅需8分 鐘,便可由市中心區(qū)升至300米以上的高度,抵達(dá)高踞在城市上方的富樂(lè)園。而下山時(shí),你又似乎有一種要倒栽到城市之中的感覺(jué)。然而,富樂(lè)園纜車,這一斯堪 的納維亞半島的第一部電動(dòng)纜車,自1918年開(kāi)始行駛以來(lái),一直比較安全。

山頂上有幢可愛(ài)的老式建筑,附設(shè)有富樂(lè)園餐館。建筑興建于1925年,是 8條有標(biāo)志的步徑的起點(diǎn),最長(zhǎng)的一條步徑不過(guò)約4公里長(zhǎng),但這并不表示這些步徑?jīng)]有穿越森林的陡峭山坡及荒野。

在富樂(lè)園餐館的走廊上,可以悠閑地喝杯咖啡或吃午餐,也可藉此機(jī)會(huì)欣賞上百個(gè)島嶼布滿海面的絕佳風(fēng)光,許多島嶼上都有海特爾(木造的小屋),另有一些 船只停泊在浮動(dòng)的棧橋旁邊,這就是挪威人心目中理想的夏日風(fēng)光。環(huán)抱著城市的山嶺和山丘有達(dá)姆斯嘉德山、洛芙斯它肯、桑德維克斯山、朗迪曼尼恩、布拉曼尼 恩以及七座山中一座約600米的最高的烏爾瑞肯,有電纜車如同一只巨大的紅蜘蛛,緩慢而小心地沿著纜道攀升。城區(qū)有回石鋪成的小巷,有中世紀(jì)古老木屋的碼 頭區(qū)、露天的魚(yú)市場(chǎng)、帶有往廊的成列店鋪的市中心等,富有海濱古城旖旎而古樸的魅力。城市至今仍保存著許多中世紀(jì)的城堡,其中最有名的為貝爾根胡斯城堡, 城堡建于1261年,傳說(shuō)系挪威海盜王的故宮,第二次世界大戰(zhàn)中遭嚴(yán)重毀壞,后重建。

此外,著名的古建筑還有建于12世紀(jì)的圣馬麗婭教堂和凡托特木板教堂以及城南的挪威第一座西多會(huì)修道院遺址等。其他古建筑包括當(dāng)年漢薩商人沿港口碼頭一帶修建的一組古建筑群.經(jīng)門02年大火后,按中世紀(jì)風(fēng)格加以重建。

卑爾根是全國(guó)航運(yùn)和漁業(yè)中心,市內(nèi)有一座規(guī)模較大的水族博物館,館中深海魚(yú)類及北極海中的寒帶水族比較齊全,全國(guó)的魚(yú)類和魚(yú)制品l/2經(jīng)此外運(yùn),這里是通往大西洋和北極海的航線起點(diǎn)。貿(mào)易和對(duì)外的接觸已經(jīng)使這個(gè)城市成為挪威與外界聯(lián)絡(luò)較頻繁的城市,也使卑爾根的居民在舉止間流露出得意洋洋的神采,暗示 著其世代皆為水手,富有機(jī)智,世故而有自己的價(jià)值觀。貝爾根的居民確信他們是最優(yōu)秀的,他們清楚地知道,雖然奧斯陸現(xiàn)在是首都,但以歷史的眼光來(lái)看,與卑 爾根相比,奧斯陸只能算是個(gè)學(xué)步者。

卑爾根以經(jīng)常下雨而聞名,年降雨日數(shù)在201天以上,基本上是一座細(xì)雨紛飛的港城。故雨傘等雨具在該城銷售量頗大。卑爾根的市郊是重要的水果生產(chǎn)地區(qū),果園從四周山麓綿延而下,繁花盛開(kāi)時(shí),姹紫嫣紅,直達(dá)海濱,背景是山峰積雪,懸瀑飛鳴,景色十分秀麗,是旅游勝地。幾個(gè)世紀(jì)以來(lái),卑爾根與英國(guó)以及德 國(guó)北部地區(qū)的關(guān)素要比與挪威其他地區(qū)的關(guān)系來(lái)得遠(yuǎn)為密切,這或許是由于氣候較為相似的緣故吧,而更為重要的原因在于這座城市背后的那堵天然屏障。過(guò)去挪威 其他地區(qū)與卑爾根的交通聯(lián)系主要依仗水路,直到1909年奧斯陸至卑爾根的鐵路開(kāi)通之后,這種情況才有了較大的改觀。

由于歷史發(fā)展的相對(duì)獨(dú)立性,卑爾根是挪威最有特色的一個(gè)城市。這座擁有21萬(wàn)多人口的“西部都市”,在其同胞看來(lái)屬于另外的一個(gè)社會(huì)(事實(shí)上許多卑爾根人自己也如此認(rèn)為),就像美國(guó)人看待得克薩斯州人一樣。卑爾根人對(duì)于他們自己城市的自豪感十分強(qiáng)烈,而且經(jīng)常掛在嘴邊。幾乎每一位卑爾根市民都會(huì)唱他們 的市歌。面對(duì)外國(guó)游客,卑爾根人常常詼諧地說(shuō):“我不是挪威人,我是卑爾根人!”

卑爾根面向大海,又擁有安全、開(kāi)闊的港灣,海上貿(mào)易發(fā)展得比較早。除了英國(guó)以外,德國(guó)北部地區(qū)也是卑爾根早期的商業(yè)伙伴。卑爾根與德國(guó)北部的聯(lián)系極為密切,以致到了1343年,卑爾根被認(rèn)為是“漢薩同盟”的成員。卑爾根城內(nèi)有圓石鋪成的小巷,有中世紀(jì)古老的木房,也有碼頭區(qū)、露天漁場(chǎng)等。漫步其中,你 會(huì)深切地感受到海賓大城市那旖旎而古樸的魅力。

卑爾根城內(nèi)至今還保存著許多中世紀(jì)的古跡,其中以卑爾根胡斯城保最為有名,這個(gè)城堡內(nèi)建于1261年的哈康大會(huì)堂,傳說(shuō)曾是挪威海盜王的皇宮。卑爾根最早是由奧拉夫三世在1070年左右建立的。如今它是挪威西海岸的經(jīng)濟(jì)中心,也是挪威西部地區(qū)的文化和教育中心??紤]到當(dāng)?shù)厝嗣竦钠橇兔翡J的才 智,1936年挪威商業(yè)管理學(xué)校被選建在卑爾根;1948年卑爾根大學(xué)成立。

另外,挪威漁業(yè)局也設(shè)在這里,該局還在挪德內(nèi)斯成立了著名的海洋研究所,并建有歐洲最大的水族館。

卑爾根飲食

卑爾根的地理位置決定了其海鮮產(chǎn)品的高產(chǎn)量,所以卑爾根的魚(yú)類、蝦類、貝類產(chǎn)品在市場(chǎng)上到處可見(jiàn),也是人們最司空見(jiàn)慣的食品,面包、奶酪等簡(jiǎn)單的食品成為當(dāng)?shù)刈畛R?jiàn)的早、午餐主打,晚餐的熱食菜品雖簡(jiǎn)單卻能使人看出整個(gè)民族的傳統(tǒng)風(fēng)俗。

啤酒是挪威人最愛(ài)喝的飲料,但人們決不會(huì)酒后駕車,在挪威,葡萄酒和威士忌算是比較奢侈的酒類產(chǎn)品,而三文魚(yú)則是海產(chǎn)中奢侈的高級(jí)菜品。

卑爾根風(fēng)景名勝

松娜峽灣

距挪威第二大城市卑爾根不遠(yuǎn)的松娜峽灣(SOGNEFJORD )全長(zhǎng)204公里,深1300米,號(hào)稱世界上最長(zhǎng),最深的峽彎,被稱為峽灣之冠。 松娜峽灣包括奧蘭峽灣(AURLANDSFJORD)和奈羅峽灣(NAROYFJORD)支流峽灣。前者面臨風(fēng)景秀麗的富拉姆山谷和世界上最陡峭的高山鐵 路支線——富拉姆鐵路,后者則是具有全歐洲最狹窄水道的峽灣。

水族館

卑爾根的水族館距離市中心不遠(yuǎn),是北歐最大的水族館之一。得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì),使卑爾根水族館擁有世界其他水族館難有的動(dòng)植物品種。漫步在水族館,宛如暢游在大海中一船。

水族館內(nèi)有不少珍奇魚(yú)類,有一條名叫“尼基塔”的白鱘,是1964年一個(gè)名為尼基塔的漁民贈(zèng)送的。如今,它的舊主人早已作古,“尼基塔”卻仍在靜謐的 水族館里安享余生,并成為館內(nèi)壽命最長(zhǎng)的一條魚(yú)。還有一條叫“摩西斯”的海鰻,25年來(lái)已繁殖了無(wú)數(shù)子孫,許多都已遠(yuǎn)渡重洋,生活在世界各地的水族館里。 來(lái)到這里,當(dāng)然不能錯(cuò)過(guò)企鵝嘍!別看它們?cè)诎渡喜铰嫩橎牵谒驴墒怯斡镜母呤帜?水族館內(nèi)還有225度弧形銀幕,循環(huán)播放有關(guān)卑爾根及海底世界的錄像。

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