如果說盜亦有道的話，那么挪威的海盜則把這個(gè)理念發(fā)揚(yáng)光大，并演化為極致。從此，北歐海盜也自然而然，漸漸成為一段不可思議的傳奇，一個(gè)遙遠(yuǎn)的神話。 時(shí)代傳奇 遙遠(yuǎn)神話

如果說盜亦有道的話，那么挪威的海盜則把這個(gè)理念發(fā)揚(yáng)光大，并演化為極致。因?yàn)榕餐怯杀睔W的海盜(Viking)立國，換句話說，那就是海盜國家化或國家海盜化，可稱之為“全民皆(海)盜”了。而北歐海盜的歷史和文化意義不止于此，他們的影響已經(jīng)超越了一個(gè)國家的范圍，對于歐洲的地理拓展和文化傳承也有著非同尋常的意義。

1000多年前，維京人(Viking)主要是指來自北歐諸國(即今天的挪威、丹麥和瑞典)的強(qiáng)悍海盜，尤以挪威人為最，因此當(dāng)時(shí)歐洲人更多將Viking稱為“Northman”，即北方來客，這也正是今天挪威(Norway)一詞最早的歷史淵源。在北歐的語言中，Viking一詞包含著兩重意思：首先是旅行，然后是掠奪——從8世紀(jì)到11世紀(jì)，維京人以“海盜”的名義四處征戰(zhàn)，侵略鄰國，令歐洲各國聞風(fēng)喪膽。

號稱維京最后一個(gè)英雄的哈拉爾德，在統(tǒng)一挪威的征戰(zhàn)中促使北歐海盜向海外拓展，也正是他們發(fā)現(xiàn)了格陵蘭，移民冰島，曾一度征服英國，甚至把影響力擴(kuò)展到愛爾蘭……也正是這位英雄建立了第一個(gè)真正意義上的“海盜”王國，并創(chuàng)建了今天挪威的首都奧斯陸(Oslo)。

神的草坪 奧斯陸

如今的奧斯陸，已經(jīng)很難尋覓到千年之前“海盜”的痕跡，便是奧斯陸的名字，也是在17世紀(jì)被重建和重新命名。奧斯陸在挪威語里指的是“神的草坪”，當(dāng)基督教傳入這片土地后，神的慈悲終是感動(dòng)了這些愛財(cái)嗜血的海盜們，野蠻而血腥的海盜文化開始衰落，桀驁的挪威終被馴服，并漸漸融入到“大一統(tǒng)”的歐洲文明體系中。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在挪威中世紀(jì)的二百年間，就建造了大約一千二百座教堂，如今還遺留下三十座，其中，造型奇特、氣勢宏大的海達(dá)爾木制教堂最有說服力，也恰恰驗(yàn)證了信仰的偉大力量。從此，北歐海盜也自然而然，漸漸成為一段不可思議的傳奇，一個(gè)遙遠(yuǎn)的神話。

峽灣悠長 靈魂粗獷

挪威之所以“盛產(chǎn)”海盜，自然與其特殊的地理環(huán)境分不開，正所謂“一方水土養(yǎng)一方人”。作為“面向海洋的國家”，挪威蜿蜒曲折的海岸線長達(dá)2.5萬公里，其中奧斯陸港的濱水區(qū)便長達(dá)12.8公里。也正是因?yàn)橛兄盀扯喔凵睢钡膬?yōu)越條件，所以“靠海吃海”也自是理所當(dāng)然的事了。

挪威峽灣被評選為“世界未被污染的最佳旅游目的地”

最具代表性的便是西部海岸線，它是挪威峽灣最為純凈的部分，也是最美麗、最典型的挪威風(fēng)光。峽灣的水清澈碧藍(lán)，因?yàn)樗婧秃Ｆ矫嬉粯痈?，所以沒有浪濤喧囂，倒如湖泊一般平靜。然而，這平靜之中總有不平靜之處。譬如瀑布，挪威峽灣里瀑布之多，可算是到了眼花繚亂的程度，常常是一眼望去，三四條瀑布同時(shí)跌落九天，或細(xì)若如銀絲，或粗若白綾，其中有一組叫“七姐妹”的瀑布群，七條瀑布在大約二百米之內(nèi)并排掛在懸崖上，非常壯觀。這樣的絕色景觀，不但帶給你視覺上的沖擊，更多是心靈上的震撼。

挪威峽灣的另一個(gè)看點(diǎn)便是萬年冰川，也正是冰河造就了鬼斧神工的挪威峽灣。幾千萬年前的冰河時(shí)期，歐洲大陸幾乎全被冰河覆蓋，冰河的萬年“流動(dòng)”把大地切割出深邃的山谷，造成了阿爾卑斯和高加索那樣的崇山峻嶺。斯堪的納維亞半島因?yàn)榫暥雀摺⒌貏莞?，加上又臨海，切割出來的深谷峭壁，遂灌滿海水成為峽灣。那瀑布的豐富水源，也正是自于山頂上廣袤的冰原，據(jù)說溫度從不超出2攝氏度。

正是這樣的峽灣和冰河遺跡，既造就了夢幻般的峽灣風(fēng)光，也深深地影響了“生于斯，長于斯”的挪威人狂野而寧靜的性格形成。偉大的風(fēng)景同樣激發(fā)了維京人的雄心壯志，使他們樂于幻想并勇于冒險(xiǎn)。于是，不安份的維京人扔掉魚叉，扯起骷髏旗，開始了為追求財(cái)富、美女和權(quán)勢的海盜生涯。也就是說，選擇海盜這份“有前途”的職業(yè)或事業(yè)，他們有這樣的天時(shí)、地理以及性格優(yōu)勢。

當(dāng)然，除卻海盜，憑借精湛的航海本領(lǐng)及探險(xiǎn)精神，挪威人能做出更有意義、更偉大的事情。譬如1896，探險(xiǎn)家南森 ( Fridtjof Nansen)駕駛Fram號船成為第一個(gè)通過北極冰洋的人；1911 年，同樣是這艘船，由阿慕森 (Roald Amundsen)帶隊(duì)成功挑戰(zhàn)登陸南極大陸。今天的挪威人，精于航海依然是他們的專長，全國共擁有航運(yùn)公司130多家，年吞吐量達(dá)700多萬噸，航運(yùn)業(yè)也一直是挪威的重要經(jīng)濟(jì)部門。

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