芬蘭航空的樞紐和主要運(yùn)營(yíng)基地位于芬蘭萬(wàn)塔赫爾辛基以北約10英里的赫爾辛基機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)是芬蘭的主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)，為來(lái)往北歐國(guó)家的國(guó)際航班提供約90％的服務(wù)。此外，該機(jī)場(chǎng)是僅次于奧斯陸，斯德哥爾摩和哥本哈根的第四繁忙的北歐機(jī)場(chǎng)。
芬蘭航空是該機(jī)場(chǎng)最大的航空公司，但挪威航空航天飛機(jī)和TUIFlyNordic還在赫爾辛基機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地，為休閑和度假目的地以及中歐城市提供服務(wù)。Finnair從赫爾辛基開(kāi)始為歐洲，亞洲，北美和加勒比海地區(qū)的城市提供服務(wù)。
2.Finnair在芬蘭提供免費(fèi)中途停留。
芬蘭航空（Finnair）是少數(shù)為穿越赫爾辛基的旅客提供免費(fèi)中途停留計(jì)劃的歐洲航空公司之一。根據(jù)航空公司的網(wǎng)站，該計(jì)劃允許5到5天的免費(fèi)中途停留，并提供在赫爾辛基中途停留期間的操作提示。該航空公司與芬蘭旅行社FinnishTours合作，為中途停留的乘客在該地區(qū)的旅行和景點(diǎn)提供折扣。這是您在赫爾辛基應(yīng)該做的15件事的清單！
3.歐洲和亞洲之間的北部路線。
芬蘭航空在廣告中最受歡迎的標(biāo)語(yǔ)之一是“乘坐歐洲和亞洲之間的北方航線”。由于其在北歐的地理位置以及從許多歐洲首都到亞洲許多城市的航班頻繁，芬蘭航空提供了兩大洲之間最北部的航線之一。
盡管它不能代替直飛航班，但由于機(jī)場(chǎng)的規(guī)模小和現(xiàn)代化，以及通常不擁擠機(jī)場(chǎng)的事實(shí)，通過(guò)赫爾辛基過(guò)境通常很容易。對(duì)于來(lái)自非申根國(guó)家/地區(qū)的旅客，該機(jī)場(chǎng)允許空側(cè)接送，因此您在前往第三國(guó)的途中不必經(jīng)過(guò)護(hù)照檢查。
4.芬蘭航空擁有全空客機(jī)隊(duì)。
按照真正的歐洲風(fēng)格，芬蘭航空的飛機(jī)機(jī)隊(duì)比波音公司更青睞歐洲飛機(jī)制造商空中客車公司。該航空公司擁有一支由空客A320系列，空客A330-300和空客A350-900XWB組成的全空客機(jī)隊(duì)。空中客車A320系列飛機(jī)用于該航空公司的國(guó)內(nèi)，歐洲內(nèi)部和6個(gè)小時(shí)內(nèi)飛往亞洲的精選航線。
A330-300用于該航空公司飛往北美的長(zhǎng)途國(guó)際航班，其中一些部署在亞洲航線上，而A350-900目前主要用于亞洲航線，但也用于赫爾辛基-倫敦航線上的機(jī)組人員培訓(xùn)和某些北美航線。
5.首家運(yùn)營(yíng)空中客車A350的歐洲航空公司。
芬蘭航空（Finnair）是世界上第一家訂購(gòu)A350的航空公司，這是A350的第一家歐洲運(yùn)營(yíng)商。最初，該航空公司訂購(gòu)了11架A350，另外還訂購(gòu)了8架。該航空公司于2015年開(kāi)始接受11架中的第一架，成為首家獲得和使用該類型的歐洲和北歐航空公司，并訂購(gòu)了8架，直到2022年為止。
該飛機(jī)主要在飛往亞洲的航線上飛行，但可以看到它在赫爾辛基-倫敦航線上進(jìn)行機(jī)組人員培訓(xùn)。盡管外部是藍(lán)色和白色，但在Finnair航班上您經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)部色彩艷麗，而A350也不例外。在商務(wù)艙中，您會(huì)發(fā)現(xiàn)帶有反向人字形座椅的1-2-1配置，與帶有少量寶座的遠(yuǎn)程A330的2-2-1配置不同。
6.芬蘭航空是oneworld聯(lián)盟的一部分。
芬蘭航空是加入oneworld航空公司聯(lián)盟的第五家航空公司，該聯(lián)盟由美國(guó)航空，英國(guó)航空，伊比利亞航空和澳洲航空發(fā)起。該聯(lián)盟成立僅七個(gè)月，該航空公司于1999年9月1日加入。作為oneworld的一部分，芬蘭航空的乘客可以預(yù)訂整個(gè)oneworld網(wǎng)絡(luò)中的轉(zhuǎn)機(jī)航班，并享受包括Finnair里程累積，精英會(huì)員服務(wù)和行李轉(zhuǎn)移在內(nèi)的好處。
除成為oneworld的一部分外，芬蘭航空還與全球25家航空公司簽訂了代碼共享協(xié)議，并且是兩家合資企業(yè)的一部分。第一家合資企業(yè)是與美國(guó)航空，英國(guó)航空公司和伊比利亞航空公司合作進(jìn)行的跨大西洋航班，第二家合資企業(yè)是與伊比利亞航空公司和日本航空合作的跨西伯利亞航班的。眾多的代碼共享和合資企業(yè)以及oneworld的會(huì)員資格使Finnair成為聯(lián)系最緊密的航空公司之一。
7.芬蘭的國(guó)旗承運(yùn)人。
顧名思義，芬蘭航空是芬蘭的旗幟航空公司。芬蘭航空作為其國(guó)旗承運(yùn)人，主要職責(zé)是充當(dāng)芬蘭的主要航空公司，并負(fù)責(zé)賄賂往返芬蘭各地的旅客。盡管該航空公司在赫爾辛基只有一個(gè)主要樞紐，但該航空公司可以通過(guò)其主線飛機(jī)或其地區(qū)子公司NordicRegionalAirlines為全國(guó)16個(gè)較小的芬蘭城市提供服務(wù)。
8.世界第六古老的航空公司。
芬蘭航空始建于1923年，最初為AeroO/Y，并于1968年更名為芬蘭航空。自那以后，它一直保持連續(xù)運(yùn)營(yíng)，這使它成為世界上排名第六的最古老的航空公司。該航空公司緊隨其后，排在荷蘭皇家航空公司，阿維安卡航空公司，澳洲航空公司，俄羅斯航空公司和捷克航空公司之后，排在第六位。它僅次于六個(gè)月就擊敗了第二家達(dá)美航空公司。
9.芬蘭航空是地球上最安全的航空公司之一。
芬蘭航空不僅是世界上最古老的航空公司之一，還是世界上最安全的航空公司之一。根據(jù)JACDEC的《航空安全排名》，芬蘭航空是2018年全球第六大最安全的航空公司。該航空公司自1963年以來(lái)沒(méi)有發(fā)生船體丟失或致命事故的記錄無(wú)疑是一個(gè)促成因素。緊張的傳單沒(méi)有理由在Finnair航班上擔(dān)心。
10.芬蘭航空的最長(zhǎng)飛行時(shí)間為12小時(shí)20分鐘。
由于其在歐洲東部地區(qū)的地理位置，其最長(zhǎng)的航班不是飛往亞洲，而是飛往墨西哥的西海岸。在冬季，芬蘭航空每周運(yùn)營(yíng)一次飛往墨西哥太平洋海岸的警告度假勝地普埃塔瓦拉塔的度假勝地。
該航班需要12小時(shí)20分鐘才能覆蓋芬蘭和墨西哥之間的5,586海里航線，芬蘭航空是唯一提供此項(xiàng)服務(wù)的航空公司。在即將到來(lái)的冬季，芬蘭航空將在航線上使用其新的A350-900XWB。
（來(lái)源：學(xué)校百科網(wǎng) https://www.NiuqiuYi.com）文章共2780字