據(jù)英國《衛(wèi)報》報道，瑞典首都斯德哥爾摩市郊的一小段長約2公里的馬路，正在試驗一種全新的電動車充電模式。

據(jù)了解，這段馬路下方埋入了可供電的鐵軌，經(jīng)過的車輛從底盤伸出一根“充電臂”，即可從鐵軌上取得電力。

當然，想要使用該系統(tǒng)，現(xiàn)有的電動車都需要進行一番改裝，不過改裝之后的操作就相當簡單了。

這是一套全自動的系統(tǒng)，無需駕駛員做任何控制，只要車輛在電軌上行駛，充電臂就會自動伸出充電，當駛離軌道后，充電臂則會自動收起，最后還會將充電量傳輸給駕駛員。

據(jù)悉，如果測試順利的話，瑞典有意將該系統(tǒng)推廣到全國境內(nèi)約20,000公里的主要道路與高速公路，成本大約是每公里100萬歐元（約775萬人民幣）。

這樣做一方面可以為續(xù)航力短的電動車提供電量保障，或讓電動車可以配備較小的電池；另一方面則是讓公路貨運可以盡快電動化，減空氣污染與碳排量。

以上就是學校百科網(wǎng)的小編對厲害了！瑞典這條馬路能給電動車充電以及它的詳細介紹與分析，相信大家看完之后都已經(jīng)對這方面有了更詳細的認識與了解。