汽車制造與裝配技術專業(yè)專業(yè)主要介紹了汽車制造與裝配技術專業(yè)專業(yè)2020年的招生簡章，招生要求，錄取條件，專業(yè)課程等信息，如你對汽車制造與裝配技術專業(yè)專業(yè)感興趣，歡迎填寫右側的報名表單，學校官方老師將第一時間回復你的問題 01.基本信息
學制：3年
學費：4755元/年
別名：汽車制造與裝配技術
所屬地區(qū)：四川
文憑層次：大專
就業(yè)率：95.5%
起薪：3233元/月
關注度：56
瀏覽人氣：56
02.專業(yè)簡介汽車制造與裝配技術專業(yè)培養(yǎng)以從事汽車制造與維修領域中的工作為主，崗位覆蓋現(xiàn)代汽車制造與維修專項技能、汽車的性能檢測、大型運輸車輛維修、汽車維修業(yè)務管理、汽車及零件銷售等方面工作的高素質技能型人才。以及培養(yǎng)擁護黨的基本路線，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具備良好職業(yè)道德以及相應的管理溝通與協(xié)調能力、，具有汽車裝配、調試、試驗、制造加工、質量控制、車身匹配、班組管理及生產現(xiàn)場管理等能力的高素質技能型專門人才。
機械制圖與計算機繪圖、機械設計技術基礎、機械制造基礎、汽車電子控制技術、汽車制造工藝、汽車構造、汽車電工電子技術基礎、汽車維修技術、汽車駕駛、計算機輔助制造、汽車機械基礎、電工電子技術基礎、汽車發(fā)動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電氣設備構造與維修、汽車焊接技術、汽車車身匹配技術、汽車生產物流管理、汽車試驗技術、汽車車身制造技術、汽車裝配與調整、汽車裝配生產現(xiàn)場管理、汽車專業(yè)英語等。
04.招生要求1、凡在內江職業(yè)技術學院規(guī)定報到的時間截止后20天之內，未到學院報到且未請假的學生按自動放棄入學資格處理。
2、新生入學后，學校將在3個月內進行全面復查。經復查不合格者，學院將視不同情況予以處理。凡發(fā)現(xiàn)弄虛作假者，一律取消其入學資格。
3、開學后，報到人數(shù)不夠30人的專業(yè)將不開班，學生將調整至相近專業(yè)學習。
05.培養(yǎng)目標1、具有正確使用各種測量器械和汽車零部件的加工與裝配能力;
2、具有數(shù)控編程、數(shù)控加工及數(shù)控機床保養(yǎng)與維護的能力;
3、具有編制和實施典型汽車零件加工工藝與裝配流程、分析解決一般機械加工工藝技術問題的基本能力;
4、具有熟練使用各種與本專業(yè)相關的CAD、CAM、Pro/E、UG等軟件能力，能勝任機械零件設計與簡單機械設備設計工作;
5、具備在制造企業(yè)擔任生產車間(工段)或技術部門技術管理工作的能力。
06.就業(yè)方向汽車制造與裝配技術專業(yè)畢業(yè)生可從事機械工程領域內特別是汽車設計、運用與維修、制造、設備控制和生產組織經營管理工作。以及主要面向汽車整車制造企業(yè)、汽車零部件生產企業(yè)、專用車輛改裝企業(yè)的生產過程中從事汽車制造、裝配、檢驗、調試、汽車性能檢測與評價、生產管理、汽車信息管理等工作;面向汽車維修企業(yè)，從事汽車維護與檢修等工作;面向汽車運輸、汽車服務公司，從事汽車駕駛與運輸、汽車保險理賠、汽車及配件銷售與技術服務等工作。
07.汽車制造與裝配技術專業(yè)小知識全地形輪胎
地形輪胎英文名是ALL TERRAIN，在國內一般被簡稱為AT輪胎，也是越野愛好者使用最廣的輪胎。全地形輪胎的設計比公路胎具有兼容性，全地形輪胎的花紋設計的比較粗獷，胎牙的間距也比公路胎略大，這種設計的負面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非鋪裝路面上的附著力要強于公路胎，是越野和公路性能兼顧的輪胎。對于那些平時把車當作交通工具，偶爾出去撒點野的車主，AT胎是不錯的選擇。
同時AT輪胎之間的區(qū)別也很大，AT輪胎是越野胎中最復雜的，這種輪胎有側重于沙地越野的，有側重于公路行駛的，也有側重于泥地行駛的?？傊?，觸地橡膠越多，公路操控性越好;觸地花紋越少，同時溝槽越深，越野性能越好。