新能源汽車專業(yè)專業(yè)主要介紹了新能源汽車專業(yè)專業(yè)2020年的招生簡章，招生要求，錄取條件，專業(yè)課程等信息，如你對新能源汽車專業(yè)專業(yè)感興趣，歡迎填寫右側(cè)的報名表單，學校官方老師將第一時間回復你的問題 01.基本信息
學制：3年
學費：5600元/年
別名：新能源汽車
所屬地區(qū)：四川
文憑層次：本科
就業(yè)率：96.5%
起薪：3584元/月
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02.專業(yè)簡介新能源汽車專業(yè)培養(yǎng)擁護黨的基本路線，德、智、體、美全面發(fā)展，具有正確的人生觀和價值觀，具有良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新意識的合格人才;主要掌握新能源汽車電氣系統(tǒng)檢修、新能源汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的診斷與修復、新能源汽車安全與舒適系統(tǒng)的診斷與修復等技術(shù);能從事新能源汽車的制造、維護保養(yǎng)、診斷維修、維修接待、質(zhì)檢等工作的生產(chǎn)一線高素質(zhì)技術(shù)技能人才。為了實現(xiàn)學校人才培養(yǎng)與企業(yè)人才需求的和諧統(tǒng)一，充分發(fā)揮校企雙方優(yōu)勢，促進學生就業(yè)，我院建立了多個校外實訓基地。
汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修、汽車底盤機械系統(tǒng)檢修、新能源汽車電氣系統(tǒng)檢修、新能源汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷與修復、新能源汽車安全與舒適、系統(tǒng)故障診斷與修復、新能源汽車綜合故障診斷、汽車機械制圖、汽車機械結(jié)構(gòu)、汽車電工電子基礎、汽車電氣設備構(gòu)造、汽車電子與控制技術(shù)、動力電池管理及維護技術(shù)、電機拖動與電氣控制、電動汽車結(jié)構(gòu)與原理、混合動力汽車結(jié)構(gòu)與原理、車載網(wǎng)絡技術(shù)、新能源汽車綜合故障診斷、新能源汽車檢測技術(shù)等。
04.招生要求1.學校預留計劃為本科招生計劃的1%，用于解決各省(市、自治區(qū))生源不平衡問題，預留計劃的使用和投放必須經(jīng)學校招生工作領(lǐng)導小組集體研究決定。
2.學生在規(guī)定年限內(nèi)修完教育教學計劃規(guī)定內(nèi)容，達到規(guī)定的畢業(yè)要求，準予畢業(yè)，由四川工業(yè)科技學院頒發(fā)國家承認學歷的畢業(yè)證書，本科畢業(yè)生達到學士學位授予標準的，一并頒發(fā)相應的學位證書，并執(zhí)行國家學歷證書電子注冊制度。
3.凡被學校錄取的新生，須按通知書的規(guī)定期限到校辦理入學報到注冊手續(xù)，逾期不報到注冊的取消入學資格。
05.培養(yǎng)目標新能源汽車專業(yè)面向新能源汽車維修廠、新能源汽車制造廠、新能源汽車配件廠等相關(guān)企業(yè)，培養(yǎng)與新能源汽車行業(yè)發(fā)展建設要求相適應，具有新能源汽車零配件制造、銷售和維修等相應崗位必備的基本理論和專業(yè)知識，具有良好的職業(yè)道德、自我學習持續(xù)發(fā)展的能力，能熟練運用新能源汽車相關(guān)的專業(yè)知識和設備設施，能在新能源汽車整車廠、汽車檢測站、汽車4S店等企業(yè)從事新能源汽車生產(chǎn)、檢測及售后技術(shù)支持等工作的高端應用型技能人才。
06.就業(yè)方向新能源汽車專業(yè)是指采用非常規(guī)車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。畢業(yè)生面向汽車制造主機廠、汽車售后維修企業(yè)、汽車售后維修企業(yè)等?？蓮氖滦履茉雌嚲S修技工、服務顧問、質(zhì)量檢驗員、車輛檢測分析師等職位。
07.新能源汽車專業(yè)小知識增壓發(fā)動機如何選機油--如果刷電腦了建議使用全合成機油
如果普通渦輪增壓車，那使用原廠機油足矣，但是如果你刷電腦了，請把下面這段看完：
渦輪增壓器因為工作轉(zhuǎn)速太高，任何滾珠軸承也承受不了每分鐘10萬轉(zhuǎn)的強度，所以主轉(zhuǎn)軸不是滾珠軸承和渦輪本體連接的，而是采用浮動式設計，主轉(zhuǎn)軸是浮動在機油中的，渦輪本體和主轉(zhuǎn)軸之間的極為狹窄空間內(nèi)充滿流動的機油，既起到潤滑的作用、又能在主轉(zhuǎn)軸和渦輪本地之間帶走雜質(zhì)并起到散熱作用。
問題就出在這里，仍然以寶來1.8T為例，原廠0.38bar增壓值一般轉(zhuǎn)速是10-15萬轉(zhuǎn)/分鐘之間，原廠機油完全夠支撐這個轉(zhuǎn)速和散熱。但是刷電腦后，增壓值暴漲，渦輪轉(zhuǎn)速也會暴漲至20-30萬轉(zhuǎn)，這時候第一個扛不住的就是原廠機油，原廠機油因為并不是頂級全合成機油，機油的粘稠度較高，流動性較差，所以當主轉(zhuǎn)軸超高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)時候，機油就無法提供該有的潤滑和散熱了，甚至有些朋友在外面保養(yǎng)，機油的級別甚至不如原廠機油，這時候就會出現(xiàn)機油燒糊的問題，就是前面說的渦輪損壞了。
全合成機油相對比較稀，潤滑和散熱性更佳，渦輪轉(zhuǎn)速提高后，這種更加稀的機油可以100%流動到該潤滑的部位，所以不會出現(xiàn)前面說的諸多問題。