四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車電子技術(shù)專業(yè)


汽車電子技術(shù)專業(yè)專業(yè)主要介紹了汽車電子技術(shù)專業(yè)專業(yè)2020年的招生簡章,招生要求,錄取條件,專業(yè)課程等信息,如你對汽車電子技術(shù)專業(yè)專業(yè)感興趣,歡迎填寫右側(cè)的報名表單,學(xué)校官方老師將第一時間回復(fù)你的問題 01.基本信息

學(xué)制:3年

四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車電子技術(shù)專業(yè)

學(xué)費:4800元/年

四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車電子技術(shù)專業(yè)

別名:汽車電子技術(shù)

所屬學(xué)校:四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院

所屬地區(qū):四川

文憑層次:大專

就業(yè)率:96.5%

起薪:3345元/月

關(guān)注度:80

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02.專業(yè)簡介

汽車電子技術(shù)專業(yè)掌握德國博世公司的汽車電子檢測技術(shù),從事各種高檔轎車電控系統(tǒng)的安裝調(diào)試、質(zhì)量檢驗、維修保養(yǎng)、技術(shù)管理等工作,可成長為汽車維修電子工程師、技術(shù)主管、部門經(jīng)理。主要在湖北省、長三角、珠三角區(qū)域的大中型汽車制造企業(yè)和一、二線城市的品牌汽車4S店就業(yè),就業(yè)率達(dá)100%。培養(yǎng)從事汽車等各類機(jī)動車的電器與電路的運行、調(diào)試、維修與技術(shù)管理等工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車電子技術(shù)專業(yè)

03.主要課程

發(fā)動機(jī)原理與汽車?yán)碚摗㈦姽ぜ夹g(shù)、電子技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、汽車性能與實驗、汽車運用與維修、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計、汽車拆裝、汽車修理、汽車性能實驗、電子技術(shù)基礎(chǔ)、工程制圖、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、電子設(shè)計自動化、汽車構(gòu)造、自動檢測技術(shù)、汽車電器、汽車電子控制技術(shù)、汽車護(hù)養(yǎng)技術(shù)、汽車診斷與維修、汽車單片機(jī)與局域網(wǎng)技術(shù)、汽車電子控制部件檢測與調(diào)試、生產(chǎn)實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)與畢業(yè)設(shè)計等,以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

04.招生要求

1.所有進(jìn)檔考生按成績排隊,根據(jù)考生成績按照專業(yè)志愿先后由高分到低分擇優(yōu)錄取,并以此為專業(yè)安排的依據(jù)。高考成績無法滿足所填報的專業(yè)志愿分?jǐn)?shù)線,且不服從調(diào)劑的,按退檔處理。

2.對加分投檔考生的處理:凡按政策規(guī)定加分投檔考生,按加分后的投檔分?jǐn)?shù)對待。

3.錄取結(jié)果公布方式:發(fā)放錄取通知書,在學(xué)院門戶網(wǎng)站提供查詢。

05.培養(yǎng)目標(biāo)

1.熟練掌握典型汽車電子設(shè)備的原理及功能;

2.具備汽車電路的識圖、制圖能力,達(dá)到高級汽車電器裝調(diào)工水平;

3.具有汽車主要零部件的辨別能力;

4.熟練掌握典型汽車電路原理及組成;

5.具備汽車電路檢測、故障診斷與維修能力;

6.具有整車電路總成、裝配能力,達(dá)到汽車高級維修電工水平。

06.就業(yè)方向

汽車電子技術(shù)專業(yè)主要面向汽車和汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)、維修及其服務(wù)行業(yè),培養(yǎng)具有一定汽車電子技術(shù)理論知識和過硬實踐動手能力,能適應(yīng)現(xiàn)代汽車生產(chǎn)、調(diào)試、維修和售后等技術(shù)服務(wù)需要的從事汽車電子技術(shù)工作的應(yīng)用型人才。從事新能源汽車電子的生產(chǎn)制造、工藝管理、質(zhì)量檢驗、技術(shù)服務(wù)等工作,可成長為汽車電子工程師、技術(shù)主管、部門經(jīng)理。主要在東風(fēng)汽車公司、比亞迪股份有限公司、上海通用汽車有限公司、襄陽宇清電動汽車有限公司、湖北國通青山新能源高科技有限公司等大中型汽車制造企業(yè)就業(yè),就業(yè)區(qū)域:湖北省、長三角、珠三角,就業(yè)率達(dá)100%。

07.汽車電子技術(shù)專業(yè)小知識

電子油門

電子油門通過位置傳感器,傳送油門踩踏深淺與快慢的訊號,這個訊號會被ECU接收和解讀,然后再發(fā)出控制指令要節(jié)氣門依指令快速或緩和開啟它應(yīng)當(dāng)張開的角度。這個過程精準(zhǔn)而快速。

與傳統(tǒng)油門比較,電子油門明顯的一點是可以用線束(導(dǎo)線)來代替拉索或者拉桿,在節(jié)氣門那邊裝一只微型電動機(jī),用電動機(jī)來驅(qū)動節(jié)氣門開度。即所謂的“導(dǎo)線駕駛”,用導(dǎo)線代替了原來的機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)。

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