汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)專業(yè)主要介紹了汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)專業(yè)2020年的招生簡(jiǎn)章，招生要求，錄取條件，專業(yè)課程等信息，如你對(duì)汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)專業(yè)感興趣，歡迎填寫(xiě)右側(cè)的報(bào)名表單，學(xué)校官方老師將第一時(shí)間回復(fù)你的問(wèn)題 01.基本信息
學(xué)制：3年
學(xué)費(fèi)：4765元/年
別名：汽車制造與裝配技術(shù)
所屬學(xué)校：四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
所屬地區(qū)：四川
文憑層次：大專
就業(yè)率：98%
起薪：3380元/月
關(guān)注度：80
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02.專業(yè)簡(jiǎn)介汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具備良好職業(yè)道德以及相應(yīng)的管理溝通與協(xié)調(diào)能力、，具有汽車裝配、調(diào)試、試驗(yàn)、制造加工、質(zhì)量控制、車身匹配、班組管理及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理等能力的高素質(zhì)技能型專門(mén)人才。學(xué)校教學(xué)實(shí)訓(xùn)中心占地8700平米，建筑面積13200平米，國(guó)家級(jí)實(shí)訓(xùn)基地1個(gè)，校企共建實(shí)訓(xùn)基地5個(gè)，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室18個(gè)，6000余臺(tái)套實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備價(jià)值1300余萬(wàn)元，保證了實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。與宇通客車、鄭州日產(chǎn)、海馬等企業(yè)建立校外實(shí)訓(xùn)基地，為學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
機(jī)械制圖與AutoCAD、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修、汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修、汽車焊接技術(shù)、汽車車身匹配技術(shù)、汽車生產(chǎn)物流管理、汽車試驗(yàn)技術(shù)、汽車車身制造技術(shù)、汽車裝配與調(diào)整、汽車裝配生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、汽車專業(yè)英語(yǔ)、機(jī)械制圖、工程材料與成型工藝基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工電子基礎(chǔ)、汽車結(jié)構(gòu)、汽車制造工藝學(xué)、汽車維修、汽車檢測(cè)技術(shù)、汽車電子技術(shù)、金工實(shí)習(xí)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)、汽車制造工藝與裝備課程設(shè)計(jì)、汽車制造與維修綜合實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。
04.招生要求1.征集志愿錄取規(guī)則：按照“位次優(yōu)先、遵循志愿”的錄取原則，根據(jù)考生投檔成績(jī)從高到低確定錄取專業(yè)，投檔成績(jī)相同時(shí)，按照語(yǔ)、數(shù)、外、文/理綜合依次進(jìn)行比較，擇優(yōu)錄取?？忌袑I(yè)志愿均無(wú)法滿足時(shí)，若服從專業(yè)調(diào)劑，則調(diào)劑到其它按專業(yè)志愿未能錄取滿額的專業(yè)，若不服從專業(yè)調(diào)劑，作退檔處理。
2.面向浙江省招生專業(yè)，對(duì)普通高中考生選考科目范圍的要求為不限，即考生在報(bào)考時(shí)無(wú)科目限制，均可報(bào)考。根據(jù)“專業(yè)+學(xué)?！逼叫兄驹高M(jìn)檔的考生，按專業(yè)招生計(jì)劃數(shù)從高分到低分依次錄取，對(duì)未完成計(jì)劃的專業(yè)進(jìn)行征集志愿錄取。
3.學(xué)院嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的加分政策，認(rèn)可各省(直轄市、自治區(qū))按照國(guó)家政策性加分后形成的投檔成績(jī)，并作為錄取和安排專業(yè)的成績(jī)依據(jù)。
05.培養(yǎng)目標(biāo)1、具有本專業(yè)高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型人才所必需的文化素質(zhì)和專業(yè)基礎(chǔ)理論;
2、具有正確使用各種測(cè)量器械和汽車零部件的加工與裝配能力;
3、具有數(shù)控編程、數(shù)控加工及數(shù)控機(jī)床保養(yǎng)與維護(hù)的能力;
4、具有編制和實(shí)施典型汽車零件加工工藝與裝配流程、分析解決一般機(jī)械加工工藝技術(shù)問(wèn)題的基本能力;
5、具有熟練使用各種與本專業(yè)相關(guān)的CAD、CAM、Pro/E、UG等軟件能力，能勝任機(jī)械零件設(shè)計(jì)與簡(jiǎn)單機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)工作;
6、具備在制造企業(yè)擔(dān)任生產(chǎn)車間(工段)或技術(shù)部門(mén)技術(shù)管理工作的能力。
06.就業(yè)方向1、汽車制造企業(yè)，從事汽車制造與裝配技術(shù)工作;
2、汽車及機(jī)械制造企業(yè)，從事 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、 計(jì)算機(jī)輔助制造工作及數(shù)控設(shè)備調(diào)試、維護(hù)與操作的工作;
3、汽車制造企業(yè)或服務(wù)公司，從事汽車配件的管理工作;
4、汽車及機(jī)電制造企業(yè)，擔(dān)任生產(chǎn)車間(工段)或技術(shù)部門(mén)的技術(shù)管理工作。
07.汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)小知識(shí)胎壓監(jiān)測(cè)
胎壓監(jiān)測(cè)，相信這個(gè)系統(tǒng)對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)還是個(gè)新鮮玩意，而在我們?cè)囻{過(guò)的車型中裝備該系統(tǒng)的車型也不多，不過(guò)要按其功能來(lái)講它可算是安全性配置當(dāng)中比較重要的一項(xiàng)，只是在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)都沒(méi)有被人們所重視。試想一下，無(wú)論您的發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤(pán)性能有多出色，其終究要通過(guò)輪胎與地面的接觸才能表現(xiàn)出來(lái)，而不正確的輪胎壓力往往導(dǎo)致車輛性能不能完全發(fā)揮。有數(shù)據(jù)表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而所有會(huì)造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)屬首要原因。
當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)，會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外，當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)因?yàn)闆](méi)有足夠空間吸收震動(dòng)，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會(huì)帶來(lái)危害。所以合適的胎內(nèi)氣壓，不僅有助于我們的行車舒適性，更是對(duì)安全行車的極大保障。