隨著亞洲城市化和中產(chǎn)階級(jí)規(guī)模的擴(kuò)大，對(duì)基本公共設(shè)施的需求——交通、電力和供水的需求在持續(xù)增加。事實(shí)上，亞洲開(kāi)發(fā)銀行最近提出，直到2030年，亞洲國(guó)家每年需要高達(dá)1.7萬(wàn)億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資。這個(gè)巨大的需求，可以在亞洲內(nèi)部得到部分滿(mǎn)足，尤其是像中國(guó)和日本這樣的經(jīng)濟(jì)體，它們擁有龐大的儲(chǔ)蓄池。問(wèn)題是，在過(guò)去這些盈余資金往往流向西方，尤其是美國(guó)，而不是在該地區(qū)內(nèi)部進(jìn)行利用。這使得那些有著巨大基礎(chǔ)設(shè)施投資需求的亞洲赤字國(guó)家——印度尼西亞、越南、菲律賓、孟加拉和巴基斯坦——失去了這一利好。
“一帶一路”將最終開(kāi)始解決這個(gè)長(zhǎng)期困擾。某些方面，今天的亞洲像是二戰(zhàn)后的歐洲。當(dāng)時(shí)，歐洲有大量的基礎(chǔ)設(shè)施需求，但是需要資金，最終通過(guò)“馬歇爾計(jì)劃”從美國(guó)獲得了投資。將歷史快進(jìn)至今天：盡管中國(guó)無(wú)法獨(dú)力支持所有的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資，但是中國(guó)有巨大的儲(chǔ)蓄盈余和資金，完全可以推動(dòng)亞洲的“馬歇爾計(jì)劃”。
“一帶一路”也為亞洲企業(yè)帶來(lái)了重大機(jī)遇，最明顯的受益行業(yè)將包括電力、交通、供水和基建。商業(yè)銀行以及債券和股票資本市場(chǎng)也可以發(fā)揮作用，對(duì)亞投行這樣的政策性銀行起到補(bǔ)充，以促進(jìn)商業(yè)發(fā)展、為貿(mào)易融資、提高營(yíng)運(yùn)資本效率和提供風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)沖管理方案。
而新加坡，更是有許多內(nèi)在的優(yōu)勢(shì)，可以抓住“一帶一路”帶來(lái)的新機(jī)遇。
新加坡是一個(gè)非常重要的金融中心
新加坡是大量資本聚集的地方之一：它是全球第二大財(cái)富管理中心，是第三大金融市場(chǎng)中心，或許也是最大的大宗商品中心。在東南亞所有項(xiàng)目融資中，有60%是由在新加坡運(yùn)營(yíng)的銀行安排的。作為一個(gè)全球金融中心，新加坡能夠在幫助中國(guó)的資金和貿(mào)易走出去。反過(guò)來(lái)，新加坡也是高效的融資中心，可以為中國(guó)引入外資。隨著中國(guó)資本市場(chǎng)的開(kāi)放，以及中國(guó)企業(yè)進(jìn)入全球債券市場(chǎng)，新加坡處于非常有利的位置幫助推動(dòng)這一進(jìn)程。
新加坡可以起到信譽(yù)中間人的作用
地緣政治有時(shí)伴隨著經(jīng)濟(jì)和商業(yè)考慮。在有的市場(chǎng)和國(guó)家，中國(guó)資金獨(dú)自進(jìn)入往往頗具挑戰(zhàn)。那么可以與新加坡合作，把新加坡作為投資通道，會(huì)使這些投資和項(xiàng)目更加順利地進(jìn)行。
新加坡本身有眾多世界級(jí)的公司可以成為中國(guó)公司的伙伴
在“一帶一路”建設(shè)中，港口、建筑和海洋石油、航運(yùn)業(yè)都有項(xiàng)目機(jī)會(huì)。 在這些行業(yè)中，均有世界級(jí)的新加坡公司能夠與中國(guó)伙伴通力合作，共同推動(dòng)業(yè)務(wù)進(jìn)展。
思維意識(shí)視角
除了商業(yè)利益，“一帶一路”在思維意識(shí)方面也很重要。
新加坡是一個(gè)非常重要的金融中心
新加坡是大量資本聚集的地方之一：它是全球第二大財(cái)富管理中心，是第三大金融市場(chǎng)中心，或許也是最大的大宗商品中心。在東南亞所有項(xiàng)目融資中，有60%是由在新加坡運(yùn)營(yíng)的銀行安排的。作為一個(gè)全球金融中心，新加坡能夠在幫助中國(guó)的資金和貿(mào)易走出去。反過(guò)來(lái)，新加坡也是高效的融資中心，可以為中國(guó)引入外資。隨著中國(guó)資本市場(chǎng)的開(kāi)放，以及中國(guó)企業(yè)進(jìn)入全球債券市場(chǎng)，新加坡處于非常有利的位置幫助推動(dòng)這一進(jìn)程。
新加坡可以起到信譽(yù)中間人的作用
地緣政治有時(shí)伴隨著經(jīng)濟(jì)和商業(yè)考慮。在有的市場(chǎng)和國(guó)家，中國(guó)資金獨(dú)自進(jìn)入往往頗具挑戰(zhàn)。那么可以與新加坡合作，把新加坡作為投資通道，會(huì)使這些投資和項(xiàng)目更加順利地進(jìn)行。
新加坡本身有眾多世界級(jí)的公司可以成為中國(guó)公司的伙伴
在“一帶一路”建設(shè)中，港口、建筑和海洋石油、航運(yùn)業(yè)都有項(xiàng)目機(jī)會(huì)。 在這些行業(yè)中，均有世界級(jí)的新加坡公司能夠與中國(guó)伙伴通力合作，共同推動(dòng)業(yè)務(wù)進(jìn)展。
思維意識(shí)視角
除了商業(yè)利益，“一帶一路”在思維意識(shí)方面也很重要。
它標(biāo)志著全球化進(jìn)程的倡導(dǎo)者這一角色發(fā)生了變換
60年來(lái)，美國(guó)一直是自由貿(mào)易和自由市場(chǎng)資本主義的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。在特朗普總統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)下，美國(guó)在這條路上開(kāi)始倒退；同樣，在歐洲，英國(guó)脫歐之后，全球化也在倒退。在這種背景下，中國(guó)站出來(lái)，成為支持全球互聯(lián)互通的主力，這一點(diǎn)意義重大。這也標(biāo)志著全球最大的幾大經(jīng)濟(jì)體的思維意識(shí)發(fā)生了重大改變。
它強(qiáng)調(diào)了對(duì)全球“互聯(lián)互通”的價(jià)值的強(qiáng)烈信念
縱觀歷史，“比較優(yōu)勢(shì)”理論即國(guó)家受益于相互貿(mào)易，這一點(diǎn)已經(jīng)得到了充分的驗(yàn)證。在2015年的一份報(bào)告中，世界貿(mào)易組織(WTO)表示，自2000年以來(lái)，發(fā)展中國(guó)家在世界貿(mào)易中的份額從33%上升到48%。隨著貿(mào)易的增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和脫貧也加快了步伐。從1990年到2015年，極端貧困人口減少了大約10億。全球化的反彈主要來(lái)自西方社會(huì)。人們指責(zé)全球化，而實(shí)質(zhì)的問(wèn)題是這些國(guó)家的國(guó)內(nèi)政策落后了，沒(méi)能解決全球資本和貿(mào)易的發(fā)展帶來(lái)的問(wèn)題，并抓住發(fā)展的機(jī)遇。
“一帶一路”不是中國(guó)要傳播“中國(guó)之道”，而是認(rèn)識(shí)到在一個(gè)商品和資本自由流動(dòng)的世界，文化和思想的互動(dòng)交流是不可避免的。
今年早些時(shí)候，在達(dá)沃斯，習(xí)近平主席曾說(shuō)過(guò):“ 世界經(jīng)濟(jì)的大海,你要還是不要,都在那兒,是回避不了的。想人為切斷各國(guó)經(jīng)濟(jì)的資金流、技術(shù)流、產(chǎn)品流、產(chǎn)業(yè)流、人員流，讓世界經(jīng)濟(jì)的大海退回到一個(gè)一個(gè)孤立的小湖泊、小河流，是不可能的，也是不符合歷史潮流的。”
以上就是小編為網(wǎng)友們介紹的“一帶一路”對(duì)新加坡和亞洲的意義的詳細(xì)內(nèi)容，大家通過(guò)小編為大家介紹的“一帶一路”對(duì)新加坡和亞洲的意義都有一定的了解了吧。