八、德國的公用事業(yè)費(fèi)用
德國公用事業(yè)公司RWE
德國每千瓦時(shí)的電費(fèi)幾乎是美國居民的兩倍,但在公用事業(yè)賬單上的總費(fèi)用卻更低,這是由于德國的節(jié)能電器降低了燃?xì)夂碗娏ο摹?br />
德國的公用事業(yè)賬單每季度郵寄一次,價(jià)格是根據(jù)當(dāng)前市場制定的,最近一次價(jià)格上漲在2017年初。柏林一個(gè)45平方米的工作室里一個(gè)人的平均生活能源成本為每月95-120歐元。通常,您可以按每平方米2.50歐元的費(fèi)率計(jì)算公用事業(yè)成本。據(jù)估計(jì),90平方米公寓的年平均公用事業(yè)成本(包括水、氣、電和廢物處理)約為:
慕尼黑、法蘭克福和杜塞爾多夫:2900-3100歐元;柏林:2800-3000歐元;
漢堡:3280–3330歐元;
科?。?600–2700歐元。
與世界上許多其他地區(qū)一樣,德國天然氣和電力的公用事業(yè)費(fèi)用也在向可再生能源過渡。雖然可再生能源可以減少公用事業(yè)費(fèi)用,但所謂的“綠色稅收”可能意味著你最終要付出更多。
此外,德國的每月互聯(lián)網(wǎng)費(fèi)用約為35 - 50歐元,具體取決于您選擇的套餐。在德國,額外的生活費(fèi)用是強(qiáng)制性的電視和廣播執(zhí)照。
九、德國公共交通費(fèi)用
德國公交車
與歐洲其他地方的交通系統(tǒng)相比,德國的公共交通系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)極高,價(jià)格合理,從每月60歐元到90歐元不等,具體取決于德國的城市。單程票平均為2.70-4歐元,具體取決于所覆蓋的區(qū)域。城際列車有時(shí)有特價(jià),如果你通勤上班,你可以買一張公交卡以降低價(jià)格。在公共汽車上也可使用月卡,公共汽車稍微便宜一點(diǎn),但票價(jià)取決于你的旅行距離,和大多數(shù)國家一樣,你在公共汽車上付車費(fèi)而不是買預(yù)付票。德國的公共交通系統(tǒng)管理良好,沒有購票的乘客將面臨40-60歐元的罰款。
在德國擁有一輛汽車很貴。一般來說,居住在柏林、慕尼黑、漢堡和法蘭克福等主要城市的外國人不需要擁有汽車,交通十分方便。德國最近的無鉛汽油價(jià)格為1.35歐元,柴油價(jià)格為1.22歐元。
出租車起價(jià)約為3.20-3.60歐元,但城市之間差別很大。例如,柏林的起價(jià)為3.90歐元,漢堡為3.20歐元,法蘭克福、多特蒙德和科隆為3.50歐元,慕尼黑為3.60歐元,最貴的是布倫瑞克,10歐元。每公里票價(jià)在1.50歐元至2歐元之間。Uber等低成本出租車服務(wù)在德國被禁止,因?yàn)樗鼈儽徽J(rèn)為違反了交通法規(guī)。
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