國內(nèi)汽車專業(yè)是最近幾年才興起的專業(yè)，還處于萌芽階段，國內(nèi)沒有專門的汽車設(shè)計院系，而美國的汽車設(shè)計專業(yè)已經(jīng)發(fā)展的比較成熟，那么美國汽車設(shè)計學(xué)院哪家強(qiáng)？一起來看看吧！

美國汽車設(shè)計學(xué)院主要有以下幾所：

1、密歇根大學(xué)，密歇根州大和密歇根科技大學(xué)

要評出這三家大學(xué)到底哪家的汽車工程畢業(yè)生最好，就像擲錢幣一樣。每家的畢業(yè)生都在各大汽車公司隨處可見。有興趣的同學(xué)只需要考慮哪家最適合自己，但這三家中任意一家都絕對可以拿來當(dāng)做首選。

2、印第安納大學(xué)-普渡大學(xué)印第安那波帕里斯

普度大學(xué)長期以來都為底特律汽車公司及其供應(yīng)商提供頂級的工程師。普度納波利斯分校(IUPUI)一直以他的汽車運(yùn)動工程(Motorsports Engineering)項目為榮。全國汽車運(yùn)動競賽協(xié)會少有的有大學(xué)學(xué)位的車手之一Ryan Newman先生，就是從這所學(xué)校畢業(yè)的。

3、康奈爾大學(xué)

這所位于紐約州伊薩卡的學(xué)校不是傳統(tǒng)意義上的汽車工程學(xué)院，但卻是絕無僅有的獲得過8次SAE方程式比賽冠軍的學(xué)校。此外，康奈爾大學(xué)是少數(shù)既參加汽車大獎賽(Automotive*Prize)競賽又參加美國國防部高級研究計劃局(DARPA)的無人駕駛汽車項目的學(xué)校之一。

4、凱特靈大學(xué)(

盡管只有不到3000名學(xué)生，凱特靈大學(xué)產(chǎn)出的人才在行業(yè)中所占的數(shù)量卻遠(yuǎn)高于其學(xué)生數(shù)量所占的比率。這所位于密歇根州弗林特的學(xué)校以前被叫做通用汽車學(xué)院(General Motors Institute)，既頒發(fā)管理學(xué)位，又頒發(fā)工程學(xué)位。

5、德克薩斯奧斯汀大學(xué)，德克薩斯阿林頓大學(xué)和德州A&M大學(xué)

對于這三所大學(xué)爭論的熱烈程度絲毫不亞于密歇根系統(tǒng)的三所大學(xué)之間那樣。這三所大學(xué)得到的SAE方程式及其西部和日本的比賽站的勝利加起來多達(dá)12個以上。所以如果你對他們有興趣，就要自己對比研究，仔細(xì)在其間斟酌了。

6、弗吉尼亞工業(yè)學(xué)院和弗吉尼亞州大

總的來講，弗吉尼亞理工大學(xué)的SAE方程式參賽隊的實力是十分強(qiáng)勁的。他們曾經(jīng)獲得過一次冠軍，并在2007年的比賽中獲得第三名。而且，它的校區(qū)緊鄰美國賽車行業(yè)的中心—北卡羅來納。此外，筆者也親自見過不少該學(xué)校畢業(yè)的優(yōu)秀工程師車手，他們確實非常出色。

7、加利福尼亞大學(xué)—戴維斯分校

要從加州大學(xué)戴維斯，加州大學(xué)伯克利，斯坦福大學(xué)和加州理工大學(xué)中來選擇的確是很困難的，他們中的每一所都有致力于探究個人化運(yùn)輸前景與未來的項目。他們大多數(shù)都參加了這些試金石競賽(FSAE和DARPA等)。然而我們的專家總結(jié)說，加利福尼亞戴維斯的學(xué)生普遍具有更強(qiáng)的實踐經(jīng)驗。

8、加州工業(yè)大學(xué)-圣路易斯奧比斯波和加州工業(yè)大學(xué)-波莫納

這兩所學(xué)校也有值得學(xué)生報考的項目。前者的工程學(xué)院曾產(chǎn)出過一支(超級里程賽車競賽)supermileage Team冠軍隊。后者在著名的SAE方程式學(xué)院設(shè)計系列中占有一席之地。

以上就是對美國汽車設(shè)計學(xué)院的介紹，希望能對大家有所幫助，對美國藝術(shù)留學(xué)感興趣的同學(xué)，歡迎隨時咨詢學(xué)校百科國際藝術(shù)教育顧問。

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