請問一下在美國開蘭博基尼的都是什么階層???


請問一下在美國開蘭博基尼的都是什么階層啊?算有錢人嗎?蘭博基尼的具體售價是多少呢?美國的蘭博從20萬刀左右到40多萬刀不等,雖說單憑數(shù)字感覺20萬和40萬不多,不過美元的購買力相當(dāng)?shù)膹姾罚?美元的購買力比人民幣要強太多,所以只要是買得起蘭博的肯定就是上等階層,大多是留學(xué)生,有錢老頭老太太或者美國富二代購買。
請問一下在美國開蘭博基尼的都是什么階層?。? /></center></p>在國外買車運回來問題你的想法太天真 而且可以很負(fù)責(zé)的告訴你  美國的車也不便宜.你看到的價格是稅前的 而且美國是個稅很高的國家.而且很多附加費用 1000美金就能買到一臺二手福特.但是一年的保險費用就可能達(dá)到5000美金.而且人家的4S店 跟我們的不一樣 我們是到5000公里想去就去 不想去就不去保養(yǎng).美國你打到了里程不去保養(yǎng) 是要坐牢的.而且你這個車 有2次沒有保養(yǎng) 就被認(rèn)定存在危險 不準(zhǔn)賣二手.<br>所以不要 以為美國買車帶到中國會便宜多少倍.買車的時候 人家會問你 收入 是否分期 保險公司推薦給你 等等一系列的附加條件 而且不光美國 賣的車都是基本型 只是按排量區(qū)分價格 “選配”這個詞 在外國是標(biāo)配的意思.不選擇點東西 你的車甚至連個腳墊都得不到. <br>你看到的所謂的外國帶回來的車 仔細(xì)看 會發(fā)現(xiàn)是黑牌子的也就是 合資企業(yè).合資企業(yè)國家有政策是允許免稅的 他們的車是國家審批完 走天津保稅區(qū)進(jìn)入中國的.沒見過誰12萬弄臺帕薩特德國原裝的.我是做輪胎生意的 這方面我非常了解 有非常N多的人問過我這個問題 他們也都是聽謠言就相信了 能往中國帶車  留學(xué)生和有綠卡的人居多.不知道誰造的謠 說留學(xué)生或者有綠卡的人再一個國家呆一定的年頭(基本都聽成4年以上)可以便宜買車回國.這個問題 仔細(xì)想想就知道 你買車回來 不是你所在的國家決定的.是中國決定的 既然如此 廉價的汽車買完 在那個國家一分錢不交 回國交稅 你覺得那個國家會答應(yīng)么?<br><center><img src=

真實的情況是這樣的 以美國為例 留學(xué)生(日韓除外 他們有韓美 韓日FTA協(xié)議 我在韓國的車就是美版)在美國獲得合法的一年以上居住資格 會享受到美國提供的低稅制 購車(刺激消費) 而且在3年的保險合同到期以后 可以享受按比例退稅 把車帶回故鄉(xiāng)的待遇(前提是 目標(biāo)國 允許這個車的型號 和對這個車有安全認(rèn)證 美國也是保時捷經(jīng)典的959 德國人就帶不到美國).你從美國往中國帶車 維修也沒保障 有那個實力 倒不如去找合資公司 讓他們給你批車 一臺寶馬X5 企業(yè)購車 06年幫人家辦的時候 當(dāng)時價格80萬 合資企業(yè)購車價格47萬.
請問一下在美國開蘭博基尼的都是什么階層???

美國留學(xué)生怎么帶二手車回國?回國購買免稅車有什么限制?一般來說現(xiàn)在買國外二手車已經(jīng)完全沒有任何優(yōu)勢了。除非是特別高檔的(比如蘭博基尼之類的)?,F(xiàn)在基本上美國市場上的主流車都有國產(chǎn)版本,價格很多情況比美國還低。比如福特??怂?,已然比美國便宜了。
貌似你沒有辦歸國留學(xué)證明。這個證明要你提供回國的所有信息,包括你回國的出境記錄和機票。具體操作看看大使館教育處的規(guī)定。
拿著這個證明,一共三聯(lián),其中1聯(lián)可以用于購買機動車。4S店的工作人員會幫你搞定的??梢允∫恍╁X。
但是如果你在國內(nèi)買二手車的話就無所謂了,因為購置稅已經(jīng)被第一次的買家支付過了?,F(xiàn)在有很多廠家認(rèn)證的二手車,屬于準(zhǔn)新車,質(zhì)量也比較有保障。在美國就是機動車廠家的certified used car。

2022下半年留學(xué)生免稅車改款、上新車型盤點2022年已過半,下半年將迎來各大品牌車型的改款、上新,如奧迪、寶馬、沃爾沃、大眾、捷豹路虎、 凱迪拉克 等。

中汽總在本篇中總結(jié)了留學(xué)生免稅車中大部分車型信息,內(nèi)容量巨大,還請仔細(xì)查看哦~

零壹 Audi 奧迪

1 / 一汽奧迪 A6L 中期改款
由于是中期改款,因此新車整體風(fēng)格不會有很大變化,最大的變化可能是會提供兩種不同風(fēng)格的前臉選擇,一種是沉穩(wěn)大氣商務(wù)路線,一種是運動時尚路線,針對更年輕的用戶。
在配置上,中期改款車型會增加一些豪華配置。其中豪華致雅型升級高級Nappa真皮材質(zhì)座椅,豪華動感型則升級為Mernoca+Hoxton組合材質(zhì)座椅。

動力方面,也會沿用現(xiàn)款車型的動力總成,2.0T高功率發(fā)動機(45TFSI)的最大功率由現(xiàn)款的165千瓦提升至180千瓦。
2 / 一汽奧迪 A3 中期改款
新車采用奧迪RS同款的前臉,搭配上Etron的矩陣式LED大燈顯得極具攻擊性。
內(nèi)飾方面,可能如圖中所示造型設(shè)計。 蘭博基尼 同款空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計十分炫酷,搭配上小巧的電子檔把以及跑車式門把手。

配置方面預(yù)計增加側(cè)向輔助、后部變道警示、泊車輔助等。

3 / 一汽奧迪 Q4e-tron 預(yù)計9月上市
目前已知Q4e-tron共上新6款車型

車型如下:

Q4 40 e-tron 創(chuàng)行版

Q4 40 e-tron 創(chuàng)境版

Q4 50 e-tron quattro 創(chuàng)境版

Q4 50 e-tron quattro 創(chuàng)享版

Q4 40 e-tron 先享版

Q4 50 e-tron quattro先享版

*以上車型來自于一汽奧迪,留學(xué)生免稅車具體請以廠家發(fā)布為準(zhǔn)

4 / 上汽奧迪 Q6 預(yù)計下半年上市

近日,上汽奧迪首次揭秘了旗下專供中國市場的上汽 奧迪Q6 ,新車預(yù)計將于2022年下半年上市,同時也會供應(yīng)留學(xué)生免稅車中。如有意向的同學(xué)可以咨詢中汽總當(dāng)?shù)卮k處。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為5099/2014/1784mm,軸距為2980mm,其尺寸超過了目前奧迪的旗艦SUV Q7,同時也超過了 寶馬X5 長軸距版。座位除了提供7座空間布局,還有更加豪華的6座座椅布局可供選擇。
零貳 BMW 華晨寶馬
1 /華晨寶馬 X3 預(yù)計9月改款
2023款 寶馬X3 車頭變得更有力量感,雙腎式的格柵保持了傳統(tǒng)。

內(nèi)飾方面新X3的儀表盤依舊是全液晶的形式,表現(xiàn)方式與上代車型也基本一致,中間的多媒體屏已經(jīng)換成了12.3寸的布局,搭載了最新的多媒體系統(tǒng)。
動力方面,新X3依舊搭載了一顆2.0T的渦輪引擎,其中它的最大馬力為184匹,匹配的是ZF的8AT變速箱,沒有進(jìn)行太多的調(diào)整。

2 /華晨寶馬 5系 預(yù)計9月改款
外觀方面, 2023款寶馬五系作為中期改款車型,會有小幅度的細(xì)節(jié)改善,但總體設(shè)計與現(xiàn)款車型保持高度統(tǒng)一。
內(nèi)飾部分也是煥然一新,新車的內(nèi)飾將會與寶馬三系列同步,配備了最新一代的連屏,充滿科技感和時尚元素。

動力上,全新寶馬五系將會推出搭載內(nèi)燃機加48伏輕混系統(tǒng),插電式混合動力車型,預(yù)計會包括四缸發(fā)動機以及六缸發(fā)動機。其中燃油版車型將繼續(xù)搭載B48,B20系列2.0 t發(fā)動機,匹配48伏輕混系統(tǒng),分高低功率兩個版本,傳動匹配八檔手自一體變速箱。

3 / 華晨寶馬 3系 預(yù)計9月改款
新款3系的前臉最明顯的變化是重新設(shè)計的大燈,LED日間行車燈呈倒L形,點亮后非常搶眼。車頭的尖銳線條明顯淡化了,與現(xiàn)款相比,看起來更整潔。
2023款寶馬3系采用最新的內(nèi)飾設(shè)計,巨大的曲面顯示屏科技感十足,還采用了寶馬最新的iDrive 8操作系統(tǒng)。

動力方面,2023款寶馬3系仍然采用現(xiàn)款車型的動力配置。

零叁 Volvo 沃爾沃

1 / 沃爾沃 XC60 2023款預(yù)計6/7月上市
外觀方面,新車前臉植入家族經(jīng)典的直瀑式進(jìn)氣格柵,尾部造型方正簡約,兩側(cè)尾燈組由頂部的尾翼處延展至后尾箱中部。
內(nèi)飾采用雙色拼接的設(shè)計風(fēng)格,中控臺植入12.3英寸全液晶儀表盤以及九英寸內(nèi)嵌式中控屏,內(nèi)部升級了全新操作系統(tǒng)。

動力方面,新車依舊搭載2.0T高低功率兩款發(fā)動機,并加入48V輕混系統(tǒng),高功率車型最大輸出馬力為250匹,峰值扭矩350牛米,傳動系統(tǒng)匹配愛信的8AT變速箱,值得注意的是在國內(nèi)主銷的2.0T低功率版本車型的變速箱將會由現(xiàn)款的8AT更換為七速雙離合變速箱,預(yù)計將進(jìn)一步節(jié)省車輛成本。

2 / 沃爾沃 XC40 2023款預(yù)計6/7月上市
2023款 沃爾沃XC40 將加入48V輕混系統(tǒng),同時新增沙漠綠外觀顏色。

3 / 沃爾沃 S90 2023款預(yù)計6/7月上市
外觀方面,新車前臉植入家族經(jīng)典的直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵,兩側(cè)為雷神之錘LED大燈,底部的霧燈組由現(xiàn)款的飛翼式結(jié)構(gòu)調(diào)整為多條輻造型,整體視覺效果簡略大氣。

內(nèi)飾依舊采用雙色拼接的設(shè)計風(fēng)格,中控臺植入了12.3英寸液晶儀表盤以及9英寸內(nèi)嵌式觸控屏,且提升了車機系統(tǒng)的互動便捷性。

動力方面,新車將繼續(xù)搭載2.0 T渦輪增壓發(fā)動機加48伏輕混系統(tǒng)的動力組合,最大輸出馬力為250匹峰值扭矩350牛米傳動系統(tǒng),匹配8AT變速箱,并提供空氣懸架系統(tǒng),提升車輛的日常駕控質(zhì)感。

4 / 沃爾沃 S60 2023款預(yù)計6/7月上市
外觀方面,2023款 沃爾沃S60 外觀變化不大,車身設(shè)計風(fēng)格依然很簡潔優(yōu)雅,前臉進(jìn)氣格柵采用熏黑設(shè)計,LED前大燈依然采用雷神之錘樣式設(shè)計,前保險杠向前突出。

動力方面,2023款沃爾沃S60搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動機+48V的輕混系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng),綜合最大輸出功率分別為180馬力、219馬力和277馬力,百公里綜合油耗分別為5.59L與5.99L。

零肆 大眾

1 / 一汽大眾 邁騰 中期改款
全新款邁騰在硬件布局方面依舊與現(xiàn)款相同,不過外觀與內(nèi)飾布局卻是煥然一新。

外觀部分,中網(wǎng)、矩陣式LED大燈組還有下方進(jìn)氣柵格的變動,整體看起來無疑比現(xiàn)款更年輕,更具視覺沖擊。車標(biāo)也由全新的字母車標(biāo)代替。
內(nèi)飾方面,全新的三幅式運動型方向盤的沿用,讓整個內(nèi)飾瞬間提升了層次。

動力方面,在1.4T高功率以及2.0T高/低功率發(fā)動機的基礎(chǔ)上,還多出了一款1.4T電動版本。

2 / 一汽大眾 速騰 2023款

作為A+級轎車市場中的佼佼者,速騰這次的改變其實是非常大的,盡管只是中期改款車型,但它無論是在外觀、內(nèi)飾還是動力都有升級。
外觀上,全新速騰變得更加大氣與年輕,前臉中網(wǎng)采用了鍍鉻點陣式進(jìn)行裝飾,再配上開眼角的燈組設(shè)計,整體看上去辨識度非常高。

內(nèi)飾方面的話,12英寸超大中控大屏提升了整車的科技感。另外在空間表現(xiàn)上,速騰還是一如既往的優(yōu)秀,此次長寬高所提升,所以乘坐空間完全不用擔(dān)心。

最后這款新車的最大改變還是在于動力,因為速騰搭載了大家都期待已久的大眾1.5T發(fā)動機,在可靠性和品質(zhì)上均有所提升。

3 / 上汽大眾 途昂X
外觀方面,新車的上格柵及大燈合計與此前上市的改款途昂基本一致。車尾部分,采用了更為獨特的左右各3點式紅色燈帶鑲嵌于黑色底面上的設(shè)計。
動力方面,新車延續(xù)了現(xiàn)款2.0T高低功率2.5T V6發(fā)動機的動力配置,最大功率分別為186馬力和220馬力和299馬力,與之匹配的都是7速雙離合變速箱,四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)該也不會缺席。

零伍 其他品牌車型

1 / 捷豹路虎

捷豹:

XFL / XEL 預(yù)計在今年7月改款。

路虎:

攬勝極光L 預(yù)計在今年7月-8月改款。

發(fā)現(xiàn)運動版 預(yù)計在今年6月改款。

屆時將同步更新留學(xué)生免稅車價格。
2 / 上汽通用-凱迪拉克
凱迪拉克XT5 / CT5 / CT4 預(yù)計在今年下半年改款,屆時同步更新留學(xué)生免稅車價格。
3 / 長安福特
長安福特車型探險者、??怂诡A(yù)計在今年7月改款。

*以上各品牌圖片、信息來自于網(wǎng)絡(luò),最終請以廠家及中汽總免稅車公布為準(zhǔn)。
留學(xué)生免稅車申請辦理流程:
1.聯(lián)系中汽總留學(xué)生免稅車,確認(rèn)免稅車購買資質(zhì)。

2.持相關(guān)文件,在中汽總免稅車的協(xié)助下向海關(guān)提交購車申請。

3.簽訂免稅車訂單,確定所購車型、顏色及提車地點。

4.中汽總免稅車至汽車生產(chǎn)地海關(guān)復(fù)核關(guān)封及到生產(chǎn)廠家辦理購車手續(xù)。

5.按照指定方式匯出車款。

6.車輛發(fā)運至訂單指定城市4S店,同時廠家開具購車發(fā)票。

7.客戶驗收車輛,移交發(fā)票及海關(guān)手續(xù)。

8.辦理免征車輛購置稅手續(xù),驗車及車牌照落戶。 @2019

能不能在國外買車帶回國?能在國外買車帶回國,那要看是帶新車還舊車了,如果是新車的話就可以按照正常的進(jìn)口程序進(jìn)口就行了,如果是舊車的話就只能以外商自帶的名義進(jìn)口了(俗稱小貿(mào)車) 如果本人有外國人身份可以自己申請,沒有的話還要另行購買(3-4萬) 對一些特定群體是有相關(guān)政策的. 除了車價,你還需而外承擔(dān): 1、運輸費用 2、關(guān)稅 3、車輛購置附加稅,除非你不準(zhǔn)備上牌 4、中介費用,除非你準(zhǔn)備自己報關(guān) 關(guān)稅基本上就超過車價了,還有其他各項費用。 答案一:一、從93年底開始,就沒有免稅進(jìn)口的汽車了。除了Regierung和Regierung之間的贈送以外,哪怕是慈善機構(gòu)和商業(yè)贈送的汽車都必須征稅進(jìn)口。二、國家對進(jìn)口汽車實行非關(guān)稅壁壘。就是許可制度,只有獲得進(jìn)口汽車的許可證件,才允許對外簽訂購車合同。沒有獲得許可,即使有錢,愿意上高額的 稅也不能進(jìn)口汽車。許可證件不是有價證卷,不可倒賣,倒賣是違法行為。三、國家允許在中國工作且獲得長期居住資格的外國人,進(jìn)口自用車輛。這些進(jìn)口都是一律征稅的?,F(xiàn)在這些外國人(尤其是與中國相鄰的某國人)將這些進(jìn)口車的指標(biāo)倒賣了,這是違法行為。四、留學(xué)一年以上的留學(xué)生,在獲得留學(xué)當(dāng)?shù)氐闹袊诡I(lǐng)館證明后,回國購買國產(chǎn)汽車時,可以免除國產(chǎn)汽車生產(chǎn)過程中使用的進(jìn)口零部件的部分稅款,可以免除車輛購置附加稅,而不是手續(xù)費?,F(xiàn)在也有人倒賣留學(xué)生購車指標(biāo)的,但這些車5年之內(nèi)不能過戶。五、如果想購買進(jìn)口汽車可以向有汽車進(jìn)出口經(jīng)營資格且能夠獲得許可證的經(jīng)營單位購買,如中汽公司、保稅區(qū)車行等等六、走私汽車、以任何方式隱瞞汽車新舊程度從而低報價格、偷逃稅款進(jìn)口汽車,歷來都是海關(guān)打擊的重點。也許大家只看到通過走私汽車方式獲利人的風(fēng)光了,請到天津的各個看守所里看看因走私汽車被抓被判的人,也許你就不會以身試法了。海關(guān)緝私局可不是吃干飯的。答案二:(1)你是留學(xué)生,帶不了車回國;(2)進(jìn)口舊車:外商投資企業(yè)自帶,根據(jù)投資額可以申請指標(biāo);外國人自帶,每個外籍人士,居留許可證一年以上,并有工作許可證,可自帶一輛(3)如果進(jìn)口舊車,需要海關(guān)評估價格,并不是根據(jù)你的購車價格來征稅;(4)進(jìn)口車,包含關(guān)稅、增值稅,消費稅,綜合稅率60-80%,根據(jù)排量不同,消費稅有所不同,另外,上牌還有一個購置稅,按海關(guān)的計稅價格的10%;綜上所述,進(jìn)口舊車一般都是進(jìn)口國內(nèi)少見的車,比如蘭博基尼,保時捷,法拉利,或者什么悍馬之類,要不就是奔馳S 寶馬7 奧迪A8系列的車,然后在海關(guān)還要找找關(guān)系,價格低估一些,這樣才有意義,你的車,建議免了吧,因為你自己沒有合法的資格,如果要買指標(biāo),還得3-5萬,不值得了。答案(三)《車輛購置稅征收管理辦法》今年剛剛施行,近日,留學(xué)歸國人員趙先生想買一輛國產(chǎn)小車,聽說可以免稅,但他不知道究竟幅度有多大,怎樣辦手續(xù)。據(jù)記者了解,目前像趙先生這種情況的還有很多,留學(xué)歸國人員急于了解政策的具體內(nèi)容。為此本報記者特地進(jìn)行了詳細(xì)采訪。規(guī)定留學(xué)人員回國可買免稅車今年起施行的《車輛購置稅征收管理辦法》中明確了港、澳留學(xué)人員可比照回國留學(xué)人員享受稅收優(yōu)惠,對留學(xué)人員購置的、來華專家進(jìn)口自用的符合免稅條件的車輛可直接到主管稅務(wù)機關(guān)辦理免稅事宜,不需再到省級主管稅務(wù)機關(guān)審批?!掇k法》中還明確了港、澳留學(xué)人員可比照回國留學(xué)人員享受稅收優(yōu)惠,北京留學(xué)生購車服務(wù)公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,新政策使留學(xué)生購車市場正在逐漸升溫。據(jù)了解,早在1992年10月,海關(guān)總署、國家計委、國務(wù)院經(jīng)貿(mào)辦公室、財政部、交通部、國家稅務(wù)總局、中國汽車工業(yè)總公司就聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于回國服務(wù)的在外留學(xué)人員用現(xiàn)匯購買個人自用國產(chǎn)小汽車有關(guān)問題的通知》,規(guī)定凡在國外正規(guī)大學(xué)(學(xué)院)注冊學(xué)習(xí)畢(結(jié))業(yè)和進(jìn)修期限在一年以上的留學(xué)人員,在其免稅限量和從境外帶進(jìn)的外匯額度內(nèi),可用現(xiàn)匯購買免稅國產(chǎn)小汽車一輛,以鼓勵在外留學(xué)人員回國工作。解讀免稅幅度:10萬元上下可免去6000元稅據(jù)北京中汽總回國留學(xué)人員購車服務(wù)公司劉先生稱,學(xué)生購買免稅車可以免去進(jìn)口零部件海關(guān)關(guān)稅和上牌照時免交車輛購置附加費。目前市場上有90款國產(chǎn)車型在政策規(guī)定范疇內(nèi),免稅幅度從幾千元到幾萬元不等。所購的車越新越大,售價越高,免稅的幅度也越大。一般來說,10萬元上下的車可能免去6000元以上的稅,而20萬元左右的車免去的稅就可能超過了1萬元以上。業(yè)內(nèi)人士提醒,車價一直在不停地變動之中,有時幾個月里就會下降幾千元,在選擇車型時一定要事先對報價單仔細(xì)研究一下再做決定。購車條件:畢業(yè)后一年內(nèi)回國才能買免稅車1.在國外正規(guī)大學(xué)(學(xué)院)注冊學(xué)習(xí)畢(結(jié))業(yè)或進(jìn)修(包括合作研究、訪問學(xué)者、企事業(yè)海外研修人員)期限在一年以上。2.完成學(xué)業(yè)后一年內(nèi)回國。3.畢業(yè)后首次入境未超過半年。4.初次購買免稅汽車。5.購買免稅車計一個免稅指標(biāo)(在國外連續(xù)停留180天有一個免稅指標(biāo)),中途回國不超過一個月的可連續(xù)計算在外時間。所需資料:首次入境之日起半年內(nèi)提出申請申請購買免稅車必須備齊以下材料:留學(xué)回國人員證明(回國前到中國使館教育處開具);畢業(yè)證書或?qū)W習(xí)證明;護照;戶口簿;身份證;《進(jìn)出境自用物品申請表》(在戶口所在地海關(guān),供職單位蓋章);在職證明(供職單位開具)。需要注意的是必須在首次入境之日起半年內(nèi)提出購車申請。特別提示:在國外正規(guī)大學(xué)(學(xué)院)注冊學(xué)習(xí)畢(結(jié))業(yè)的和進(jìn)修(包括出國進(jìn)修,合作研究)期限在一年以上并回國工作的留學(xué)人員、訪問學(xué)者,購買國產(chǎn)汽車時可享受以下優(yōu)惠政策:1.購車時享受進(jìn)口零部件海關(guān)關(guān)稅及增值稅的優(yōu)惠價格。2.上牌照的時候免交車輛購置附加費。 基本上不能在國外買車帶回國 您好,可以的但是你要辦理海關(guān)等手續(xù)比較麻煩 你好,理論上是可以的,但是高額的關(guān)稅交完之后跟國內(nèi)的車就差不多價格了。、首先我們要確認(rèn)一點就是以留學(xué)生或者外國綠卡的身份是不能以自己的名義來申請帶車回國的,這點可以到海關(guān)總署的網(wǎng)站了解,不過我們可以根據(jù)“海關(guān)總署令第116號”的有關(guān)規(guī)定,使用外商自帶車的形式申請進(jìn)口許可。就是說以外國人的名義申請進(jìn)口,然后正常的繳納各種綜合稅費,正常到車管所上牌照,然后正常使用,海關(guān)監(jiān)管一年后可以提檔過戶。其外,有關(guān)于外商的免稅,并不是說免除全部稅費,而是免除汽車購置稅一項稅種而已,有關(guān)規(guī)定請參考“國稅發(fā)[2004]160號”之規(guī)定。 其次,并不是所有的車型都適合帶回國的,因為從國外運車回國的程序復(fù)雜,環(huán)節(jié)較多,產(chǎn)生的費用也多,所以我建議在國外購買兩萬刀以上的車才有帶回國的意義,因為上邊講過的,進(jìn)口是需要進(jìn)口指標(biāo)的,這個指標(biāo)可不是免費申請的哦,另外盡量不要選擇國內(nèi)已經(jīng)生產(chǎn)的車型,即使是像BMW的3系5系(長春一汽生產(chǎn))或奔馳的C系E系(北京戴克生產(chǎn)),帶回國也沒有什么優(yōu)勢,而且沒人能分出來你這個車到底是國產(chǎn)的還是進(jìn)口的。還有就是盡量不要選大排量的車回國(4.0以上),因為中國對大排量的汽車的征稅是非常高的。 然后,介紹一下所謂的留學(xué)生的購車免稅政策,這個政策是指留學(xué)生回國后在中國國內(nèi)購買由國內(nèi)合資品牌生產(chǎn)的汽車可以享受到該車進(jìn)口零部件的關(guān)稅減免,舉個例子:留學(xué)生在國內(nèi)購買一部長春一汽生產(chǎn)的奧迪在起進(jìn)口零部件上是可以減免的,一般全車可以比正常百姓購買便宜兩萬元。而購買完全進(jìn)口的汽車是沒有任何優(yōu)惠的。 中國官方對于汽車的進(jìn)口有嚴(yán)格的限制,而且全新汽車和二手汽車的操作方式完全不同,而海關(guān)對新車舊車的認(rèn)定一般是把出廠不足一年,行駛不到一萬英里的汽車視為新車的。關(guān)稅的多少是具體根據(jù)汽車的品牌,生產(chǎn)年份,車型,排量,行駛里程,起運地等具體因素來分析計算的,并不是以我們在國外實際購車的價格做為參考的。也就是說我們手里購車的合同,發(fā)票等只能做為汽車的來源證明,并不是關(guān)稅的基準(zhǔn)?,F(xiàn)行的汽車關(guān)稅主要是關(guān)稅 消費稅 增值稅,購置稅使用進(jìn)口指標(biāo)時已經(jīng)免除。到車管所上牌,然后上牌正常使用。一般來講,帶回國的汽車上完牌的價格都要比市場上同年份同款的車要便宜10-15%左右。 @2019

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