美國留學船舶與海洋工程專業(yè)求院校推薦？你說的這個專業(yè)在美國開設的院校并不多，完全對應的也就麻省理工，密西根大學安娜堡 分校和新奧爾良大學了，而且該專業(yè)的申請聽托普仕的專業(yè)老師講挺不好申請的，你如果 申請這個學?？梢影褎虐?br>
海洋工程類專業(yè)包括船舶與海洋工程、海洋工程與技術(shù)、海洋資源開發(fā)技術(shù)。其中船舶與海洋工程專業(yè)很不錯。
本專業(yè)培養(yǎng)具備現(xiàn)代船舶與海洋工程設計、研究、建造的基本技能和管理基礎知識、計算機編程及應用能力。
能在船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等部門從事技術(shù)和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高級工程技術(shù)人員。
就業(yè)趨勢：
船舶與海洋工程專業(yè)學生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。
此外，還可爭取留學資格到美國、加拿大、英國、挪威、德國、日本等國留學深造。當然，也可以報考相關(guān)專業(yè)的研究生進一步深造。據(jù)各高校有關(guān)就業(yè)部門統(tǒng)計，船舶與海洋工程專業(yè)學生就業(yè)形勢不錯。
很多學生喜歡選擇金融、工商管理、市場營銷、信息技術(shù)等專業(yè)，所以高校中就讀傳統(tǒng)的船舶與海洋工程專業(yè)者已經(jīng)遠不如以前眾多，而且該專業(yè)人才退休、老化普遍存在。
再加上開設相關(guān)專業(yè)的學校已經(jīng)不多，物以稀為貴，所以船舶與海洋工程這個專業(yè)的畢業(yè)生出去后容易受到用人單位的歡迎。
以上內(nèi)容參考：百度百科-船舶與海洋工程
學船舶與海洋工程（輪機工程方向）想出國留學，去美國哪所學校比較好呢，最好是性價比比較高的學校，幫忙naval architecture and marine engineering（造船學），那是michigan ann arbor 最好，如果是ocean engineering (海洋工程)那mit ,UC Berkeley都不錯美國有海洋工程師這個職業(yè)嗎美國有海洋工程專業(yè)的這個專業(yè)畢業(yè)后可以選擇的部門：
船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等等部門。
從事的工作大致是：
船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理，當然，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。
21世紀是海洋經(jīng)濟時代，現(xiàn)在全世界都在多方位的開發(fā)利用海洋，如海洋資源開發(fā)利用、海洋能源開發(fā)利用、海洋空間開發(fā)利用、海洋交通與通訊通道的開發(fā)利用等，所以這個專業(yè)會有廣闊的發(fā)展前景。現(xiàn)在國外哪幾所知名大學的船舶與海洋工程專業(yè)最強排名不一，主要是這幾所：
哈爾濱工程大學——有自己的專業(yè)雜志《船舶與海洋工程學報》，專業(yè)性很強
上海海事大學、大連海事——專業(yè)對口性比較強，畢竟都是?？茖W校
天津大學——我就在天大，個人覺得排名并不重要，重要的是，你想去哪個城市發(fā)展，你認為那所學校是你心目中的理想學校。
等你到了大學就會知道，學校的品牌固然重要，但一切都要靠自己努力。加油！
ps:1，金融危機對海船沖擊不小，小日本在我們學校設得獎學金也暫時取消了
2，哈工
招得人比較多，報這里，比較保險；歷史也比較長
3，上海，哈哈，不錯的選擇，地點好
4，天大，有茅以升班，如果成績好，喜歡學力學，可以一試
5，如果以后想進海關(guān)，可以嘗試進海關(guān)學校
最后，自私的說，歡迎你來天大請問目前是大二，學校是211與985，專業(yè)是船舶與海洋工程，畢業(yè)后想到美國留學，學什么專業(yè)能申請到獎學金我覺得現(xiàn)在學海洋平臺比較好，有發(fā)展前途，畢竟美國造船越來越少了。海洋平臺現(xiàn)在正在往深海方向發(fā)展，需要人才。
但是獎學金真的比較困難，因為我們學校一學長將近90，去了密西根，自費。。。船舶與海洋工程專業(yè)屬于什么專業(yè)分類
工程類。
船舶與海洋工程專業(yè)是一門研究船舶輪機的工作原理的學科。主要學習船舶的構(gòu)造、航行原理、安全性設計及建造法規(guī)和國內(nèi)外重要船級社的規(guī)范等知識，研究船舶的設計方法及如何保證航行的快速性、良好的操縱性和抗風浪能力等問題。
學習船舶試驗的方法和原理，解決船舶設計、建造、使用和管理中的問題。船舶與海洋工程專業(yè)是船舶建造、使用及海運行業(yè)的重要支撐學科。
就業(yè)趨勢
船舶與海洋工程專業(yè)學生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門。
從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。此外，還可爭取留學資格到美國、加拿大、英國、挪威、德國、日本等國留學深造。當然，也可以報考相關(guān)專業(yè)的研究生進一步深造。
美國工程管理專業(yè)名校的入學要求到美國留學的中國學生選擇工程類專業(yè)的`比較多，因為工科類專業(yè)就業(yè)前景看好，而且中國學生的理科基礎比較占優(yōu)勢。下面為大家介紹幾所美國大學工程管理專業(yè)的入學要求。
1. 美國大學工程管理專業(yè)--匹茲堡大學
學院：土木與環(huán)境工程學院
專業(yè)：Construction Management and Sustainability
入學要求：工程類背景，GPA3.0，GRE，IBT80 (低于100需要參加入學測試)
2. 美國大學工程管理專業(yè)--華盛頓大學
學院：建筑環(huán)境與工程管理學院
專業(yè)：工程管理
入學要求：相關(guān)專業(yè)背景，GPA3.0，GRE，IBT90
3. 美國大學工程管理專業(yè)--密歇根理工大學
學院：農(nóng)業(yè)與自然資源學院
專業(yè)：工程管理
入學要求：相關(guān)專業(yè)背景，GPA3.0，GRE，IBT80
4. 美國大學工程管理專業(yè)--伍斯特理工學院
學院：工程學院
專業(yè)：工程項目管理
入學要求：相關(guān)專業(yè)背景，GPA3.0，GRE recommended，IBT79
5. 美國大學工程管理專業(yè)--史蒂文森理工學院
學院：土木、環(huán)境與海洋工程學院
專業(yè)：工程管理
入學要求：工程或建筑相關(guān)專業(yè)，GPA3.0, GRE preferred，IBT80
6. 美國大學工程管理專業(yè)--愛荷華州立大學
學院：工程學院
專業(yè)：建筑工程與管理
入學要求：工程相關(guān)專業(yè)，GPA3.0，GRE(V-400, Q-700, and AW-3.5), IBT82
7. 美國大學工程管理專業(yè)--堪薩斯大學
學院：工程學院
專業(yè)：工程管理
入學要求：工程建筑背景，GPA3.0(非工程類3.3)，GRE，IBT80(各項不低于20)
8. 美國大學工程管理專業(yè)--伊利諾伊理工大學
學院：工程學院
專業(yè)：建筑工程與管理
入學要求：相關(guān)專業(yè)背景，GPA3.0，GRE (V+Q-900，and AW-2.5)，IBT80
9. 美國大學工程管理專業(yè)--弗吉尼亞理工大學
學院：土木與環(huán)境工程學院
專業(yè)：建筑工程與管理
入學要求：相關(guān)專業(yè)背景，GPA3.0，GRE，IBT89
美國海洋工程師年收入多少？你好！美國人進入工業(yè)界做科學家或工程師，起薪5萬～7萬美元不等，一般工作兩三年后掙到8萬～10萬美元，有博士學位的會掙得更多些。留學生畢業(yè)了留在美國，年收入10萬美元是很平常的收入，不過高于15萬美元的就不多見了。 10萬美元的收入是典型的中產(chǎn)階級收入，處于中產(chǎn)的中間水平。美國海洋工程師年收入稍高，剛開始估計7-8萬美金一年。 免費獲取《留學申請攻略》 一鍵領(lǐng)取