自己第一次單獨(dú)從美國(guó)回中國(guó)，求國(guó)際航班登機(jī)流程

1、到機(jī)場(chǎng)。要注意時(shí)間，因?yàn)楹娇展疽?guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù)，所以最好在起飛前1個(gè)小時(shí)到機(jī)場(chǎng)。

2、辦登機(jī)手續(xù)（也就是換登機(jī)牌）?？纯春桨嘣谀膫€(gè)柜臺(tái)辦理，機(jī)場(chǎng)都有顯示屏告訴哪個(gè)航班在哪個(gè)柜臺(tái)，找到相應(yīng)柜臺(tái)，將機(jī)票、身份證交給機(jī)場(chǎng)值機(jī)人員。

如果有大件行李，就在這里托運(yùn)，經(jīng)濟(jì)艙20公斤以內(nèi)的行李是免費(fèi)的。要注意托運(yùn)的行李不要夾帶違禁物品，辦完登機(jī)手續(xù)，值機(jī)人員會(huì)將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、行李票，身份證退回給。

3、過(guò)安檢。到安檢通道，通道口有個(gè)安檢柜臺(tái)，將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒(méi)問(wèn)題會(huì)在登機(jī)牌上面蓋章。然后過(guò)安檢門，隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機(jī)過(guò)去，自己要從安檢門通過(guò)。安檢沒(méi)問(wèn)題就進(jìn)候機(jī)廳。

4、候機(jī)。通過(guò)安檢后，看看登機(jī)牌上面會(huì)標(biāo)明航班在哪個(gè)登機(jī)口登機(jī)，找到與登機(jī)口對(duì)應(yīng)的候機(jī)廳，幾號(hào)登機(jī)口就在幾號(hào)候機(jī)廳候機(jī)。

每個(gè)候機(jī)廳的位置，機(jī)場(chǎng)都會(huì)有顯示屏顯示，不清楚可以問(wèn)機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員。找到候機(jī)廳就在那里休息吧，等廣播通知登機(jī)。

5、登機(jī)。聽(tīng)到登機(jī)廣播后，在登機(jī)口會(huì)有服務(wù)人員撕登機(jī)牌，到登機(jī)口將登機(jī)牌交服務(wù)人員，服務(wù)人員從登機(jī)牌撕一小塊，其他部分交回給，然后持登機(jī)牌跟著別人上飛機(jī)吧。

6、找機(jī)上位置。登機(jī)牌上標(biāo)明有位置，如：5D、11C什么的，數(shù)字代表第幾排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。排的，飛機(jī)上的座位號(hào)標(biāo)在放行李的艙壁（座位上方）。找到位置坐下，扣上安全帶，起飛前關(guān)掉手機(jī)。

7、餐食。在飛行時(shí)，航空公司有免費(fèi)飲料派發(fā)，長(zhǎng)航線如在進(jìn)餐時(shí)間，會(huì)有免費(fèi)餐食供應(yīng)，短航線就派點(diǎn)心。

8、到達(dá)。飛機(jī)到達(dá)目的站后，如果托運(yùn)有行李，記得去取行李，在往出口的通過(guò)上會(huì)有取行李的地方。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

1、務(wù)必在飛機(jī)起飛前的半小時(shí)辦好手續(xù)，因此，最好根據(jù)情況提前到機(jī)場(chǎng)，特別是黃金周、春運(yùn)等人巨多的時(shí)候。有的機(jī)場(chǎng)非常嚴(yán)格，到時(shí)間了不讓辦就是不讓辦，比如北京機(jī)場(chǎng)。

2、喜歡靠窗戶位置的朋友可以在換登機(jī)牌的時(shí)候讓辦理人員給你安排一個(gè)靠窗位置，一般都沒(méi)有問(wèn)題，除非你去得很晚，位置都安排給別人了。

3、托運(yùn)行李時(shí)有的機(jī)場(chǎng)會(huì)收一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)，10元左右，比如福州機(jī)場(chǎng)；如果行李箱沒(méi)鎖，有的機(jī)場(chǎng)會(huì)強(qiáng)制你花5塊錢買把小鎖，比如廣州機(jī)場(chǎng)。

4、帶著水果刀時(shí)最好放在行李中托運(yùn)，不然90%可能會(huì)給沒(méi)收掉。另外，小動(dòng)物不能帶上飛機(jī)，要托運(yùn)也要有檢疫證明，比較麻煩。

5、托運(yùn)的憑證一般貼在機(jī)票上，到達(dá)并取出行李后，會(huì)有工作人員檢查托運(yùn)憑證和行李上的標(biāo)簽是否相對(duì)應(yīng)。小心別拿錯(cuò)別人的，把自己的丟了。

6、航班延誤或取消

一般只要飛機(jī)晚點(diǎn)，在吃飯時(shí)間的，機(jī)場(chǎng)都會(huì)提供免費(fèi)飲料或餐食（似乎晚上的比中午的更易得到照顧）。如果晚上的飛機(jī)告知當(dāng)天不能飛了，就得看情況了。

是飛機(jī)維修、航班調(diào)配等的原因，機(jī)場(chǎng)會(huì)提供食宿。由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制等原因，就只能退票或改簽了，這種情況機(jī)場(chǎng)是不管吃住的。

7、航班超售

就是某個(gè)航班賣出的票數(shù)超過(guò)飛機(jī)座位數(shù)。為了保障自己的收益，幾乎每家航空公司都存在一定比例超售的現(xiàn)象，以保證航班座位的利用。國(guó)外航空公司一般把超售機(jī)票占售出機(jī)票的比例控制在3%左右，中國(guó)則規(guī)定超售機(jī)票不能超過(guò)5%。

參考資料來(lái)源：百度百科-坐飛機(jī)

美國(guó)留學(xué)入境流程需要注意什么美國(guó)留學(xué)入境程序主要是有以下幾個(gè)步驟：
第一步：你會(huì)被安排進(jìn)入境檢查室，這里的都是非移民的人群，都是在等待開(kāi)始檢查的，所以不用太擔(dān)心；
第二步：提交材料，也就是將你的護(hù)照、I-20和相關(guān)的報(bào)關(guān)單一起交給檢察官進(jìn)行查驗(yàn)；
第三步：回答檢查人員的提問(wèn)，當(dāng)然這些都是例行檢查式的一些問(wèn)題，從容回答就行，沒(méi)必要去緊張；
第四步：提問(wèn)結(jié)束后，移民局官員會(huì)在你的I-20蓋章注明入境日期，并且會(huì)進(jìn)行簽字簽證身份；
第五步：檢查結(jié)束，將I-20和護(hù)照一并交還給你。
美國(guó)留學(xué)入境檢查的一些程序我們明白后，剩下的就要拿自己的行李和繳報(bào)關(guān)單的一些事情了，具體的方式就是這樣的：
第一步：在機(jī)場(chǎng)的相關(guān)指示下， 我們可以找到自己的飛機(jī)班次行李招領(lǐng)臺(tái)然后領(lǐng)取自己的行李。機(jī)場(chǎng)備有手推車，使用價(jià)格很實(shí)惠，一般只需2～3美元，可以自己去領(lǐng)取一個(gè)手推車去使用。
第二步：排隊(duì)驗(yàn)關(guān)時(shí)，要面帶微笑，讓人看起來(lái)很誠(chéng)懇，面對(duì)檢查人員提出的問(wèn)題，要認(rèn)真回答，不能吊兒郎當(dāng)，也不要到處鉆或者是換過(guò)道，這樣會(huì)讓檢察人員覺(jué)得你是形跡可疑的人，從而可能影響到你的正常入境哦。
第三步：檢查行李。在檢查行李時(shí)要遞上證件，并且如果海關(guān)要求開(kāi)箱檢查，我們要立刻打開(kāi)接受檢查，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，美國(guó)海關(guān)可能會(huì)要求你打開(kāi)行李，如果你拒絕，那么他們有權(quán)直接打開(kāi)行李。
而且有很重要的一點(diǎn)就是，如果是行李中有發(fā)現(xiàn)違禁物品的話，海關(guān)那邊是有權(quán)利沒(méi)收的，而且不止于此，還會(huì)對(duì)你的入境造成一些困難，所以是千萬(wàn)別放一些違禁品到行李箱子里面哦。
第四步：檢查結(jié)束后，如果海關(guān)表示你可以通過(guò)，那么就不要遲疑，立即通過(guò)。

美國(guó)洛杉磯回國(guó)全過(guò)程2月份陪著老婆心血來(lái)潮來(lái)到美國(guó) 旅游 。 入境的時(shí)候可謂是一波三折，經(jīng)歷過(guò)小黑屋，經(jīng)歷過(guò)語(yǔ)言不通。轉(zhuǎn)眼間就一個(gè)多月了，計(jì)劃的旅行也已經(jīng)接近尾聲，準(zhǔn)備3月底回國(guó)。正當(dāng)查機(jī)票的時(shí)候我們傻眼了，官網(wǎng)上根本沒(méi)有回國(guó)的機(jī)票。后來(lái)，朋友推薦了一家旅行社，專門辦理回國(guó)機(jī)票和回國(guó)服務(wù)的，溝通下來(lái)確定了三月底洛杉磯回國(guó)的行程。

擔(dān)心遇到赴美時(shí)候的麻煩，同時(shí)也定了旅行社的回國(guó)服務(wù)。接下來(lái)就重點(diǎn)講講回國(guó)的流程，

當(dāng)下回國(guó)流程稍微復(fù)雜點(diǎn)。

我們打的是國(guó)內(nèi)的科興疫苗，后面基本上一直呆在洛杉磯的。核測(cè)都是旅行社提前預(yù)約好的，全程接送我們做的。

起飛前7日需要做第一次核測(cè)。

起飛前日需要在不同的兩個(gè)地點(diǎn)做檢測(cè)。

中間填了自我 健康 監(jiān)測(cè)表、疫苗接種聲明書(shū)、旅居史及在美居住地。

全部的檢測(cè)結(jié)果出來(lái)后需要申請(qǐng)回國(guó)綠碼，這個(gè)按照真實(shí)情況填寫(xiě)就行了，綠碼審核下發(fā)的速度很快。

中間的所有東西都是根據(jù)旅行社李老師的指導(dǎo)做的，以上全部做完就可以正常辦理值機(jī)回國(guó)啦！

慶幸我們回國(guó)的早，現(xiàn)在聽(tīng)說(shuō)回國(guó)機(jī)票是一個(gè)大問(wèn)題。5.6月份，美國(guó)留學(xué)生放假回國(guó)，機(jī)票緊張，加上回上海的航班上座率75%調(diào)整到40%.達(dá)美4月份的機(jī)票全取消，使得同袍回國(guó)越來(lái)越難。

回國(guó)的流程也更加復(fù)雜，4月后又新加了一項(xiàng)抗原檢測(cè)。一部分同胞英文水平?jīng)]問(wèn)題，可以很大程度上自己處理所有流程。但是也有很多像我這樣的英文不行的，也是一個(gè)很大的考驗(yàn)。還好，現(xiàn)在有很多成熟的旅行公司?？梢匀珯?quán)負(fù)責(zé)回國(guó)，能夠?qū)ξ覀儙?lái)便利。

在美的同胞們，希望你們多注意防護(hù)，保證自己的 健康 ！祝福準(zhǔn)備回國(guó)的朋友們一切順利，

同時(shí)也感謝我們旅行社的專業(yè)服務(wù)！

最新境外回國(guó)流程

在各類政策頻繁變動(dòng)之下，目前政策下的歸國(guó)流程如下：

1、根據(jù)我國(guó)官方要求，回國(guó)人員需持登機(jī)前48小時(shí)核酸檢測(cè)陰性報(bào)告；

2、拿到檢測(cè)報(bào)告后，回國(guó)人員需申請(qǐng)“防疫健康碼國(guó)際版”；

3、飛機(jī)落地后，會(huì)有機(jī)場(chǎng)工作人員指導(dǎo)乘客分批下飛機(jī)。最好把健康碼和海關(guān)申報(bào)碼截圖保存，因?yàn)橹髮訉訖z查時(shí)還會(huì)用到；

4、入境人員需在工作人員的指導(dǎo)下按照指定路線領(lǐng)取檢測(cè)試劑物品、辦理入境、核酸檢測(cè)（鼻、口、血清均需采樣）以及等待酒店分配；

5、到達(dá)酒店后，工作人員將對(duì)所有行李進(jìn)行集體消毒，然后一個(gè)個(gè)辦理入住，隔離時(shí)間一般為飛機(jī)落地后的14天；

5、地方隔離政策實(shí)行“14+14”，或“14+7+7”政策。

因?yàn)橐咔榍闆r是動(dòng)態(tài)發(fā)展的，所以回國(guó)政策和流程可能也會(huì)有變，具體的還是以回國(guó)時(shí)最新要求為準(zhǔn)，做好相關(guān)準(zhǔn)備。

測(cè)一測(cè)你的抗風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)，專家為你免費(fèi)解讀！

從美國(guó)回國(guó)飛機(jī)流程。不知道是在哪里登機(jī)，在中國(guó)哪個(gè)機(jī)場(chǎng)入境，所以只能提一個(gè)大致的流程。
假設(shè)在A地上飛機(jī)，到華盛頓杜勒斯機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)，在北京首都機(jī)場(chǎng)入境。
在A地，辦理登機(jī)手續(xù)，托運(yùn)行李，航空公司一般會(huì)把全部航程的登機(jī)牌一次都給的。然后，安檢，進(jìn)候機(jī)廊。
到華盛頓后，按登機(jī)牌所示的登機(jī)門（GATE）候機(jī)。在華盛頓杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)是不用出機(jī)場(chǎng)的，直接從下飛機(jī)的門到登機(jī)門去。行李不用提取。一找到去北京的航班的登機(jī)門，就會(huì)發(fā)現(xiàn)好多中國(guó)同胞坐在那里。如果時(shí)間還早，可以去免稅商店看看，憑登機(jī)牌可以在這里買東西（但是當(dāng)時(shí)不能取貨，在航班起飛時(shí)，在登機(jī)門內(nèi)取）。航班起飛前，工作人員會(huì)在登機(jī)前，再次查驗(yàn)機(jī)票、護(hù)照，回收I-94表。然后，就排隊(duì)進(jìn)去。
如果在芝加哥、洛杉磯，那里的國(guó)際候機(jī)樓是與美國(guó)國(guó)內(nèi)候機(jī)樓分開(kāi)的，就要再進(jìn)一個(gè)候機(jī)樓，又要安檢一次。
回國(guó)：
假設(shè)在北京入境。假設(shè)是坐的國(guó)航或美聯(lián)航的航班，在北京T3航站樓下。
下飛機(jī)后，跟著人群走（只有一條路），過(guò)檢疫（這里沒(méi)有什么事，原則是出國(guó)一年以上要檢查艾滋病，發(fā)燒要報(bào)告，沒(méi)有情況，就直接過(guò)），然后過(guò)邊防站，出示護(hù)照，如果是中國(guó)護(hù)照，就過(guò)“中國(guó)公民”的通道，警官查驗(yàn)護(hù)照，蓋章，放行。一出來(lái)，就有一電動(dòng)扶梯下樓，樓下是機(jī)場(chǎng)內(nèi)部的輕軌，上車。本車的終點(diǎn)是行李提取處。在那個(gè)航班的轉(zhuǎn)盤去取行李。
取行李后，過(guò)海關(guān)，手提攜帶的行李都要過(guò)機(jī)檢的傳送帶，托運(yùn)行李不需要過(guò)機(jī)檢傳送帶。海關(guān)人員不就沒(méi)事了，出機(jī)場(chǎng)。到家。

美國(guó)留學(xué)生行李要怎么運(yùn)回國(guó)？留學(xué)生行李回國(guó)，可以選擇以下幾種方式
1、隨機(jī)托運(yùn)
如果行李不多，可以隨身攜帶的話，就隨你的航班一起走，在機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)牌的時(shí)候一起辦理托運(yùn)，直掛航班回國(guó)就行。但隨機(jī)托運(yùn)會(huì)有重量限制，在16-32kg之間，超重會(huì)收取高額空運(yùn)費(fèi)。
2、國(guó)際快遞
國(guó)際快遞是對(duì)于應(yīng)急或者有錢的同學(xué)來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。通過(guò)EMS，DHL，UPS， TNT等國(guó)際快遞公司，可以直接將郵寄行李物品送到目的地。如果各位同學(xué)的貨物只有1-20kg，這種方式最劃算。一般3到5天就可以送達(dá)目的地，非常方便快捷， 是應(yīng)急和補(bǔ)漏的最佳辦法。
3、海運(yùn)
選擇海運(yùn)，和以上兩種不同的，海運(yùn)收費(fèi)明確，不必為重量擔(dān)心，即在花費(fèi)不高的金額就可以想運(yùn)多少運(yùn)多少，只是速度慢。可以提前運(yùn)一些不急用的物品。
不過(guò)海運(yùn)的流程操作比前兩種方式要復(fù)雜得多，一般流程包括：詢價(jià)、訂倉(cāng)、物品入倉(cāng)、支付運(yùn)費(fèi)領(lǐng)取提單、目的地付費(fèi)換取提貨單、報(bào)關(guān)報(bào)檢、提貨。海運(yùn)全程的費(fèi)用包括：海運(yùn)費(fèi)、起運(yùn)港及目的港港雜費(fèi)（比較復(fù)雜，大體有碼頭費(fèi)、裝卸費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等）、代理報(bào)關(guān)費(fèi)、文件費(fèi)。整柜發(fā)運(yùn)，平攤單位體積的運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)較低。海運(yùn)拼箱雖然起運(yùn)地的海運(yùn)費(fèi)部分并不高，但是目的港雜費(fèi)用相對(duì)較高，對(duì)于運(yùn)輸一兩個(gè)立方的平攤港雜費(fèi)用是最高的，并不經(jīng)濟(jì)。海運(yùn)拼箱適合大量物品（通常應(yīng)在3-4立方米以上）的運(yùn)輸；所以通過(guò)海運(yùn)拼箱發(fā)運(yùn)少量的行李物品（2立方米以內(nèi)）并不合算。

美國(guó)留學(xué)生首次在機(jī)場(chǎng)入境應(yīng)該注意什么中國(guó)留學(xué)生搭機(jī)抵美國(guó)國(guó)境，必須在最先著陸的機(jī)場(chǎng)辦；1、入境檢查手續(xù)；（1）旅客被引導(dǎo)到入境檢查室，按照入境簽證的不同；（2）輪到你受檢時(shí)，將護(hù)照、I-20或IAP-6；（3）照慣例，移民局官員會(huì)問(wèn)你一些問(wèn)題，這些問(wèn)題；（4）移民局官員問(wèn)完問(wèn)題，就會(huì)在I-20或IAP；如果你持（F-1）簽證，美國(guó)將允許你在美停留至學(xué)；如果你持交換學(xué)者（J-1）簽證，美國(guó)只允許
中國(guó)留學(xué)生搭機(jī)抵美國(guó)國(guó)境，必須在最先著陸的機(jī)場(chǎng)辦理入境手續(xù)，亦即在機(jī)場(chǎng)接受移民官及海關(guān)關(guān)員的檢驗(yàn)。前者檢查旅客來(lái)美資格，即是否可以入境；后者查驗(yàn)旅客的行李是否應(yīng)課關(guān)稅，或有違禁物品應(yīng)予沒(méi)收。
1、入境檢查手續(xù)
（1）旅客被引導(dǎo)到入境檢查室，按照入境簽證的不同，排隊(duì)等候檢查。持非移民簽證者（F1） 應(yīng)排在nonresidents（非移民）的隊(duì)伍，持移民簽證或綠卡者在citizens/residents（居民）的行列。
（2）輪到你受檢時(shí)，將護(hù)照、I-20 或IAP-66、I-94、及報(bào)關(guān)單一并交給移民官查驗(yàn)。要知道，持有護(hù)照及簽證并不保證可以入境。因?yàn)楹炞C只給持有人要求入境之權(quán)，準(zhǔn)其入境與否，則操在移民官身上。移民官會(huì)核對(duì)黑名單，看看該外國(guó)人是否在榜上，如果過(guò)去在移民局有過(guò)不良記錄，例如曾被遞解出境，則入境時(shí)即有麻煩。
（3）照慣例，移民局官員會(huì)問(wèn)你一些問(wèn)題，這些問(wèn)題最主要的是確定你來(lái)美之后的住所地、來(lái)美的目的、及攜帶多少錢等。不必緊張，從容回答即可。
（4）移民局官員問(wèn)完問(wèn)題，就會(huì)在I-20或IAP-66及I-94上簽章,注明入境日期，簽字注明簽證身份及再次合法入境的期限。
如果你持（F-1）簽證，美國(guó)將允許你在美停留至學(xué)業(yè)完成的必要年限。因此，通常移民官會(huì)在I-94表的停留期限欄打上D/S （duration of status）印記。
如果你持交換學(xué)者（J-1）簽證，美國(guó)只允許你在特定時(shí)間內(nèi)停留，并必須攻讀IAP-66上所指明的課程以維持交換學(xué)者的身分。
無(wú)論你持F-1或J-1簽證，你必須注意入境時(shí)護(hù)照的有效期必須始終保持比預(yù)定在美停留期限多出六個(gè)月以上。
（5）移民官會(huì)將I-94的出境部分撕下，釘在護(hù)照上，并將I-20或IAP-66的第三頁(yè)一并交還給你。（你要立即確認(rèn)添加的資料無(wú)誤，如果有錯(cuò)誤立即要求更正。離開(kāi)柜臺(tái)后再回去要求或問(wèn)問(wèn)題，只會(huì)徒增麻煩）。你要千萬(wàn)注意，I-94是唯一證明你合法入境美國(guó)的證件。雖然只是一張小紙，在居留美國(guó)期間一定要和護(hù)照一起妥當(dāng)保管。遺失的話，須向臨近移民局申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)。
2、領(lǐng)行李、繳交報(bào)關(guān)單及驗(yàn)關(guān)
（1）根據(jù)走道上的指示走到Terminal領(lǐng)行李處，依電腦屏幕或告示找到自己班次的行李招領(lǐng)臺(tái)。
（2）從轉(zhuǎn)盤上取下自己的行李，小心核對(duì)行李號(hào)碼，因?yàn)椴簧倨は淇雌饋?lái)一模一樣。
（3）機(jī)場(chǎng)備有手推車，一些機(jī)場(chǎng)的小車免費(fèi)。也可以找porter代勞，小費(fèi)1$。
（4）國(guó)際機(jī)場(chǎng)很大，領(lǐng)行李時(shí)常容易找錯(cuò)轉(zhuǎn)盤，有時(shí)航空公司也會(huì)作業(yè)疏忽。找不到行李別緊張，持登機(jī)證上的行李注冊(cè)存根向航空公司查詢，萬(wàn)一還是找不回來(lái)，則須填寫(xiě)報(bào)失單，并記下機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員的姓名及電話，以備日后詢問(wèn)。
（5）排隊(duì)驗(yàn)關(guān)時(shí)，不妨選最短一行排隊(duì)受檢。不要左顧右盼，猶豫不決，更不可看另一行通關(guān)迅速而臨時(shí)換行，而變成「行跡」可疑而遭受仔細(xì)盤查。面帶笑容，態(tài)度誠(chéng)懇，有問(wèn)必答，但不要多話，以免自找麻煩。
（6）檢查行李時(shí)要遞上證件，如海關(guān)要求開(kāi)箱檢查，立刻打開(kāi)受檢，不要遲疑。如果驗(yàn)關(guān)人員示意通過(guò)，也不要懷疑，立刻提出行李離開(kāi)。按照美國(guó)法律，海關(guān)人員無(wú)權(quán)私自打開(kāi)你的行李，但是如果他們要求你打開(kāi)，你拒絕，他們有權(quán)打開(kāi)你的行李。
（7）如果在行李中被發(fā)現(xiàn)有任何禁帶物品，是要被當(dāng)場(chǎng)沒(méi)收的，原本打包好的行李弄
得一團(tuán)亂，得花點(diǎn)力氣讓東西歸位。但有時(shí)運(yùn)氣好，也能快速通關(guān)?？春媚阕约旱男欣睿炔灰僖膊灰?，不要給任何人帶行李過(guò)海關(guān)。小心別人利用你夾帶毒品。
（8）隨時(shí)注意自己行李證件，不可離身，以防被人乘機(jī)盜取。
（9）攜帶入境的金額超過(guò)一萬(wàn)美元，應(yīng)主動(dòng)向海關(guān)申報(bào)，并填報(bào)四七九○表。
3、換機(jī)
如果你入境后要換機(jī)，你得估計(jì)好時(shí)間，盡早到要轉(zhuǎn)換的航空公司機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)去報(bào)到，當(dāng)然行李還是要重新安檢。如果機(jī)場(chǎng)大，為避免走冤枉路，不妨問(wèn)一下人。在換機(jī)手續(xù)辦妥，找到確定的機(jī)門后，你可能有一段休息時(shí)間。這時(shí)不妨四處走走，舒展一下筋骨或上一下廁所。
4. 如何處理行李方面的緊急情況
【行李損壞時(shí)怎么辦？】
如果發(fā)現(xiàn)行李在貨艙內(nèi)損壞，你應(yīng)該在行李轉(zhuǎn)盤處或是航空公司設(shè)有的專設(shè)柜臺(tái)處理。處理行李損壞事項(xiàng)，旅客必須填寫(xiě)行李破損報(bào)告，航空公司會(huì)安排專人修理行李，或由旅客自行送修，再將收據(jù)寄回航空公司，則能獲得理賠。
若毀損的程度到完全無(wú)法修理，有些航空公司會(huì)理賠一只新皮箱，有些則以一年折舊10%的折舊率，根據(jù)行李購(gòu)買的年份換算現(xiàn)金賠償。
根據(jù)國(guó)際航空協(xié)會(huì)規(guī)定：行李于國(guó)際運(yùn)輸過(guò)程中受到損害，應(yīng)于損害發(fā)生七日內(nèi)以書(shū)面向運(yùn)送人提出申訴。但航空公司表示，最好在機(jī)場(chǎng)就作出反應(yīng)，否則事后還需要另外填寫(xiě)一份報(bào)告書(shū)解釋為何沒(méi)有立刻發(fā)現(xiàn)行李毀損。
【如何避免行李遺失？】
航空公司拖運(yùn)的大件行李都是在轉(zhuǎn)盤上拿取，由于數(shù)量多，很可能有拿錯(cuò)或被盜、轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)行李不見(jiàn)了的情形，發(fā)現(xiàn)找不到行李時(shí)，首先不要慌亂，看看四周有沒(méi)有類似的行李箱被誤拿，若真的找不到了，趕緊找航站人員幫忙，拿著行李牌及機(jī)票向失物招領(lǐng)處登記。
若使用新的行李箱，要記住行李箱的特徵、顏色及尺寸，否則領(lǐng)取行李時(shí)，茫茫然不知如何找起。為避免行李遺失及托運(yùn)物品損壞，有幾個(gè)方法可避免意外的發(fā)生：
行李上務(wù)必寫(xiě)上英文名字、學(xué)校地址，如此比較容易在機(jī)場(chǎng)被尋獲。各航空公司會(huì)提供行李名條供顧客寫(xiě)上聯(lián)絡(luò)地址及電話 ，一旦遺失，航空公司可按照行李名條，將行李送回。
對(duì)于行李的描述越詳細(xì)越好，若能指認(rèn)出行李上有特殊的標(biāo)簽，可讓尋找的人較易找尋?？稍谛欣钌腺N上醒目的貼紙或圖畫(huà)， 以便尋找 （有同學(xué)貼上熊貓像， 是好辦法）。
若是易碎品，最好放在比較妥當(dāng)?shù)牡胤交蛘吒纱嗖灰旁谛欣顑?nèi)，因?yàn)橛行┖娇展緦?duì)于易損、貴重或易腐物品，概不負(fù)賠償責(zé)任。
凡持卡購(gòu)買機(jī)票的旅客，在到達(dá)目的地后超過(guò)六小時(shí)未找到行李，持卡人可獲得美金250元的刷卡金額購(gòu)買日用品，如有家屬同行者可獲得美金500元的理賠。超過(guò)48小時(shí)未尋回行李，判定屬于遺失，金卡持有者有美金1000元，普通卡有美金750元之刷卡額度，作為購(gòu)買日常貼身用品之用，即使第49小時(shí)找到行李，依然可以申請(qǐng)理賠，但要持機(jī)票、登機(jī)證明申請(qǐng)理賠。旅客若有貴重的物品，應(yīng)盡量隨身攜帶。
【辦理掛失手續(xù)】
當(dāng)在機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)自己的行李遺失時(shí)，請(qǐng)先辦理掛失手續(xù)：立即向機(jī)場(chǎng)“失物招領(lǐng)辦公室”報(bào)遺失。辦事員會(huì)替旅客填寫(xiě)“行李意外報(bào)告”，內(nèi)容包括飛行路程、攜帶幾件行李，并拿各式行李的圖片供旅客指認(rèn)，并將資料輸入電腦，透過(guò)國(guó)際性協(xié)尋行李網(wǎng)路，找出行李遺失
處的站名。超過(guò)21天若未找回，則由末站的航空公司負(fù)責(zé)理賠。根據(jù)航空公司的“終站賠償法則”，多次轉(zhuǎn)機(jī)的旅客，由搭乘終站的航空公司負(fù)責(zé)理賠
【關(guān)于賠償?shù)念~度】
根據(jù)國(guó)際航空協(xié)會(huì)規(guī)定：托運(yùn)行李之賠償限額約為每磅美金9元7分（每公斤美金20元，德航為每公斤53.5馬克），隨身行李之賠償限額為每位旅客美金400元。對(duì)全部旅程均在美國(guó)境內(nèi)各點(diǎn)之間者，相關(guān)法令規(guī)定航空公司之賠償限額，每位旅客不得低于美金1250元。

美國(guó)飛回中國(guó)機(jī)場(chǎng)的流程！ 我不會(huì)英文怕到時(shí)候回國(guó)延續(xù)了航班！你這問(wèn)的太籠統(tǒng)。你現(xiàn)在的位置，機(jī)票是否已定？航空公司，航班是什么？假設(shè)你從美國(guó)小巖城出發(fā)到芝加哥轉(zhuǎn)機(jī)，然后直飛中國(guó)上海。且買的是聯(lián)程機(jī)票。則在小巖城就可拿到小巖城~芝加哥；芝加哥~上海登機(jī)證；交運(yùn)行李直接掛到上海，在芝加哥不領(lǐng)出。小巖城上機(jī)后，芝加哥下機(jī)?？礋赡徽业缴虾：桨嗪綇B及登機(jī)口，走去，或搭免費(fèi)輕軌過(guò)去，到登機(jī)口，等飛機(jī)起飛。上飛機(jī)前航空公司會(huì)檢查合適證件（你的護(hù)照）確定你可以合法進(jìn)入中國(guó)。美國(guó)出境不經(jīng)過(guò)邊檢，只在小巖城，芝加哥從航廈外進(jìn)入登機(jī)門時(shí)需要經(jīng)過(guò)安全檢查。這與美國(guó)國(guó)內(nèi)飛行，轉(zhuǎn)機(jī)完全相同。芝加哥上機(jī)后，大睡一覺(jué)，上海降落，過(guò)邊檢，領(lǐng)行李。非常簡(jiǎn)單。自己套地點(diǎn)吧。

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