在美國(guó)前50大學(xué)學(xué)有關(guān)汽車的專業(yè)，都有什么專業(yè)什么大學(xué)？？　1.密歇根大學(xué)，密歇根州大和密歇根科技大學(xué)( University of Michigan, Michigan State University and Michigan Technological University)
要評(píng)出這三家大學(xué)到底哪家的汽車工程畢業(yè)生最好，就像擲錢幣一樣。每家的畢業(yè)生都在各大汽車公司隨處可見。有興趣的同學(xué)只需要考慮哪家最適合自己，但這三家中任意一家都絕對(duì)可以拿來當(dāng)做首選。
2. 印第安納大學(xué)-普渡大學(xué)印第安那波帕里斯( Indiana University-Purdue University Indianapolis (IUPUI))
普度大學(xué)長(zhǎng)期以來都為底特律汽車公司及其供應(yīng)商提供頂級(jí)的工程師。普度納波利斯分校(IUPUI)一直以他的汽車運(yùn)動(dòng)工程(Motorsports Engineering)項(xiàng)目為榮耀。全國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽協(xié)會(huì)少有的有大學(xué)學(xué)位的車手之一Ryan Newman先生，就是從這所學(xué)校畢業(yè)的。
3. 康奈爾大學(xué)(Cornell University)

這所位于紐約州伊薩卡的學(xué)校不是傳統(tǒng)意義上的汽車工程學(xué)院，但卻是絕無(wú)僅有的獲得過8次SAE方程式比賽冠軍的學(xué)校。此外，康奈爾大學(xué)是少數(shù)既參加汽車大獎(jiǎng)賽(Automotive*Prize)競(jìng)賽又參加美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA)的無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目的學(xué)校之一。
4.凱特靈大學(xué)( Kettering University)
盡管只有不到3000名學(xué)生，凱特靈大學(xué)產(chǎn)出的人才在行業(yè)中所占的數(shù)量卻遠(yuǎn)高于其學(xué)生數(shù)量所占的比率。這所位于密歇根州弗林特的學(xué)校以前被叫做通用汽車學(xué)院(General Motors Institute)，既頒發(fā)管理學(xué)位，又頒發(fā)工程學(xué)位。
5.德克薩斯奧斯汀大學(xué)，德克薩斯阿林頓大學(xué)和德州A&M大學(xué)( University of Texas at Austin, University of Texas at Arlington and Texas A&M University)
對(duì)于這三所大學(xué)爭(zhēng)論的熱烈程度絲毫不亞于密歇根系統(tǒng)的三所大學(xué)之間那樣。這三所大學(xué)得到的SAE方程式及其西部和日本的比賽站的勝利加起來多達(dá)12個(gè)以上。所以如果你對(duì)他們有興趣，就要自己對(duì)比研究，仔細(xì)在其間斟酌了。

6.弗吉尼亞工業(yè)學(xué)院和弗吉尼亞州大( Virginia Polytechnic Institute and State University)
總的來講，弗吉尼亞理工大學(xué)的SAE方程式參賽隊(duì)的實(shí)力是十分強(qiáng)勁的。他們?cè)?jīng)獲得過一次冠軍，并在2007年的比賽中獲得第三名。而且，它的校區(qū)緊鄰美國(guó)賽車行業(yè)的中心—北卡羅來納。此外，筆者也親自見過不少該學(xué)校畢業(yè)的優(yōu)秀工程師車手，他們確實(shí)非常出色。
7.加利福尼亞大學(xué)—戴維斯分校(University of California, Davis)
要從加州大學(xué)戴維斯，加州大學(xué)伯克利，斯坦福大學(xué)和加州理工大學(xué)中來選擇的確是很困難的，他們中的每一所都有致力于探究個(gè)人化運(yùn)輸前景與未來的項(xiàng)目。他們大多數(shù)都參加了這些試金石競(jìng)賽(FSAE和DARPA等)。然而我們的專家總結(jié)說，加利福尼亞戴維斯的學(xué)生普遍具有更強(qiáng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
8.加州工業(yè)大學(xué)-圣路易斯奧比斯波和加州工業(yè)大學(xué)-波莫納(California Polytechnic State University, San Luis Obispo andCalifornia Polytechnic State University, Pomona)

這兩所學(xué)校也有值得學(xué)生報(bào)考的項(xiàng)目。前者的工程學(xué)院曾產(chǎn)出過一支(超級(jí)里程賽車競(jìng)賽)supermileage Team冠軍隊(duì)。后者在著名的SAE方程式學(xué)院設(shè)計(jì)系列中占有一席之地。
9.克萊姆森大學(xué)( Clemson University)
就它自己而言，克萊姆森大學(xué)的國(guó)際汽車研究中心就足以使它成為這張榜單的有力競(jìng)爭(zhēng)者。此外，南卡羅來納的學(xué)校有很強(qiáng)的汽車動(dòng)力項(xiàng)目并且就坐落于距離160英里以內(nèi)。
10.喬治亞理工大學(xué)(Georgia Institute of Technology)
坐落于繁華的亞特蘭大城市中心，喬治亞理工大學(xué)一直都是汽車工業(yè)的一臺(tái)發(fā)電機(jī)，并擁有一支實(shí)力強(qiáng)勁的SAE方程式比賽隊(duì)。除此之外它還設(shè)有專門的設(shè)計(jì)學(xué)院，甚至它的學(xué)校吉祥物都是一款1930年的福特運(yùn)動(dòng)版模型。

車輛工程考研出國(guó)留學(xué)的相關(guān)問題1.首先是托福550分（新托福80分以上），或者雅思6.5以上，你的平均成績(jī)要達(dá)到80分。
2.最好不要轉(zhuǎn)這種夸文理的專業(yè)，這樣的難度會(huì)很大，最好是跟你本科專業(yè)沾邊的。獎(jiǎng)學(xué)金的申請(qǐng)跟專業(yè)種類沒關(guān)系，只是跟你的成績(jī)有關(guān)系。另外就是學(xué)校，各個(gè)學(xué)校的獎(jiǎng)學(xué)金多少是不一樣的。
3.肯定的，你有美工本科文憑，那是國(guó)內(nèi)生的待遇，沒有的話那是國(guó)際生，要求會(huì)很高的。
4.美國(guó)大學(xué)看的是你的綜合成績(jī)，這方面沒有要求，但是會(huì)給你的綜合印象加分。

車輛工程 留學(xué)都不好，汽車業(yè)在美國(guó)現(xiàn)在是災(zāi)難產(chǎn)業(yè)了，汽車類比較好的有密歇根大學(xué)、底特律大學(xué)、西南研究院（相當(dāng)于中國(guó)的汽車研究所）、溫莎大學(xué)（加拿大）。具體詳細(xì)名字我不太記得了。我也是 吉林工大車輛工程的，吉林工大在北美有汽車類最強(qiáng)大的中國(guó)學(xué)生校友會(huì)，我N個(gè)同學(xué)在北美。我過3~5年再去北美。

我是車輛工程專業(yè)的，美國(guó)哪個(gè)大學(xué)這個(gè)專業(yè)排名靠前車輛工程專業(yè)的出國(guó)去美國(guó)留學(xué)的院校的選擇你可以把你這些GPA、專業(yè)等信息輸入到留學(xué)志愿參考系統(tǒng)中匹配出與你情況相似的同學(xué)案例，看看他們成功申請(qǐng)了哪些院校和專業(yè)，這樣子就可以看到你目前的水平能申請(qǐng)到什么層次的院校和專業(yè)了，對(duì)自己進(jìn)行精準(zhǔn)的定位。

關(guān)于出國(guó)留學(xué)想學(xué)車輛工程專業(yè)的問題可以?？鐚I(yè)考研已經(jīng)不是什么新鮮事了，你只要認(rèn)真學(xué)習(xí)要考的專業(yè)書籍就沒有問題了。
汽車制造業(yè)，德國(guó)當(dāng)然是老大哥，去年，德國(guó)本土品牌的市場(chǎng)占有率高達(dá)69%；而美國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展有政府鼎力支持，待遇也很好；日本首先重點(diǎn)扶持的是汽車零部件企業(yè)，為的是迅速降低整車生產(chǎn)成本；韓國(guó)汽車工業(yè)始于20世紀(jì)40年代，去韓國(guó)發(fā)展似乎沒什么意義了。

留學(xué)問題求助。先謝謝了！既然想到將來出國(guó)，那么以下3點(diǎn)是不得不注意的：
1.本科GPA：可以理解為加權(quán)平均成績(jī)，想進(jìn)入TOP100，就要把本科三年的GPA控制在3.5左右。許多人都是因?yàn)橛?jì)劃太晚，等到大三了才發(fā)現(xiàn)原來每一門課都不能丟；
2.英語(yǔ)。早點(diǎn)考過4、6級(jí)，趁熱打鐵進(jìn)入托福、GRE、雅思考試準(zhǔn)備。一般安排是大三上考GRE，大三下考托福/雅思。碩士入學(xué)最低要求是：托福100+，GRE1200+，雅思6.5單科不低于6。適當(dāng)考高點(diǎn)對(duì)進(jìn)入TOP100會(huì)有幫助；
3.學(xué)術(shù)背景：馬上到大二了，專業(yè)課開始，要結(jié)合專業(yè)課多找些機(jī)會(huì)實(shí)習(xí)。比如參加教授的課題當(dāng)個(gè)科研助手，參加一些專業(yè)競(jìng)賽拿點(diǎn)名次，假期去對(duì)口的大公司打工見習(xí)……主要目的一是積累硬資本，二是加深對(duì)專業(yè)方向的理解有助于你寫出一份有見地有個(gè)性的留學(xué)個(gè)人陳述；
先說申請(qǐng)出國(guó)的流程：確定留學(xué)方向（國(guó)家、專業(yè)）→大四上開始上網(wǎng)選擇學(xué)?！鶕?jù)學(xué)校要求準(zhǔn)備外語(yǔ)考試（托福+GRE/雅思）→向?qū)W校提交申請(qǐng)材料→等待錄取通知→準(zhǔn)備簽證材料（各種公證、資金證明）→報(bào)該國(guó)大使館審批→面簽或者電話調(diào)查→等待簽證批準(zhǔn)→確定行程→購(gòu)買機(jī)票
你現(xiàn)在要做的，一是根據(jù)個(gè)人條件、愛好、經(jīng)濟(jì)條件確定留學(xué)方向（去哪，學(xué)什么），然后按照要求準(zhǔn)備外語(yǔ)考試，其他什么也不要做不要想，集中精力把GPA抓住。
關(guān)于考試種類：去北美國(guó)家最好考托福+GRE，英聯(lián)邦國(guó)家考雅思，馬來西亞新加坡包括香港以上三種外語(yǔ)成績(jī)都可接受。如果你覺得考三種太浪費(fèi)精力，也可以只考雅思，因?yàn)楝F(xiàn)在90%以上的國(guó)外高校都認(rèn)可雅思成績(jī)~~
申請(qǐng)學(xué)校的材料：推薦信、本科至少三年的成績(jī)單、個(gè)人陳述、簡(jiǎn)歷、獲獎(jiǎng)證書、論文（有的話）、托福GRE成績(jī)單……也就這些了！
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關(guān)于車輛工程出國(guó)方向：車輛工程和交通工程都是相對(duì)來說容易申請(qǐng)獎(jiǎng)學(xué)金的專業(yè)，只要你硬件夠，把實(shí)習(xí)和文書弄好一點(diǎn)，申獎(jiǎng)完全有可能。研究生一般每年花費(fèi)3-4萬(wàn)USD，沒有獎(jiǎng)學(xué)金的話20W有點(diǎn)吃緊，但是本著勤儉節(jié)約的原則的話，也是可以的。
一般在美國(guó)是沒有車輛工程專業(yè)的，沒有自己成一個(gè)系所的。大部份是附于機(jī)械系，運(yùn)輸工程或是動(dòng)力機(jī)械系里的?？梢匀ettering University（http://www.kettering.edu/）看一下，這個(gè)是美國(guó)通用以前開的大學(xué)，后來轉(zhuǎn)民營(yíng)。但是和汽車公司還是有千般牽連，學(xué)校是以汽車有關(guān)的教育為主。
德國(guó)有車輛工程專業(yè)。你可以去這里查找適合自己的項(xiàng)目：
http://www.daad.org.cn/2_2_1.htm#car

請(qǐng)問一下誰(shuí)知道在美國(guó)留學(xué)那些專業(yè)比較熱門 就業(yè)比較穩(wěn)定啊 謝謝回答世界上熱門的十大專業(yè)簡(jiǎn)介：
1.電子信息類 電子信息工程、通信工程、信息對(duì)抗技術(shù)、信息工程、信息與計(jì)算科學(xué)等。
2.生物技術(shù)類 生物技術(shù)、生物工程、生物資源科學(xué)等。
3.現(xiàn)代醫(yī)藥類 藥物制劑、制藥工程、生物醫(yī)學(xué)工程、中藥學(xué)等。
4.汽車類 車輛工程專業(yè)、汽車服務(wù)工程、熱能與動(dòng)力工程、工業(yè)設(shè)計(jì)等。
5.物流類 物流管理、現(xiàn)代物流等。
6.新材料類 高分子材料與工程、復(fù)合材料與工程、再生資源科學(xué)與技術(shù)、稀土工程等。
7.環(huán)境能源類
8.管理類 工商管理類、人力資源管理、工程管理等。
9.法律類 法學(xué)、國(guó)際法、國(guó)際經(jīng)濟(jì)商業(yè)法、國(guó)際商法等。
10.營(yíng)銷類 環(huán)境科學(xué)、環(huán)境工程、能源與環(huán)境系統(tǒng)工程、資源環(huán)境與科學(xué)等。

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