我國(guó)在大規(guī)模的投資建設(shè)鐵路，城市地鐵建設(shè)、無(wú)軌和輕軌列車(chē)、磁懸浮列車(chē)等項(xiàng)目，給人們的出現(xiàn)帶來(lái)諸多的便利，高鐵也是人才出現(xiàn)首選的交通工具，貴陽(yáng)高鐵專(zhuān)業(yè)學(xué)校2020年就業(yè)前景好，與多個(gè)鐵路單位有合作關(guān)系，讓學(xué)生有通暢的就業(yè)渠道，就業(yè)資源是非常優(yōu)質(zhì)的，為行業(yè)的人才建設(shè)貢獻(xiàn)了自己的力量。
 

　　高鐵事業(yè)的快速發(fā)展，必將導(dǎo)致人才需求不斷上升，到2020年，全國(guó)將新建約4萬(wàn)公里鐵路，投資總規(guī)模將突破5萬(wàn)億元。今后幾年是中國(guó)高速鐵路加速建設(shè)時(shí)期，高速鐵路人才十分緊缺，按照高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)人才按人車(chē)比150：1的比例計(jì)算在未來(lái)3到10年間，全國(guó)各大中城市將需求此類(lèi)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人。

　　而今以鐵路客貨運(yùn)發(fā)展為代表的"動(dòng)車(chē)組和諧號(hào)CRH"脫穎而出，我國(guó)國(guó)力的日益提升，快速客運(yùn)同樣是國(guó)力和服務(wù)能力的象征。人才的培養(yǎng)迫在眉睫，急需大批學(xué)歷+技能的復(fù)合型人才，貴陽(yáng)高鐵專(zhuān)業(yè)學(xué)校是培養(yǎng)學(xué)歷+技能的復(fù)合型人才，由此可知，高級(jí)乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢(shì)必將成為各地鐵路運(yùn)營(yíng)單位發(fā)展過(guò)程中競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象。高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生必將就業(yè)待遇豐厚、前景廣闊 。

　　從貴陽(yáng)高鐵專(zhuān)業(yè)學(xué)校畢業(yè)之后，能到對(duì)口的單位工作，高鐵動(dòng)車(chē)乘務(wù)員一直備受社會(huì)，媒體關(guān)注，關(guān)于高鐵動(dòng)車(chē)乘務(wù)員的積極報(bào)道屢見(jiàn)報(bào)道，充分展現(xiàn)了社會(huì)對(duì)它的關(guān)注與尊重。目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬(wàn)人民左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬(wàn)人民幣左右。

　　地區(qū)不同薪資待遇也是不一樣的，但是鐵路行業(yè)屬于國(guó)有企業(yè)，工作是非常穩(wěn)定的，貴陽(yáng)高鐵專(zhuān)業(yè)學(xué)校不僅與貴陽(yáng)鐵路部門(mén)有合作，與其他地區(qū)的鐵路部門(mén)也是有合作的，我國(guó)高鐵發(fā)展在世界都是非常聞名的，所以報(bào)讀我校是非常具有發(fā)展前景的，從學(xué)校畢業(yè)之后，專(zhuān)業(yè)能力強(qiáng)，有不錯(cuò)的就業(yè)發(fā)展方向。