在美利堅合眾國有太多值得看和體驗的地方，公路旅行是享受這個國家的美麗和文化的絕佳途徑。這些旅程是沉浸在波光粼粼的海水，壯麗的山脈，天然森林，時令樹葉和歷史建筑等景點的絕佳途徑。到美國旅游，這五大奇妙的公路旅行一定要體驗一番。

無論目的地為何，開闊道路都是熱愛開車的人最大的樂趣之一。最好的部分是，由于美國到處都是，您不必長途跋涉就能找到一條好的高速公路。要列出該國的最佳公路旅行清單，要做到這一點絕非易事許多驚人的目的地可供選擇。幾乎每個有規(guī)律地上高速公路的人都會告訴您一個獨特的最愛目的地，您必須開車去。如果您喜歡沿著美國的骨干山脈穿越大山和沙漠，則穿越該國的東西向路線將是您值得的。但是，如果您曾經(jīng)夢想過沿著俯瞰太平洋的懸崖行駛，那么南北路線可能更適合您。

因此，請準備好您的汽車，加油，并更新您的播放列表，以進行漫長而愉快的旅程。將這5條精彩的公路旅行添加到您在美國要做的事情的清單中。

66號公路，位于伊利諾伊州芝加哥和加利福尼亞洛杉磯之間

66號公路的浪漫故事在很長一段時間以來一直吸引著來自世界各地的人們。這條傳奇般的公路長2448英里(3840公里)，穿越了美國的心臟地帶，代表著美國的基本價值觀，例如西移徙，美國腹地的自由和孤獨。它還提供了很棒的霓虹燈展示，茫茫荒野中的汽車旅館，以及風趣的美國風情。但是，沿著66號公路行駛的最有說服力的理由應該是體驗當代美國根深蒂固的時間表。

該走廊于1926年鋪砌，但在此之前已被美國第一條橫貫大陸的高速公路橫穿，這條公路被稱為“國家老道”。在過去的3年多的時間里，這條道路被稱為“美國大街”，因為它橫穿中西部和西南部的小鎮(zhèn)。66號公路上林立著眾多咖啡館，飯店，汽車旅館，加油站和其他景點。在大蕭條時期，成千上萬的農(nóng)業(yè)家庭在從沙塵暴碗中流離失所之后，通過這條路前往加利福尼亞。戰(zhàn)后，數(shù)千人再次離開工業(yè)區(qū)，再次使用66號公路。在1950年代后期以及接下來的25年中，隨著高速的州際公路的形成，這條公路被一次繞過了一部分。1984年，歷史悠久的66號公路正式退役。

盡管這不再是全國的主要高速公路，但它仍然保留了其神秘色彩。沿著這條路線的小鎮(zhèn)中的許多商業(yè)機構都通過增加與高速公路的連接來維持生機。

上路后，您將穿越有趣的美國景觀剖面，從伊利諾伊州的玉米田到加利福尼亞的金沙灘，途中還有大峽谷等各種環(huán)境。還可以參觀西南沙漠的美洲原住民社區(qū)，奧扎克斯和俄克拉何馬州的中西部小鎮(zhèn)中心地帶，以及圣路易斯和芝加哥的粗砂巷。借助如今可以輕松使用的所有在線資源，計劃從芝加哥到洛杉磯的旅程幾乎不是挑戰(zhàn)。

俄勒岡小徑，位于俄勒岡州海岸與馬薩諸塞州普羅溫斯敦之間

遵循先驅者和朝圣者的足跡，US-20使您能夠從俄勒岡州海岸到科德角壯麗的海洋和沙灘，通過兩車道的旅程體驗一切。從寬敞的西部到茂密而混亂的東部，這條與俄勒岡小徑平行的路線是一生中最長，最引人入勝的旅行之一。它跨越3,300英里(5,310公里)，連接各種各樣的城鎮(zhèn)。如果考慮可能的彎路和側向行程，行程肯定會更長。

有趣的是，這條路線上的最高級景點包括至少兩個世界奇觀，尼亞加拉瀑布和黃石國家公園。它也使您靠近波士頓和芝加哥市，以及兩個名人堂，一個在庫珀斯敦(慶祝棒球)，另一個在克利夫蘭(專門用于搖滾)。在這條偉大的越野公路上，您會遇到許多經(jīng)典的美國食客，田園詩般的城鎮(zhèn)，奇特的博物館和后工業(yè)時代的衰落。穿過鄉(xiāng)村的中途，別忘了停下來參觀兩個著名的古跡-卡亨吉(Carhenge)和拉什莫爾山(Mount Rushmore)。之后，穿過愛荷華州的夢想之地，穿越內布拉斯加州的沙丘，看看人們?yōu)槭裁聪矚g大平原。

從西方開始，US-20與形成俄勒岡小徑的寬闊道路平行，并在數(shù)個地方正好在其上方。如今，橫跨俄勒岡州，懷俄明州和愛達荷州的地貌與150年前的今天一樣寂寞，當時先驅者的家庭沿著單向路線前往太平洋海岸。

US-20路線橫穿迪比克(Dubuque)的密西西比河(Mississippi River)，這是該國西部邊境最古老的定居點之一。然后，它在芝加哥停下來，然后沿著大湖沿銹帶向東彎曲。這個人口稠密的地區(qū)是一些保存最完好的歷史遺跡的所在地，例如阿米什人的農(nóng)田和生產(chǎn)該國最經(jīng)典汽車的汽車廠。但是，樂趣并沒有就此結束。當您穿越紐約州北部，波士頓和科德角(Cape Cod)的一角時，US-20將為您提供更多服務。旅途結束時，您將來到迷人而熱鬧的普羅溫斯敦度假勝地，那里的朝圣者最初于1620年進入美國。

墨西哥北達科他州與馬塔莫羅斯之間的無處之路

對于那些喜歡走較少人走的道路的人，US-83是完美的長途旅行。它穿越了美國的中心地帶，但一次也沒有掠過常規(guī)的旅游熱點。一次，這是從加拿大到舊墨西哥的唯一一條道路，完全鋪平了道路。實際上，從馬尼托巴的天鵝河到德克薩斯州的布朗斯維爾，再到墨西哥的馬塔莫羅斯，US-83可能仍然是最短的道路。

在一段時期內，這條路線贏得了“無處之路”的綽號。那些在這條高速公路上旅行的人聲稱，這個嚴峻的綽號在某些情況下是不公平的，而在其他情況下則是輕描淡寫。這條路在全美范圍最廣，最具挑戰(zhàn)性的景觀中航行。它還帶給您不一樣的鄉(xiāng)村風情，包括郁郁蔥蔥的綠色農(nóng)田，點綴著小城鎮(zhèn)，無休止地轉移草原，孤立的農(nóng)業(yè)廣闊地帶和密西西比的道路蜿蜒曲折。

US-83的文化景觀主要集中在小型但獨立的農(nóng)場和養(yǎng)牛場上，這些歷史可以追溯到狂野西部的時代，并已從旅游路線中完全撤出。

隨著無盡的英里向兩個方向延伸，電話和電線桿將在高速公路和遙遠的地平線之間提供一些生命跡象。幸運的是，有許多小鎮(zhèn)，平均行駛速度會突然從70 MPH下降到雷達強制的25 MPH或更低。這些小的定居點在高速公路上通常間隔足夠大，以照顧您的食物和燃料需求。US-83最好的部分是，它設法從北部到南部，對一個廣闊的國家進行了航行，甚至沒有一次放牧普通的旅游景點。

舊金山和切薩皮克灣之間最寂寞的路

US-50在從一個閃亮的大海到另一個閃亮的大海的3200英里冒險中，沿著該國的心臟在海岸之間奔跑。它穿過幾個不同的州(包括4個州首府)以及國家首都華盛頓。沿著這條路線旅行的任何人都可以欣賞到美國一些最宏偉的景觀，包括落基山脈，大平原的農(nóng)田，猶他州和內華達州的沙漠。

遵循先驅者的足跡，US-50描繪了幾個世紀以來國家發(fā)展的反向時間表，當您從西向東旅行時，您將重返歷史。從現(xiàn)代硅谷的尖端技術到1800年代的狂野西部邊境，再到1700年代，到達大西洋，靠近一些最古老和保存最完好的殖民時期定居點。一路上，這條路穿過了數(shù)百個破舊的城鎮(zhèn)，盡管零售和快餐連鎖店遭受了巨大沖擊，但這些城鎮(zhèn)仍然幸存下來。

US-50號公路在文化上如此引人注目，《時代》雜志曾經(jīng)一整章專門報道這條路的故事，被稱為“美國骨干”?！端{色公路》的作者威廉·萊斯特·熱月(William Least Heat-Moon)曾經(jīng)說過，對于那些不忙的人來說，鮮為人知的US-50是橫跨美國中部的最佳國道。內華達州的這條路被旅游局和旅行作者稱為“美國最孤獨的路”。如果您發(fā)現(xiàn)綿延數(shù)英里的山脈，藍天和鼠尾草很有趣，那么這可能是最吸引人的驅動器之一。

阿巴拉契亞小徑，在北林，緬因州和亞特蘭大之間，佐治亞州

阿巴拉契亞小徑(A巴拉契亞小徑)被譽為美國最長和最佳的遠足徑，從緬因州的北部森林一直向南蜿蜒至佐治亞州。當然，沿著這條路線行駛僅次于步行。幸運的是，風景秀麗的道路可幫助您從新英格蘭山頂一直到達迪克西市中心，欣賞鄉(xiāng)村的自然風光(少了汗水和水泡)，途經(jīng)許多迷人的城鎮(zhèn)和歷史遺跡。

阿巴拉契亞風光不僅是該國最富裕的地區(qū)的家園，而且還是一些最貧窮的地區(qū)的家園，兩個截然不同的世界相距不遠。幾乎每個退休社區(qū)和度假勝地都將以以前的磨坊鎮(zhèn)的形式出現(xiàn)一種改變自我。這些地區(qū)曾一度依賴土地及其資源，而如今卻嚴重依賴旅游業(yè)。

這條路線上有幾個值得注意的景點，包括卡塔丁山，總統(tǒng)府山上的華盛頓山，佛蒙特州的綠山和新英格蘭的鄉(xiāng)村風情。您的行程還將涵蓋波士頓，紐約，特拉華州，賓夕法尼亞州和喬治亞州。

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