眾所周知，目前新加坡已經(jīng)被全球公認(rèn)為最適宜居住的城市之一。大部分人都是被這座城市的整潔、美麗和秩序而吸引。之所以會這樣是因為，管理決定城市的核心競爭力，是一項綜合手段。因此，接下來51出國留學(xué)小編要和大家介紹的是新加坡城市規(guī)劃留學(xué)的因素，僅供大家參考。新加坡在城市規(guī)劃建設(shè)方面主要重視和強(qiáng)調(diào)以下幾個方面：

一、突出城市設(shè)計，科學(xué)編制概念性規(guī)劃

新加坡政府十分重視城市發(fā)展規(guī)劃的編制。在它立國最初期，就聘請聯(lián)合國專家，歷時四年高起點、高質(zhì)量，編制整個新加坡范圍概念性發(fā)展規(guī)劃，以此為總綱，制定城市總體規(guī)劃，城市分區(qū)規(guī)劃和控制性詳規(guī)，為未來30-50年城市空間布局，交通網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展等提供戰(zhàn)略指導(dǎo)。新加坡的概念性規(guī)劃確定以中心區(qū)為主體的星座結(jié)構(gòu)，組團(tuán)發(fā)展的科學(xué)空間布局，包括：綠色系統(tǒng)、山水系統(tǒng)和保護(hù)名勝古跡等城市規(guī)劃。

按照市中心——次中心——副中心的結(jié)構(gòu)將全新加坡劃為55個小區(qū)進(jìn)行建設(shè)，組團(tuán)和小區(qū)中布局合理，功能齊全，兼有就業(yè)、交通、休閑、居住等功能，居民就近就業(yè)，消費，盡可能減少對城市中心交通的壓力，緩解上下班交通擁擠窘境?？茖W(xué)的空間布局造就了一流的人居環(huán)境，新加坡人的生活越來越舒適和便捷，2003年被國際機(jī)構(gòu)評選為全球生活素質(zhì)最好的城市。

二、打造獨特的城市形象，建立鮮明的城市特色

新加坡這個花園城市規(guī)劃的顯著特點就是重視打造獨特的城市形象，主要表現(xiàn)在道路、水系、建設(shè)、綠化的風(fēng)格上。新加坡的景觀、道路建設(shè)用嘆為觀止來形容實不為過。一下飛機(jī)，連接市中心寬廣的迎賓大道就令人心曠神怡，在街道，城市快速道路兩旁寬闊的綠化帶中隨處可以看到形態(tài)各異，色彩繽紛的熱帶植物，充分體現(xiàn)出赤道附近熱帶城市的特色，新加坡的河流和小徑創(chuàng)造了一個島中有島的形象。

以新加坡河為例，盡管只是一條15公里長的小河，但它依據(jù)河道的曲折和支流的蜿蜒，成功在沿岸周邊開辟了一個個休閑場地，不僅實行了水清岸綠，而且修建了克拉克碼頭和許多娛樂設(shè)施，每天河里船艇穿梭，兩岸游客如織，己經(jīng)成了新加坡著名的旅游娛樂區(qū)。

新加坡的建筑受寸金寸土的土地資源局限，多以高層建筑為主格調(diào)，而標(biāo)志性的建筑群主要集中在新加坡湖畔的中央商務(wù)層，一座座新穎獨特，氣勢宏偉建筑物，以其優(yōu)美的建筑天際線、豎向輪廓線給人置身歐美大都市的感覺，具有強(qiáng)烈時代感。

三、注重人本精神，強(qiáng)調(diào)人和自然和諧共生

新加坡注重非建設(shè)空間的管制，處處體現(xiàn)對自然的保護(hù)和對人的關(guān)懷。為了保護(hù)島嶼的自然風(fēng)光，將大約3000公頃的樹林，候鳥棲息地、沼澤地規(guī)劃為自然保護(hù)區(qū)，以改善城市的生態(tài)環(huán)境，從武吉知馬熱帶雨林保護(hù)區(qū)到那些散布于公路旁的鳥類庇護(hù)所，所體現(xiàn)的是新加坡人尊重自然法則的思想。

為了營造舒適愜意的人居環(huán)境，新加坡共建大小337個公園，包括組團(tuán)之間建有大型公園和生態(tài)觀光帶，每個鎮(zhèn)區(qū)建有10公頃的公園，居民住宅每隔500米建有1.5公頃的公園。這種見縫插針，重視綠化的環(huán)保理念和人本精神引領(lǐng)當(dāng)?shù)厣鐣?qiáng)調(diào)人和自然的和諧共生。

從上個世紀(jì)九十年代新加坡著手建立連接各大公園，自然保護(hù)區(qū)，居民區(qū)公園的廊道系統(tǒng)，使廣大市民能充分享用花園綠色休閑地，能有一種走出居家仿佛被大自然懷抱的感覺。而且新加坡凡是有山的建筑都依山就勢，保持山景的完整，凡是臨水住宅，都擁有大片的休閑區(qū)和親水住宅，滿足了人們“近山近水”的需求，著名的南洋理工大學(xué)和東海岸公園的建設(shè)就充分證明了這一點。

四、強(qiáng)力興建城市基礎(chǔ)設(shè)施，努力配置公共交通

新加坡意識到交通是城市的主要功能之一，而城市規(guī)劃是建設(shè)和提高交通現(xiàn)代化的前題和保障。在城市規(guī)劃的實施和管理中，新加坡注重城市基礎(chǔ)設(shè)施的興建，以超前的魄力，將土地面積的15%用于道路建設(shè)，使公路密如蛛網(wǎng)，地鐵四通八達(dá)，鐵路貫穿四方，尤其是泛島快速公路，在全長不到36公里的路面上，建有13座立交橋和5座汽車天橋，加強(qiáng)了運輸效力；由于公共交通的快速，便捷，市民減少了對私家車的需求量。從而減緩了城市交通的塞車賭車現(xiàn)像，提升了現(xiàn)代化大城市的運載能力。

五、節(jié)約用地，社區(qū)和商業(yè)網(wǎng)點布局服從整體規(guī)劃

在新加坡，作為城市建設(shè)的重要組成部份，社區(qū)和商業(yè)網(wǎng)點布局要服從整體規(guī)劃，大型住宅區(qū)的設(shè)計依照：“城市規(guī)劃—總體設(shè)計—建筑設(shè)計—景觀設(shè)計”的部驟進(jìn)行。一方面，城市規(guī)劃指引了大型住宅區(qū)的開發(fā)方向；另一方面，大型住宅區(qū)的開發(fā)也推動了城市規(guī)劃的發(fā)展，在組團(tuán)環(huán)境設(shè)計中，新加坡強(qiáng)調(diào)合理分布組團(tuán)內(nèi)的配套設(shè)施充分考量機(jī)動車和行人的進(jìn)出口。

設(shè)計中充分考慮自然與人文的景觀軸線，注重實（建筑）與虛（空間）并重，相映成趣，使組團(tuán)具有較好的圍合感，視整個組團(tuán)為一件環(huán)境藝術(shù)品，彰現(xiàn)組團(tuán)立體和天際線的效果，利用不同的建筑寬度與高度，形成良好的外部輪廓審美效果。

商業(yè)網(wǎng)點發(fā)展規(guī)劃，是新加坡城市發(fā)展規(guī)劃重點著墨處，它必須與交通發(fā)展規(guī)劃同步進(jìn)行，同步實施，這樣做的好處是新加坡的商務(wù)、商業(yè)設(shè)施雖十分集中、密集，車輛川流不息，但給人的感覺是這座城市人口不多，十分閑適，非常干凈，井井有條。

新加坡商業(yè)網(wǎng)點共分5級：中央商務(wù)區(qū)；區(qū)域中心，距離市中心13公里，共規(guī)劃4個；小型中心距離市中心6公里，共規(guī)劃5個；邊緣中心，距離市中心2.5公里，共規(guī)模6個；鄰里中心，分布于各住宅區(qū)內(nèi)。

五級商業(yè)中心都有明確的功能和要求，對網(wǎng)點的選址、布局、規(guī)模具體到賣何類商品均有細(xì)則規(guī)定，而且新增商業(yè)設(shè)施不能影響己有商業(yè)設(shè)施的經(jīng)營。使城市商業(yè)網(wǎng)絡(luò)有序發(fā)展，也節(jié)約了土地資源，使商業(yè)區(qū)忙而不亂，忙而不擠。

六、城市規(guī)劃管理必須與保護(hù)歷史文化有機(jī)結(jié)合

新加坡正確處理城市建設(shè)和歷史文化遺產(chǎn)的保護(hù)這一對城市規(guī)劃管理中經(jīng)常碰到的矛盾。在大規(guī)模的現(xiàn)代化建設(shè)中，十分注重對傳統(tǒng)歷史的保護(hù)和延續(xù)，把歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)貫穿在建設(shè)項目選址，建設(shè)用地和建設(shè)規(guī)劃工程管理之中。

英國人早先建造的總督府和高等法院，拉福爾大飯店老樓、火車站以及許多老教堂等歷史建筑原樣保留，并整理一新。對歷史文脈的延續(xù)還突出體現(xiàn)在保護(hù)豐富的歷史建筑風(fēng)格和整個地區(qū)的氣氛，如保留下來有時代意義的烏節(jié)路，實籠崗路等街道以及牛車水、小印度和古老房屋以及各種風(fēng)俗，都體現(xiàn)了建筑布局的傳統(tǒng)和現(xiàn)代，東方和西方的完美有機(jī)結(jié)合。體現(xiàn)了承載歷史的博大胸懷。

七、推行陽光規(guī)劃保證規(guī)劃系統(tǒng)公開透明

新加坡政府認(rèn)為，城市規(guī)劃是一個理性推進(jìn)過程，也是一個民主決策過程。近年來，當(dāng)?shù)卣谥贫ㄒ?guī)模和政策方針時更加公開透明，推行陽光規(guī)劃，建立清晰平衡的權(quán)責(zé)體系，公開權(quán)力運行的全過程，提倡換位思考，鼓勵更多的公眾參與規(guī)劃進(jìn)程和提供反饋意見。

“開發(fā)指導(dǎo)計劃”公開展示，并提議公眾就這些規(guī)劃提出意見。政府還將這些規(guī)劃制成豐富多彩的小冊子，圖文并茂，向公眾征求意見。部長經(jīng)常深入民間，召開開發(fā)交流會議，讓公眾在反饋意見中作出選擇，專業(yè)組織、開發(fā)商、企業(yè)家、社會領(lǐng)袖以及公眾代表都被邀請發(fā)表意見和觀點，所有有用的意見均被吸收進(jìn)“開發(fā)指導(dǎo)計劃”。

城市重建局定期召開專業(yè)團(tuán)體參加的交流會議，討論開發(fā)控制的政策方針，亦收集專業(yè)企業(yè)和開發(fā)商的意見，真正做到集思廣益，以民為本。公開而科學(xué)的規(guī)劃過程使投資者對規(guī)劃和執(zhí)行政策的公平性建立了信心。

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