在春運的回家路上，很多記者用鏡頭記錄了一群“90后”的返鄉(xiāng)務(wù)工者的喜怒哀樂與酸甜苦辣。常年在外漂泊打工的90后們，2013年還繼續(xù)去漫無目的的打工嗎?請給自己一個機會，告別打工，用技能改變命運!

　　2020年中央“一號文件”中首次提出了“新生代農(nóng)民工”這一概念，要求社會特別關(guān)注這一群體。據(jù)中華全國總工會2010年的統(tǒng)計報告，新生代外來務(wù)工人員初次外出年齡越來越小，80后平均為18歲，90后平均只有16.2歲。年輕的他們選擇在外漂泊，離家的愁緒隨著時間慢慢替代了新鮮感。

　　90后選擇在城市中奮斗的打工者們，充滿個性的他們，學(xué)著在生活中試探，試探中有了不同的感受?；丶一蛘呋氐匠鞘泄ぷ鳎Q于他們自身的個性，更與社會的發(fā)展息息相關(guān)。老家和大城市相比，這種抉擇是失衡的，春運是回家的路，這段路連接著家鄉(xiāng)和工廠，也連接著過去的生活和未來的夢想。臨近春節(jié)，他們踏上回家的旅途，也必須思考自己以后的選擇。

　　學(xué)汽修改變命運，譜寫人生新的篇章。中國是當(dāng)今世界較大的發(fā)展中國家和世界第二大經(jīng)濟體，但汽修人才緊缺卻是成了制約中國經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。改革開放至今，汽修行業(yè)一直作為中國增長迅速的行業(yè)之一，面對國內(nèi)汽修行業(yè)良好的發(fā)展趨勢，汽修人才需求狀況卻發(fā)生了變化，空前的“人才荒”成為阻礙汽修業(yè)發(fā)展的較大問題。據(jù)權(quán)威機構(gòu)調(diào)查顯示，中國汽修人才需求總量缺口達180多萬。作為國內(nèi)高薪職業(yè)之一的汽修行業(yè)已成為前景為廣闊的高收入階層。

　　在成都汽修?？茖W(xué)校里就有很多的打工返鄉(xiāng)的年輕人，他們奔波于遠方的城市，返鄉(xiāng)后毅然選擇學(xué)習(xí)技能，武裝自己。他們選擇學(xué)汽修，除了內(nèi)心對汽修的一種熱愛，更多的是看好汽修行業(yè)的發(fā)展前景。良好的身體素質(zhì)和吃苦耐勞的精神讓他們在學(xué)習(xí)汽修技術(shù)方面有著優(yōu)越的條件，讓他們的人生路上熠熠生輝!