嚴不嚴格呢?空姐招收嚴不嚴格，準空姐和即將成為空姐的女生對此十分感興趣，正所謂，知己知彼百戰(zhàn)不殆，多加了解一些這方面的知識對以后的就業(yè)是非常有幫助的。下面成都翔飛航空技術學校帶大家了解一下。

　　每年的6、7月份是畢業(yè)季，老師特地走訪了空姐的招聘會場。盡人皆知，四川是一個出美人的當地，這也是本年以來，眾多航空公司挑選在這里招聘空乘的緣由。本年5月，成都的空乘招聘一場趕一場，國內三大航空之一的東航也來湊熱鬧。盡管只招35人，可是仍舊有許多的美人前來應聘，公司空乘工作熱再次體現。

　　東航本次招聘非常重視應聘目標的親和力，因為整容美人不適宜長時間高空作業(yè)，笑臉也不自然，東航甚至有專門的評委在現場把關“人造美人”。值得一提的是，因為東航年頭才給職工加薪，招聘現場出現了別的航空公司空乘的身影，航空公司空乘相互挖角的表象盡管不多，可是空乘跳槽的情況卻時有發(fā)生。

　　據悉，東航本次招聘比從前更為嚴格，除了重視應聘目標的親和力外，對“人造美人”也有專門的把關。在評委席上，專門有專家對整容美人進行判別，“一些美人整容以后，不適宜長時間高空作業(yè)，笑臉也會不自然，因此咱們對‘人造美人’會嚴格把關”。昨天，現場就有一位應聘人員，在她的自我介紹中，她已經在一家航空公司作業(yè)，期望能參加東航。

　　招乘作業(yè)人員表明，東航年頭才給職工加薪，目前一個比較老練的乘務員月薪將到達上萬元。加上航空公司的品牌效應，許多已經在別的公司工作的職工也期望參加東航。

　　空姐競爭這么大，為什么仍有很多少女削尖腦袋報名，這是因為空乘專業(yè)的人員工作年限長，相當于鐵飯碗。中國一般可以工作到40多歲，只要身體許可，符合每年的體檢要求，可以飛到55歲，到60歲辦理年齡退休，55——60歲間不同的航空公司有不同的安置辦法(如內退、提前退休、競聘地面崗位等)。