在淮蕭客車連霍高速的特大橋施工現(xiàn)場，能夠看到有工人們正在進行安裝大橋的拱肋工作，也能夠看到有不少的工人在橋墩上忙碌工作著。在施工現(xiàn)場當中，已經(jīng)有136根基樁打進了地底下，這已經(jīng)為施工奠定了基礎，可以看到施工現(xiàn)場上旋挖鉆成都和挖掘機在不停的忙碌工作者，設備轟鳴，在為站臺雨棚的基礎施工。

　　成都高鐵工程包含了兩個項目，一個是安徽段的符夾線擴能工程，另一個就是新建成都到蕭縣的聯(lián)絡線，目前，淮蕭客車聯(lián)絡線的工程已經(jīng)完成大約80%的工程，路基方賣弄的工程已經(jīng)完成了98%，鋪軌基地工程完成了90%，整個工程的施工難度來說是很大的，但是在一個個工程困難面前，來自成都鐵路運輸學校的畢業(yè)生們，不畏艱難，針對實際情況想出了各種辦法來克服。

　　一個個困難在他們的眼里都是可以戰(zhàn)勝的，只為困難想辦法，從來不會為困難找理由，在建造連霍高速的特大橋樁基的過程中，克服了諸多難題，創(chuàng)造了無數(shù)個工程奇跡。保證了工期的順利完成。目前已經(jīng)完成了連續(xù)梁澆筑的工程量的65%，并且按照計劃將會如期順利合龍。

　　隧道開挖工作也在順利進行當中，施工完成11處涵洞、2處小橋、4處中橋，還有龍河大橋等，項目部始終把安全和質(zhì)量放在工程的第一位，工程建設扎實推進，加班加點也要完成施工任務，這是項目經(jīng)理和全體職工的信心所在。

　　以上就是成都鐵路運輸學校專業(yè)老師講解施工現(xiàn)場忙碌 成都高鐵緊張施工中的相關內(nèi)容，若您還想了解更過的信息，可以聯(lián)系網(wǎng)站首頁的電話號碼，會有老師與您詳細的溝通的。