古有京杭運河承載著商賈云集、富甲天下的繁華盛世，今有京廣鐵路線將華夏山河劃為東西格局，西部成為崎嶇閉塞、經(jīng)濟落后的代名詞。滬昆高鐵長沙以西湖南段的開通運營，大有“一路飛架東西，天塹變通途”的暢快淋漓!從這一刻，由西向東的門戶豁然洞開，有多少“養(yǎng)在深閨人未識”的特色產(chǎn)品、資源將等向更大的舞臺;一路向西的步伐暢通無阻,那是從觀念、資金到技術(shù)的全方位流入!滬昆高鐵長沙以西湖南段建成開通后，與已經(jīng)開通運營的滬昆高鐵南昌至長沙段一起，進一步完善我國中部與西南、華東地區(qū)的客運專線主骨架，其巨大的社會效益和經(jīng)濟效益不容質(zhì)疑!
成都鐵路學(xué)校得知作為我國高鐵最重要的一縱一橫，滬昆高鐵和京廣高鐵將在長沙實現(xiàn)了歷史性的相連和貫通!除了能夠進一步發(fā)揮快速鐵路網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，對方便沿線群眾出行，在推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展方面，長沙，乃至湖南無疑將是最大的贏家和受益者!長沙要如何成為一個更有價值高鐵城市地標(biāo)?湖南要怎樣在高鐵經(jīng)濟時代不辱使命，成為中部崛起的脊梁?滬昆高速鐵路長沙以西湖南段開通運營，同時也開啟了我們以上的思考!，保證了高速公路正常通行，受到福建高速公路公司好評。
