鐵路類(lèi)型的學(xué)校學(xué)生一直想就讀,可就是不知道哪個(gè)學(xué)校的專(zhuān)業(yè)比較好就業(yè),現(xiàn)在高職招生招生網(wǎng)給大家詳細(xì)介紹下道路與鐵道工程專(zhuān)業(yè)相關(guān)學(xué)校的排名,學(xué)生在學(xué)習(xí)上做出的投資是最劃算的,現(xiàn)在選擇一所好一些的學(xué)校開(kāi)始學(xué)習(xí)吧。
全國(guó)道路與鐵道工程專(zhuān)業(yè)大學(xué)排名前10強(qiáng)大學(xué)名單如下:東南大學(xué)、西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、大連海事大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、武漢理工大學(xué)、中南大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)。
序號(hào) | 學(xué)校代碼 | 學(xué)校名稱(chēng) | 評(píng)選結(jié)果 |
1 | 10286 | 東南大學(xué) | A+ |
2 | 10613 | 西南交通大學(xué) | A+ |
3 | 10004 | 北京交通大學(xué) | A- |
4 | 10006 | 北京航空航天大學(xué) | A- |
5 | 10247 | 同濟(jì)大學(xué) | A- |
6 | 10151 | 大連海事大學(xué) | B+ |
7 | 10213 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) | B+ |
8 | 10497 | 武漢理工大學(xué) | B+ |
9 | 10533 | 中南大學(xué) | B+ |
10 | 10710 | 長(zhǎng)安大學(xué) | B+ |
11 | 10183 | 吉林大學(xué) | B |
12 | 10254 | 上海海事大學(xué) | B |
13 | 10287 | 南京航空航天大學(xué) | B |
14 | 10536 | 長(zhǎng)沙理工大學(xué) | B |
15 | 10618 | 重慶交通大學(xué) | B |
16 | 10732 | 蘭州交通大學(xué) | B |
17 | 10005 | 北京工業(yè)大學(xué) | B- |
18 | 10404 | 華東交通大學(xué) | B- |
19 | 10561 | 華南理工大學(xué) | B- |
20 | 10699 | 西北工業(yè)大學(xué) | B- |
21 | 10059 | 中國(guó)民航大學(xué) | C+ |
22 | 10107 | 石家莊鐵道大學(xué) | C+ |
23 | 10225 | 東北林業(yè)大學(xué) | C+ |
24 | 10248 | 上海交通大學(xué) | C+ |
25 | 10299 | 江蘇大學(xué) | C+ |
26 | 90045 | 空軍工程大學(xué) | C+ |
27 | 10016 | 北京建筑大學(xué) | C |
28 | 10141 | 大連理工大學(xué) | C |
29 | 10150 | 大連交通大學(xué) | C |
30 | 10532 | 湖南大學(xué) | C |
31 | 10558 | 中山大學(xué) | C |
32 | 10003 | 清華大學(xué) | C- |
33 | 10252 | 上海理工大學(xué) | C- |
34 | 10294 | 河海大學(xué) | C- |
35 | 10298 | 南京林業(yè)大學(xué) | C- |
36 | 10674 | 昆明理工大學(xué) | C- |
道路與鐵道工程專(zhuān)業(yè)是一級(jí)學(xué)科交通運(yùn)輸工程的二級(jí)學(xué)科,主要研究道路與鐵道的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)中的理論和關(guān)鍵技術(shù),使之更加符合道路和鐵道使用者的生理、心理特征,更加符合車(chē)輛行駛特性,最大限度地符合道路、鐵道等交通設(shè)施的功能,最大限度地改善道路、鐵道交通環(huán)境提高交通安全水平。本專(zhuān)業(yè)是我國(guó)鐵道工程專(zhuān)業(yè)高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才的源頭培養(yǎng)基地和重大關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新性研究基地,與國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界有著緊密的聯(lián)系與合作。長(zhǎng)期以來(lái),為我國(guó)鐵路建設(shè)輸送了大量高層次的技術(shù)人才,為我國(guó)鐵路科技進(jìn)步做出了重大貢獻(xiàn)。因此在這種應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)人才緊缺的背景下,接受過(guò)專(zhuān)業(yè)教育及培訓(xùn)的人能適應(yīng)市場(chǎng)要求,學(xué)生能充分就業(yè),且就業(yè)質(zhì)量高,發(fā)展前景好、經(jīng)濟(jì)收入高。