近年來橋梁與隧道工程專業(yè)受到大家的熱捧,報(bào)讀的同學(xué)每年增多,那么開設(shè)有橋梁與隧道工程專業(yè)的大學(xué)有哪些呢?高職招生招生網(wǎng)小編整理了橋梁與隧道工程專業(yè)大學(xué)排名一覽表,具體如下:同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、清華大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、浙江大學(xué)、天津大學(xué)、大連理工大學(xué)、河海大學(xué)、湖南大學(xué)、中南大學(xué)、西南交通大學(xué)、解放軍理工大學(xué)、北京交通大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)、沈陽建筑大學(xué)、上海交通大學(xué)、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)等,以下內(nèi)容由高職招生招生網(wǎng)整理,僅供參考,請(qǐng)以學(xué)校官方的最新信息為準(zhǔn) 。
排名 | 學(xué)校名稱 | 評(píng)估結(jié)果 |
1 | 同濟(jì)大學(xué) | A+ |
2 | 東南大學(xué) | A+ |
3 | 清華大學(xué) | A |
4 | 北京工業(yè)大學(xué) | A |
5 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) | A |
6 | 浙江大學(xué) | A |
7 | 天津大學(xué) | A- |
8 | 大連理工大學(xué) | A- |
9 | 河海大學(xué) | A- |
10 | 湖南大學(xué) | A- |
11 | 中南大學(xué) | A- |
12 | 西南交通大學(xué) | A- |
13 | 解放軍理工大學(xué) | A- |
14 | 北京交通大學(xué) | B+ |
15 | 石家莊鐵道大學(xué) | B+ |
16 | 沈陽建筑大學(xué) | B+ |
17 | 上海交通大學(xué) | B+ |
18 | 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) | B+ |
19 | 山東大學(xué) | B+ |
20 | 武漢大學(xué) | B+ |
21 | 華中科技大學(xué) | B+ |
22 | 長(zhǎng)沙理工大學(xué) | B+ |
23 | 華南理工大學(xué) | B+ |
24 | 重慶大學(xué) | B+ |
25 | 西安建筑科技大學(xué) | B+ |
26 | 廣州大學(xué) | B+ |
27 | 北京科技大學(xué) | B |
28 | 北京建筑大學(xué) | B |
29 | 南京工業(yè)大學(xué) | B |
30 | 合肥工業(yè)大學(xué) | B |
31 | 福州大學(xué) | B |
32 | 青島理工大學(xué) | B |
33 | 鄭州大學(xué) | B |
34 | 中國(guó)地質(zhì)大學(xué) | B |
35 | 武漢理工大學(xué) | B |
36 | 四川大學(xué) | B |
37 | 重慶交通大學(xué) | B |
38 | 長(zhǎng)安大學(xué) | B |
39 | 蘭州理工大學(xué) | B |
40 | 蘭州交通大學(xué) | B |
41 | 太原理工大學(xué) | B- |
42 | 東北大學(xué) | B- |
43 | 上海大學(xué) | B- |
44 | 蘇州科技大學(xué) | B- |
45 | 安徽理工大學(xué) | B- |
46 | 華僑大學(xué) | B- |
47 | 山東科技大學(xué) | B- |
48 | 山東建筑大學(xué) | B- |
49 | 廣西大學(xué) | B- |
50 | 成都理工大學(xué) | B- |
51 | 西安理工大學(xué) | B- |
52 | 西安科技大學(xué) | B- |
53 | 三峽大學(xué) | B- |
54 | 北京航空航天大學(xué) | C+ |
55 | 河北工業(yè)大學(xué) | C+ |
56 | 遼寧工程技術(shù)大學(xué) | C+ |
57 | 東華大學(xué) | C+ |
58 | 浙江工業(yè)大學(xué) | C+ |
59 | 華東交通大學(xué) | C+ |
60 | 湖北工業(yè)大學(xué) | C+ |
61 | 湖南科技大學(xué) | C+ |
62 | 深圳大學(xué) | C+ |
63 | 昆明理工大學(xué) | C+ |
64 | 西安交通大學(xué) | C+ |
65 | 天津城建大學(xué) | C+ |
66 | 安徽建筑大學(xué) | C+ |
67 | 廣東工業(yè)大學(xué) | C+ |
68 | 北方工業(yè)大學(xué) | C |
69 | 華北水利水電大學(xué) | C |
70 | 吉林大學(xué) | C |
71 | 吉林建筑大學(xué) | C |
72 | 哈爾濱工程大學(xué) | C |
73 | 上海理工大學(xué) | C |
74 | 南京航空航天大學(xué) | C |
75 | 南京林業(yè)大學(xué) | C |
76 | 廈門大學(xué) | C |
77 | 中南林業(yè)科技大學(xué) | C |
78 | 汕頭大學(xué) | C |
79 | 桂林理工大學(xué) | C |
80 | 貴州大學(xué) | C |
81 | 寧波大學(xué) | C |
82 | 中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué) | C- |
83 | 內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué) | C- |
84 | 東北電力大學(xué) | C- |
85 | 燕山大學(xué) | C- |
86 | 南京理工大學(xué) | C- |
87 | 中國(guó)海洋大學(xué) | C- |
88 | 濟(jì)南大學(xué) | C- |
89 | 河南理工大學(xué) | C- |
90 | 武漢科技大學(xué) | C- |
91 | 南華大學(xué) | C- |
92 | 西北工業(yè)大學(xué) | C- |
93 | 煙臺(tái)大學(xué) | C- |
94 | 揚(yáng)州大學(xué) | C- |
橋梁與隧道工程專業(yè)屬于工學(xué)學(xué)科中土木工程專業(yè)下設(shè)的一個(gè)二級(jí)學(xué)科。它是集設(shè)計(jì)、施工與工程管理為一體的具有很強(qiáng)實(shí)踐性的工程學(xué)科,旨在培養(yǎng)與工程建設(shè)領(lǐng)域相關(guān)的各種高級(jí)技術(shù)與管理人才。該學(xué)科面向國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中基礎(chǔ)工程建設(shè),涉及工民建、交通、水利、礦山、鐵道及空港工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。該專業(yè)畢業(yè)生主要服務(wù)于國(guó)家交通建設(shè)事業(yè)。交通建設(shè)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著十分重要的先行作用,不論是在公路、鐵路和城市交通建設(shè)中,還是為跨越江河、深谷和海峽或穿越山嶺和水底都需要建造各種橋梁和隧道等結(jié)構(gòu)構(gòu)造物。因此,這樣的技術(shù)性工作人員是不可或缺的,只要社會(huì)在不斷向前發(fā)展,這類人員就不會(huì)無用武之地。
三、橋梁與隧道工程專業(yè)怎么樣在我國(guó)五大運(yùn)輸行業(yè)之間不僅存在著資源和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng), 而且還存在著因各自優(yōu)劣勢(shì)相異而需要協(xié)調(diào)配合的實(shí)際可能。五大運(yùn)輸行業(yè)堅(jiān)守各自的目標(biāo)市場(chǎng),運(yùn)輸價(jià)格不下降或略微上揚(yáng),在運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量和方式上下足功夫,靠服務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新來贏得市場(chǎng),這樣的競(jìng)爭(zhēng)方式不僅合理配置了經(jīng)濟(jì)資源,而且創(chuàng)造了越來越大的社會(huì)效益。
預(yù)計(jì)隨著市場(chǎng)發(fā)育得越來越完善,市場(chǎng)機(jī)制作用的越來越普遍和深入,交通運(yùn)輸領(lǐng)域的行業(yè)結(jié)構(gòu)將趨向發(fā)達(dá)完善。鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略問題既是一個(gè)嚴(yán)肅的實(shí)踐問題,又是一個(gè)重大的理論課題。通過中國(guó)鐵路建設(shè)與發(fā)展的歷史回顧和中外鐵路行業(yè)的對(duì)比分析,很容易得出鐵路運(yùn)輸行業(yè)物質(zhì)基礎(chǔ)薄弱的結(jié)論,發(fā)現(xiàn)存在著運(yùn)能短缺的問題。而僅有這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,問題的關(guān)鍵是鐵路運(yùn)輸行業(yè)如何在技術(shù)飛速進(jìn)步、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)代條件下確定自己的發(fā)展戰(zhàn)略以及如何實(shí)現(xiàn)自己的發(fā)展戰(zhàn)略。