大家對于現(xiàn)在職業(yè)學(xué)校都是有所了解的，職業(yè)學(xué)校是現(xiàn)在很不錯的產(chǎn)業(yè)，隨著現(xiàn)在社會的不斷發(fā)展，對于專業(yè)人才的需求量也是非常大的，最近在成都鐵路職業(yè)學(xué)校的招生過程中，有同學(xué)咨詢到，成都鐵路職業(yè)學(xué)校的優(yōu)勢在那些地方?供大家了解查看!

　　成都鐵路職業(yè)學(xué)校是以鐵路運輸、高鐵乘務(wù)、航空服務(wù)等特色專業(yè)為主的職業(yè)院校。我校開設(shè)航空鐵路乘務(wù)、鐵路運行及管理、民航安檢、等專業(yè)。其中鐵路乘務(wù)和鐵路運營及管理納入計劃招生、對口就業(yè)。 師資力量雄厚，教學(xué)經(jīng)驗豐富。學(xué)校實行全封閉式教學(xué)，準軍事化管理。重點突出學(xué)生紀律性強、氣質(zhì)佳、朝氣蓬勃的個性化特征。

　　學(xué)校建有鐵路航空專業(yè)方向?qū)嵱?xùn)基地：票務(wù)實訓(xùn)室、安檢實訓(xùn)窗口、動車模擬艙、形體訓(xùn)練室;儀表方向?qū)嵱?xùn)基地：儀器儀表操作室、焊接技術(shù)實訓(xùn)室，我們既要注重文化基礎(chǔ)、專業(yè)理論基礎(chǔ)的傳授，更注重技能培養(yǎng)，培養(yǎng)綜合素質(zhì)高、實踐操作能力強的現(xiàn)代型、技術(shù)型人才。

　　前景好，選擇財富人生。航空服務(wù)業(yè)是拉動經(jīng)濟發(fā)展的引擎，是經(jīng)濟全球化、產(chǎn)業(yè)全球化分工的產(chǎn)物。隨著時代的發(fā)展，社會的需要，民航的快速發(fā)展，民航需要人才的空缺就越來越大。民航也已經(jīng)成為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，因此航空服務(wù)專業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生經(jīng)過三到五年的磨練就能夠憑借自己的努力實現(xiàn)自己職業(yè)生涯的初步目標，成為熟悉國際行業(yè)規(guī)則，擁有豐富實踐經(jīng)驗，具備強大職場競爭力的專家型人才，實現(xiàn)自己的財富人生。

　　行業(yè)好，教學(xué)與市場接軌。學(xué)校通觀民航業(yè)的發(fā)展和需求，經(jīng)過對全國多家企業(yè)進行調(diào)研，特開設(shè)以下優(yōu)勢專業(yè)方向。旅游服務(wù)與管理、旅游與酒店、民航英語、民航物流管理等。

　　就業(yè)好，成就金領(lǐng)人生。到2010年中國將新增4萬多名空乘服務(wù)崗位，民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬人，規(guī)模是目前的5倍。目前國際民航平均的人機比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機比是200:1，據(jù)初步測算，未來二十年我國至少需要民航類人才50萬人。我院以各大航空公司為依托，定業(yè)、定向、定點、訂單式培育優(yōu)質(zhì)航空人才。

　　工資高，畢業(yè)就當白領(lǐng)。 從國際國內(nèi)現(xiàn)有的薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供求不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

　　學(xué)校堅持“做名師、育名生、創(chuàng)名校”，“讓一切中天學(xué)生成才，讓一切成才學(xué)生中天”的辦學(xué)思想，力求以理念創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、教學(xué)創(chuàng)新，創(chuàng)建西部一流民辦高等院校。

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