近日,教育部、人力社保部和工信部聯(lián)合發(fā)布《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》。今后,教育部和人力社保部等部門將及時(shí)發(fā)布制造業(yè)人才需求預(yù)測(cè),引導(dǎo)高校招生計(jì)劃向電子信息類、機(jī)械類等與制造業(yè)十大重點(diǎn)領(lǐng)域相關(guān)的專業(yè)傾斜。
目前,我國(guó)制造業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)還存在一些突出問題。比如制造業(yè)人才結(jié)構(gòu)性過剩與短缺并存,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)人才素質(zhì)提高和轉(zhuǎn)崗轉(zhuǎn)業(yè)任務(wù)艱巨,領(lǐng)軍人才和大國(guó)工匠緊缺;制造業(yè)人才培養(yǎng)與企業(yè)實(shí)際需求脫節(jié);制造業(yè)生產(chǎn)一線職工社會(huì)地位和待遇整體較低、發(fā)展通道不暢等。權(quán)威部門的統(tǒng)計(jì)顯示,當(dāng)前我國(guó)制造業(yè)十大重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)θ瞬判枨罅枯^大,預(yù)計(jì)到2020年,新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)人才缺口為750萬人,高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人領(lǐng)域人才缺口為300萬人,電力裝備領(lǐng)域人才缺口為411萬人,航空航天裝備人才缺口19.8萬人,海洋工程裝備及高技術(shù)船舶人才缺口16.4萬人,先進(jìn)軌道交通裝備人才缺口6萬人,節(jié)能與新能源汽車人才缺口68萬人,農(nóng)機(jī)裝備人才缺口16.9萬人,新材料人才缺口300萬人,生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械人才缺口25萬人。
實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo),關(guān)鍵在人才?!吨圃鞓I(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》提出,到2020年,要形成與制造業(yè)發(fā)展需求相適應(yīng)的人力資源建設(shè)格局,制造業(yè)從業(yè)人員中受過高等教育的比例達(dá)到22%,高技能人才占技能勞動(dòng)者的比例達(dá)到28%左右,研發(fā)人員占從業(yè)人員的比例達(dá)到6%以上。
我國(guó)將推進(jìn)制造業(yè)人才供給結(jié)構(gòu)改革。在貫通制造業(yè)人才系統(tǒng)培養(yǎng)方面,普通中小學(xué)要在實(shí)踐活動(dòng)課程、通用技術(shù)課程中加強(qiáng)制造業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、能力和觀念的啟蒙和培養(yǎng);同時(shí),要確定一批有條件、有意愿的制造業(yè)相關(guān)試點(diǎn)高校率先探索應(yīng)用技術(shù)型發(fā)展模式,大規(guī)模培養(yǎng)本科層次的應(yīng)用型人才,把制造業(yè)相關(guān)高等學(xué)校打造成“工程師的搖籃”;支持制造業(yè)重點(diǎn)企業(yè)參與世界一流大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)。鼓勵(lì)招生單位擴(kuò)大制造業(yè)重大基礎(chǔ)研究、重大科研攻關(guān)方向的博士研究生培養(yǎng)規(guī)模,提高重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)I(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)比例。今后,教育部和人力社保部等部門將及時(shí)發(fā)布人才需求預(yù)測(cè),引導(dǎo)高校招生計(jì)劃向本科電子信息類、機(jī)械類、材料類、海洋工程類、生物工程類、航空航天類和高職裝備制造大類、電子信息大類、生物與化工大類、能源動(dòng)力與材料大類中對(duì)應(yīng)制造業(yè)十大重點(diǎn)領(lǐng)域的相關(guān)專業(yè)傾斜。
面向制造業(yè)十大重點(diǎn)領(lǐng)域,推行校企聯(lián)合培養(yǎng)的現(xiàn)代學(xué)徒制;鼓勵(lì)企業(yè)與有關(guān)高等學(xué)校、職業(yè)學(xué)校合作,面向制造業(yè)十大重點(diǎn)領(lǐng)域,開展“訂單式”培養(yǎng);同時(shí)推動(dòng)制造業(yè)企業(yè)與應(yīng)用型本科高校探索共建共管制造類專業(yè)二級(jí)學(xué)院(系);制造業(yè)國(guó)有企業(yè)所舉辦的與企業(yè)經(jīng)營(yíng)方向相符、辦學(xué)效益好的職業(yè)學(xué)校原則上應(yīng)予保留。