初中畢業(yè)學(xué)什么專業(yè)好，隨著中考的結(jié)束，各地考生及家長(zhǎng)開始陸續(xù)關(guān)注上什么高中，關(guān)注哪個(gè)高中才是最適合的。相對(duì)于高考而言，中考的競(jìng)爭(zhēng)壓力更大，到底是什么緣故讓這些中考的學(xué)生對(duì)于上高中如此重視呢?專家分析，這種現(xiàn)象的主要原因就是就業(yè)問(wèn)題。
隨著高校擴(kuò)招規(guī)模的日益增大，我國(guó)畢業(yè)生就業(yè)形勢(shì)也變得日益嚴(yán)峻，很多初中生又因不堪忍受高考獨(dú)木橋的重負(fù)，只好選擇退學(xué)，外出打拼。這些十五六歲的孩子正處于身體和心理的成長(zhǎng)發(fā)育期，如果不接受良好的教育和嚴(yán)格管理，很容易受不良風(fēng)氣的影響最終一事無(wú)成。因此對(duì)他們來(lái)說(shuō)，去好學(xué)校選擇一門好專業(yè)，做個(gè)好的職業(yè)規(guī)劃是非常重要的。
從高校擴(kuò)招政策實(shí)施至今，家長(zhǎng)認(rèn)為從高中到大學(xué)才是孩子成才的正途。這種“望子成龍，望女成鳳”的心理隨著獨(dú)生子女家庭數(shù)量的增多而逐漸增強(qiáng)。高校擴(kuò)招使得很多本無(wú)法上大學(xué)的人有了上大學(xué)的機(jī)會(huì)。“上大學(xué)”不但圓了多數(shù)孩子的夢(mèng)想，更了了無(wú)數(shù)家長(zhǎng)的心愿。有大學(xué)學(xué)歷的家長(zhǎng)不愿自己的孩子沒(méi)上過(guò)大學(xué)，覺(jué)得丟面子;無(wú)大學(xué)學(xué)歷的家長(zhǎng)希望孩子能考上大學(xué)，從而鯉魚躍龍門給祖上增光。事實(shí)上很多孩子是家長(zhǎng)的殷切的教導(dǎo)之下走上了從高中到大學(xué)之路的，所學(xué)所選并不一定是孩子真正感興趣的專業(yè)，因此很多人出現(xiàn)學(xué)而不精，半途而廢是很正常的。甚至對(duì)很多孩子來(lái)說(shuō)，他們并不清楚上大學(xué)到底能獲得什么，更別談是為什么而學(xué)習(xí)和到底學(xué)習(xí)什么。因此，這種盲目跟風(fēng)上大學(xué)是絕對(duì)不可取的。
對(duì)于初中畢業(yè)的孩子來(lái)說(shuō)，重要的是所學(xué)專業(yè)的就業(yè)前景和薪資待遇。這是家長(zhǎng)和學(xué)生最關(guān)注的問(wèn)題。
從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn)，規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。
空乘的薪酬包括三個(gè)部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。
目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據(jù)多飛多得的機(jī)制，國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。
國(guó)內(nèi)航空公司的空乘按照級(jí)別由低高大體上分辦：見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國(guó)際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。普通乘務(wù)員一般要在國(guó)內(nèi)航班飛行2年左右時(shí)間，基本月薪2000元至3000元人民幣之間，此后才能飛國(guó)際航班的普通艙，然后飛兩艙(公務(wù)艙和頭等艙)，基本月薪在5000元人民幣左右，之后再升為乘務(wù)長(zhǎng)(分區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)和帶班乘務(wù)長(zhǎng))，基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時(shí)費(fèi)用按每小時(shí)20-30元計(jì)算，每月飛行120小時(shí)左右。駐外補(bǔ)貼按照國(guó)內(nèi)航空公司標(biāo)準(zhǔn)支付。
國(guó)外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬(wàn)元至1.5萬(wàn)元，每月飛行小時(shí)在50-70小時(shí)，每小時(shí)10-12美元飛行補(bǔ)貼，每月收入最多能達(dá)到兩萬(wàn)元以上。駐外補(bǔ)貼則按照停留國(guó)家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場(chǎng)的往返交通費(fèi)、住宿費(fèi)。1.應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生，男女不限，需面試、政審合格。
因此，初中畢業(yè)并不可怕，也不是沒(méi)有希望，只要選對(duì)行業(yè)，找到適合自己的發(fā)展方向，你依然可以成就美好的人生。