現(xiàn)在航空和高鐵就業(yè)前景如何?


  現(xiàn)在航空和高鐵就業(yè)前景如何?吃穿住行是人們生活中不可缺少的,而現(xiàn)在各種交通都非常的方便,尤其是航空,高鐵的建設,讓出行變得更加簡單快捷,而且,交通的便利發(fā)達也讓就業(yè)率提升不少。接下來為大家分析航空以及高鐵職業(yè)就業(yè)前景好不好?

現(xiàn)在航空和高鐵就業(yè)前景如何?

  航空空乘人員就業(yè)前景:

現(xiàn)在航空和高鐵就業(yè)前景如何?

  民航業(yè)的高速發(fā)展,對人力資源提出了更高的需求。中國民航業(yè)現(xiàn)有從業(yè)人員約20萬左右,未來中國民航的總體人力資源需求將達到40—60萬人。為了提高中國民航業(yè)的整體競爭力,急需各類高校為高速發(fā)展的中國民航業(yè)培養(yǎng)急需的高素質(zhì)人才。

現(xiàn)在航空和高鐵就業(yè)前景如何?

  航空學校畢業(yè)生供不應求

  北京諸多的航空院校以及航空專業(yè)以市場需求為導向、以順利就業(yè)為目標的辦學理念和教育模式,并且與國內(nèi)外多家航空公司建立了用人合作關系,學校畢業(yè)生供不應求,是學校獲得學生和用人單位認可的根本原因。

  目前空中乘務人員月薪范圍約6000-20000元;地勤工作人員月薪范圍約3000-8000元人民幣左右。空乘人員的工資根據(jù)多飛多得來計算,飛行時間長工資會更高,而且,空乘人員還有著非常好的晉升渠道,工作更加穩(wěn)定。

  高鐵乘務專業(yè)就業(yè)前景:

  我國鐵路建設到2020年的目標是運營里程將達到12萬公里以上,連接所以省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。同時中國鐵路總公司工作會議提出2014年國家鐵路安排固定資產(chǎn)投資6300億元,投產(chǎn)新線6600公里以上,也就是說鐵路客運行業(yè)的發(fā)展,將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢,高鐵乘務員專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到強有力的保障。預計2015年高鐵乘務員崗位需求量至少需要5萬名具有專業(yè)素質(zhì)的乘務員。本專業(yè)學生就業(yè)待遇豐厚,前景廣闊,供不應求。

  目前高鐵乘務員工資范圍為每月3000-7000元人民幣左右。

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