選擇動(dòng)車乘務(wù)專業(yè)是同學(xué)們熱選的專業(yè)。好多的同學(xué)咨詢我們的招生老師，車乘務(wù)員休息時(shí)間如何安排的？下面小編帶大家一起來了解下。

　　正常境況下，其實(shí)動(dòng)車乘務(wù)員的工作量并沒有那么大。一輛有16節(jié)車廂的動(dòng)車，基本上配備的是4名乘務(wù)員，服務(wù)的乘客有1300多名，當(dāng)然，還有其他的人員配備，標(biāo)準(zhǔn)的保潔人員6名，負(fù)責(zé)餐食的人員有6個(gè)。再加上1名負(fù)責(zé)整體把控的列車長(zhǎng)和2個(gè)正副駕駛司機(jī)。看起來4個(gè)乘務(wù)員，1300個(gè)乘客的服務(wù)量需求比較大，但是因?yàn)閯?dòng)車是相對(duì)比較短途的旅程，乘客在動(dòng)車上呆的時(shí)間不長(zhǎng)，而且基本上，很多工作在候車的時(shí)候已經(jīng)完成，在動(dòng)車上不會(huì)再重復(fù)一道工序，因?yàn)閯?dòng)車是無煙，沒有廚房的，所以實(shí)物在上車前都會(huì)分配好，減去了很多的麻煩。

　　如果是比較短途的旅程，時(shí)間門檻主要是6小時(shí)和8小時(shí)一休息。如果旅途形成比較長(zhǎng)的話，在10小時(shí)以內(nèi)，到站就會(huì)安排人員進(jìn)行休息，安排住宿的地方，調(diào)整養(yǎng)息的時(shí)間都會(huì)長(zhǎng)一些。這是鐵路專業(yè)、航空專業(yè)都會(huì)出現(xiàn)的一種普遍現(xiàn)象

　　通過了解可以知道動(dòng)車乘務(wù)專業(yè)是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)良好的專業(yè)，現(xiàn)有的畢業(yè)生遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)的需求。動(dòng)車乘務(wù)專業(yè)是一個(gè)專業(yè)性很強(qiáng)的專業(yè)，學(xué)生經(jīng)過系統(tǒng)的學(xué)?？梢哉莆蘸眠@個(gè)專業(yè)的精髓，這樣的專業(yè)人才正是行業(yè)內(nèi)所需的，學(xué)生將來畢業(yè)之后，根本不愁找不到好工作。