我國的民航事業(yè)正在蓬勃發(fā)展中，對民航服務人才的需求日漸增加，因此每年空乘專業(yè)的招生人數(shù)也在增加。而且該專業(yè)屬于藝考類專業(yè)，再加上大部分院校屬于?？疲容^好考。

　　1、每年空乘專業(yè)招生人數(shù)多的原因

　　各大航空公司每年都會招收大批空乘專業(yè)人員，這與飛機的購置速度有關。比如深圳的一家航空公司工作人員介紹：他們公司去年新購置十幾架飛機,這就需要引入大量空乘專業(yè)人員。業(yè)內(nèi)人士介紹,一般人機比要超過100:1,這其中就包括部分空乘專業(yè)人員。

　　山東航空公司介紹,他們近幾年平均每年購置10-15架飛機,相應地就要招聘近500名空乘專業(yè)人員。當然,這其中既包括社會招聘也包括校園招聘。她介紹,運力增加是乘務員不斷增長的主要原因。

　　2、每年空乘專業(yè)招生人數(shù)多，大家在輪崗中不斷提升

　　根據(jù)民航資源網(wǎng)民航數(shù)據(jù),2014年東航、南航、國航等27家航空公司新購置飛機近300架,相應地就需要配備大量空乘專業(yè)人員。對于校招的空乘專業(yè)人員,并不是說招聘之后就能夠直接上飛機,還要經(jīng)過大量的培訓,這個周期大概需要一年。

　　由以上信息我們可以看到，空乘專業(yè)人員需要不斷提升，而且也需要有持續(xù)的后備力量。再加上隨著某個空乘專業(yè)人員的業(yè)務提升后，她的職位也會提升，可能有一些人工作幾年之后就轉(zhuǎn)到管理、培訓等崗位，所以對空乘專業(yè)人員招生每年依舊很多。

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