成都是一個(gè)很棒的城市，每年都會有很多人來到我們的成都，成都的風(fēng)景還是不錯(cuò)的哦，那么成都鐵路學(xué)院的就業(yè)前景是如何的?如果你有興趣，我們就來一起看看吧，還是不錯(cuò)的，你覺得呢?

　　伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，目前我國已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。“十一五”期間，我國鐵路通過京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、京滬等高鐵的建設(shè)和運(yùn)營，在工程建造、高速列車、列車控制、客站建設(shè)、系統(tǒng)集成、運(yùn)營管理等領(lǐng)域全面掌握核心技術(shù)，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的成套高鐵技術(shù)體系。其中高速列車一項(xiàng)，在掌握時(shí)速200―250公里動車組核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，成功搭建了時(shí)速350公里的動車組技術(shù)平臺，研制成功時(shí)速380公里新一代高速列車。2011年至2015年期間，不單中國高鐵將迎來爆發(fā)性增長，全球高鐵市場也將迎來發(fā)展的“黃金時(shí)期”。

　　我們的前景還是不錯(cuò)的，我們需要做的就是不斷地提升我們自己的能力，只有這樣，我們才能獲得一個(gè)比較好得未來。

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