空中乘務(wù)專業(yè)作為一個(gè)?？菩再|(zhì)的專業(yè)，歷來(lái)就業(yè)問(wèn)題都是大家最關(guān)注的，如今就業(yè)形勢(shì)好不好，下面就來(lái)分析一下，想要學(xué)這個(gè)專業(yè)的學(xué)生可以了解一下。

　　目前空中乘務(wù)專業(yè)比起其他專業(yè)來(lái)講，最大的優(yōu)勢(shì)就是就業(yè)。

　　一般情況下，考入的大學(xué)有一部分是直接簽訂就業(yè)合同的，畢業(yè)之后直接進(jìn)入簽約的航空公司工作。很多都是與航空公司進(jìn)行訂單班培養(yǎng)的，除此之外還有校企合作的辦學(xué)模式保障就業(yè)?？牲c(diǎn)擊瀏覽>>空乘專業(yè)招生簡(jiǎn)章庫(kù)，查看這類學(xué)校招生簡(jiǎn)章

　　另一部分是高校與航空公司密切合作，有大批量的航空公司去大學(xué)校招。

　　而與此同時(shí)，我國(guó)的民航事業(yè)發(fā)展迅速，是目前極為熱門的朝陽(yáng)行業(yè)。航空與鐵路系統(tǒng)薪資都包含七險(xiǎn)兩金，隨著工作年齡增加和晉升崗位工資會(huì)越來(lái)越高，乘務(wù)長(zhǎng)甚至可達(dá)到月薪5萬(wàn)左右。目前，航空公司的退休年齡是女性55歲，男性60歲，因此也并不像傳言中所謂的那樣是“青春飯”。