空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)在大專(zhuān)學(xué)校中經(jīng)常是特色培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)，因此每年的報(bào)考人數(shù)也很多，那么面臨和本科專(zhuān)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，大專(zhuān)空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)好就業(yè)嗎？很多人會(huì)有這樣的疑問(wèn)，今天就來(lái)分析一下！

大專(zhuān)空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)好就業(yè)的原因：

1、從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上，同時(shí)因其專(zhuān)業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

2、我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加4萬(wàn)多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn)，規(guī)模將是目前的5倍。

3、整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷(xiāo)以及票務(wù)銷(xiāo)售等多元化的復(fù)式行業(yè)。

大專(zhuān)空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向主要有以下幾種：

1、作為大部分空乘學(xué)生的出路，絕不可能是空姐和空少了。招空勤人員是個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的流程，每年各個(gè)航空公司招收空姐、空哥是按照飛機(jī)數(shù)量的變化以及空勤人員的流動(dòng)提前制訂招聘計(jì)劃。

2、在各企業(yè)和公司里從事商務(wù)禮儀以及企業(yè)公關(guān)的工作，這部分工作特別喜愛(ài)從空乘學(xué)生（這里大部分指女生）中招募，因?yàn)樗齻冃蜗髿赓|(zhì)佳，年輕活力，正是企業(yè)所需求的。

3、也有部分學(xué)生選擇了銀行，因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境良好，工作穩(wěn)定，也不需奔波，符合現(xiàn)在大多女生的需求。

所以總的來(lái)說(shuō)，大專(zhuān)的空乘專(zhuān)業(yè)還是很好就業(yè)的，學(xué)生就業(yè)壓力相對(duì)小，現(xiàn)在還有職業(yè)教育招生的學(xué)校，不僅錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)低，入學(xué)還可簽訂就業(yè)協(xié)議?？商顚?xiě)表單咨詢(xún)招生老師。