很多學(xué)生認(rèn)為?？茖W(xué)空乘專業(yè)沒有前途，但其實并不是，專科學(xué)空乘專業(yè)就業(yè)優(yōu)勢還是很多的，具體如下：

　　1、專科生學(xué)空乘專業(yè)，順應(yīng)時代潮流

　　隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國航空運輸業(yè)年均增長速度為10%左右，民航業(yè)也迎來了高速發(fā)展時代，同時對民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也大大增加。

　　目前中國民航現(xiàn)有從業(yè)人員約20萬，平均人機比為200:1，遠(yuǎn)高于國際航空業(yè)100:1的平均人機比。這也意味著目前國內(nèi)高素質(zhì)空乘人員缺口達(dá)40萬以上。

　　而?？茖W(xué)空乘專業(yè)，是順應(yīng)了民航市場的發(fā)展需求。

　　2、?？粕鷮W(xué)空乘專業(yè)，技能更有優(yōu)勢

　　名校合作加大空乘人才培養(yǎng)力度。相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對獨立甚至閉塞，這也是造成我國空乘專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因。

　　針對這一情況，我國航空專業(yè)與多所學(xué)校合作，尤其是?？茖W(xué)校，開設(shè)了空乘專業(yè)，以技能帶動發(fā)展，專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才，從而解決這一時期行業(yè)人員短缺的嚴(yán)峻問題。

　　3、?？粕鷮W(xué)空乘專業(yè)，有廣闊的就業(yè)前景

　　?？粕谛Ｆ陂g以實訓(xùn)為主，技能提升很快。?？茖W(xué)空乘專業(yè)的就業(yè)前景非常不錯，晉升空間很大?？梢詮膰鴥?nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國際航線，從短途到長途。晉升空間也是逐步由乘務(wù)員、晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等，直到退休。

　　所以不要認(rèn)為專科學(xué)空乘專業(yè)就沒有就業(yè)優(yōu)勢了，大家要相信自己的選擇，然后付出行動和努力，相信都會有所成就的。想就讀更多低分?？瓶粘藢I(yè)學(xué)校，歡迎點擊>>空乘專業(yè)招生簡章庫