面對未來的諸多不確定性，“?！焙汀胺€(wěn)”無疑是最符合國家利益，也是關(guān)系到每個人切身利益的舉措。對于還未走上工作崗位的學(xué)生來說，“?！焙汀胺€(wěn)”也關(guān)系到他們未來的人生選擇。選擇一份既有保障，又穩(wěn)定的職業(yè)，恐怕是日后多數(shù)人的方向。而民航空乘專業(yè)，正是符合這樣的職業(yè)設(shè)定。

　　先看穩(wěn)定：眾所周知，我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉(zhuǎn)變過程中，在未來十年內(nèi)，民航就業(yè)將處于一個巨大的上升期。據(jù)權(quán)威部門預(yù)測，未來幾年，中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務(wù)和20萬以上地面工作人員，新增民航隊伍將超過30萬人，規(guī)模至少是目前的5倍以上。同時，空乘職業(yè)每年有約20%的人調(diào)轉(zhuǎn)崗位。這樣一來空乘的需求在不斷轉(zhuǎn)換，這些調(diào)轉(zhuǎn)崗位都需要大量新空乘人員及時補充。

　　再看保障：無論是央企性質(zhì)的航空公司，還是民營性質(zhì)的航空公司，其公司規(guī)模都是一般企業(yè)所不及的。這是民航企業(yè)的實力；作為交通運輸行業(yè)，民航對于保證經(jīng)濟流動的活力至關(guān)重要。疫情雖然讓出行處于了低谷，但從長期來看，當(dāng)經(jīng)濟復(fù)蘇企穩(wěn)首先反映的也將是在交通運輸業(yè)。即使從實用考慮，民航空乘的后勤保障也遠超了多數(shù)企業(yè)，比如下面的這些：

　　“衣”：每個航空公司都有統(tǒng)一的制服，均免費提供給空乘。

　　“食”：在飛機上，經(jīng)濟艙的空乘就在經(jīng)濟艙就餐，商務(wù)艙的空乘就在商務(wù)艙就餐，頭等艙的空乘就在頭等艙就餐。下飛機之后，公司會給空乘安排五星級酒店食宿，并額外給予駐外補貼費。

　　“住”：很多航空公司都會給空乘在基地安排公寓，房租、水、電、氣費都由公司承擔(dān)。一般北京、上海除外，不過公司會給住房補貼。

　　“行”：從居住地到機場、機場到居住處，全都由公司派車接送，空乘不需要再花錢坐公交車或打車。

　　所以，對未來有憧憬的人，一定不會對空乘專業(yè)視而不見。隨著全國疫情的逐漸好轉(zhuǎn)，航空空乘專業(yè)招生面試已經(jīng)開始。初、高中畢業(yè)生，若想憑借著自己自身的優(yōu)勢走進空乘這個專業(yè)，但又對空乘專業(yè)不太了解，那么不妨先從下面招生學(xué)校開始了解，可點擊>>空乘專業(yè)招生簡章庫