空中乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)后可以從事的工作還是很多的,而且即便受疫情的影響有所減緩,但是該專業(yè)畢業(yè)生仍舊很受歡迎,轉(zhuǎn)行的也大有人在,可以說很有前途。
空中乘務(wù)專業(yè)直接就業(yè)篇
1、空中乘務(wù)
學(xué)習(xí)空中乘務(wù)專業(yè)的畢業(yè)生入職以后,可以從國(guó)內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙,再進(jìn)入國(guó)際航線,從短途到長(zhǎng)途;從職務(wù)角度看,從乘務(wù)員入手,逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等,直到48歲退休??粘巳藛T大概分為普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)四個(gè)階段,其中收入和地位也隨之提升。
2、機(jī)場(chǎng)、航空公司地勤
從空中乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)后,可以從事地勤類崗位,這一職位是在航空公司地面工作的人員,具體有值機(jī)(國(guó)際值機(jī)和國(guó)內(nèi)值機(jī))、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。把乘客的機(jī)票換成登機(jī)牌的崗位叫值機(jī),安全檢查包括查驗(yàn)登機(jī)牌、身份證、檢查安全物品等。
這是空中乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)生最常去的部門,招聘條件相對(duì)空姐、空少要簡(jiǎn)單一些。
空中乘務(wù)專業(yè)轉(zhuǎn)行篇
1、秘書、行政人員
在空中乘務(wù)專業(yè)的課程中,就會(huì)有一些行政管理的課程,為了是讓空乘人員做事條理、清晰。
如果不想做空乘,從空中乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)后做秘書、行政人員,過朝九晚五的日子也是很不錯(cuò)的。
2、體態(tài)培訓(xùn)人員
有一些公司為了讓員工更有職業(yè)化,會(huì)聘請(qǐng)?bào)w態(tài)培訓(xùn)老師為員工進(jìn)行系統(tǒng)指導(dǎo),而空中乘務(wù)專業(yè)的畢業(yè)生們?cè)谡n堂中就已經(jīng)學(xué)習(xí)過關(guān)于儀態(tài)方面的知識(shí),教授大家這些也是發(fā)揮所長(zhǎng)了。
學(xué)習(xí)空中乘務(wù)專業(yè),將來即使不做空乘相關(guān)人員,做高鐵乘務(wù)員或是酒店管理都是可以的,就業(yè)好,有前途。而且這些職位崗位多、薪資有保障,還是非常不錯(cuò)的。
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