很多大專學(xué)生選擇學(xué)習(xí)空中乘務(wù)專業(yè)，就會(huì)首先擔(dān)心就業(yè)問題。而隨著疫情，以及一些不確定因素，關(guān)于大?？罩谐藙?wù)專業(yè)的就業(yè)現(xiàn)狀問題，被更多學(xué)生和家長(zhǎng)提及。

　　1、大?？罩谐藙?wù)專業(yè)就業(yè)現(xiàn)狀，空姐晉升空間大，空少更吃香

　　一直以來，在人們的腦海中，認(rèn)為空姐是一個(gè)吃青春飯的職業(yè)，空姐是需要年輕、漂亮的，其實(shí)這個(gè)想法是錯(cuò)誤的，這個(gè)職業(yè)有很大的發(fā)展和晉升空間，工作多年以后，它可以逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)。大專學(xué)空中乘務(wù)專業(yè)后，成為一名空姐，可以說拉長(zhǎng)了自己的職業(yè)壽命。

　　大專生學(xué)空中乘務(wù)專業(yè)，男生也有很多，將來可以做空少，空少越來越得到航空公司的普遍重視和社會(huì)的廣泛認(rèn)可。

　　2、大專空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)現(xiàn)狀，招聘流程越來越復(fù)雜

　　學(xué)習(xí)空中乘務(wù)專業(yè)的大學(xué)生和大中專生越來越多，但是每年航空公司招聘的空姐空少就頂多幾千人，按照這個(gè)比例來計(jì)算，該專業(yè)的就業(yè)如果只針對(duì)對(duì)航空公司，是供過于求的。

　　而且大專該專業(yè)畢業(yè)后，去航空公司應(yīng)聘，招空勤人員是個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的流程，每年各個(gè)航空公司招收空姐、空哥是按照飛機(jī)數(shù)量的變化以及空勤人員的流動(dòng)提前制訂招聘計(jì)劃。

　　所以很多大?？罩谐藙?wù)專業(yè)學(xué)生，會(huì)分布在各企業(yè)和公司里，有些可能是從事商務(wù)禮儀以及企業(yè)公關(guān)的工作，或者去了銀行，因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境良好，工作穩(wěn)定，也不需奔波，符合現(xiàn)在大多女生的需求。

　　大?？罩谐藙?wù)專業(yè)，如果可以從事空姐空少的職位當(dāng)然是最好，但是如果是別的職位也是不錯(cuò)的。