不管現(xiàn)在的初中生還是高中生，在報(bào)考鐵路學(xué)校的時(shí)候，就業(yè)是家長(zhǎng)最關(guān)心的問(wèn)題，就業(yè)最大的前提是專業(yè)過(guò)硬，另一方面來(lái)說(shuō)，是學(xué)校與鐵路局有簽訂的合作協(xié)議，畢業(yè)之后，直接輸送人才。貴陽(yáng)鐵路學(xué)校運(yùn)輸發(fā)展理論還認(rèn)為，交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要組成部分，它在給經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大利益的同時(shí)，也對(duì)生態(tài)環(huán)境造成了日益嚴(yán)重的威脅。唯一的出路是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)運(yùn)輸。

貴陽(yáng)鐵路學(xué)?？沙掷m(xù)運(yùn)輸政策所要取得的效果應(yīng)該包括：保證有合適和安全的運(yùn)輸服務(wù)滿足社會(huì)需求；提高運(yùn)輸系統(tǒng)的效率，降低對(duì)各種資源的耗用；減少運(yùn)輸活動(dòng)對(duì)環(huán)境的各種污染；保證高速鐵路這種環(huán)境友好型運(yùn)輸方式獲得優(yōu)先發(fā)展，鼓勵(lì)利用公共交通和環(huán)境損害小的運(yùn)輸方式；推動(dòng)區(qū)域之間的平衡發(fā)展，促進(jìn)全社會(huì)的福利。

貴陽(yáng)鐵路學(xué)校教職員工400余人，其中擁有高級(jí)職稱的教師占比85%以上，“雙師型”專業(yè)教師占比80%以上，師資力量非常雄厚，完全不用擔(dān)心自己會(huì)學(xué)不到技能。學(xué)校環(huán)境亦是非常的舒適（學(xué)校環(huán)境如下圖），還有就是我們剛剛提到的就業(yè)率以及專業(yè)對(duì)口率，為了各位學(xué)子的美好未來(lái)也是操碎了心吶，根據(jù)小編調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示，這個(gè)學(xué)校的應(yīng)屆生就業(yè)率高達(dá)99.8%，專業(yè)對(duì)口率也是達(dá)到了95.3%。

就業(yè)方面的保障非常大，這一點(diǎn)對(duì)所有人來(lái)說(shuō)都是非常重要的。尤其是在如今就業(yè)困難的情況下就顯得更加重要，但是其在就業(yè)上的保障是非常大。大家都知道現(xiàn)在有很多的學(xué)校在教學(xué)的過(guò)程中容易忽視對(duì)實(shí)踐能力培養(yǎng)，這樣在就業(yè)的時(shí)候就會(huì)存在一定的困難。但是該學(xué)校不一樣，其對(duì)實(shí)踐的培養(yǎng)是相當(dāng)重視的。而且學(xué)校中還會(huì)有專門的地方來(lái)供實(shí)踐知識(shí)的學(xué)習(xí)，如此就能夠在就業(yè)的過(guò)程中擁有更多的機(jī)會(huì)。

　另外貴陽(yáng)高鐵學(xué)校在發(fā)展的過(guò)程中還會(huì)跟很多的用人單位進(jìn)行相應(yīng)的合作，在合作的過(guò)程中單位還會(huì)安排一些比較有經(jīng)驗(yàn)的工作人員進(jìn)行上課。這樣學(xué)習(xí)方式帶來(lái)的效果也是非常不錯(cuò)的，特別是對(duì)一些工作經(jīng)驗(yàn)上的學(xué)習(xí)更好。

所以只要在校能認(rèn)真的學(xué)習(xí)順利畢業(yè)，那是完全不用擔(dān)心自己會(huì)找不到工作了呀！