官方數(shù)據(jù)顯示：每增加一架民航客機，行業(yè)平均需增加員工500人。據(jù)2020年波音公司發(fā)布的一份針對中國市場的展望報告稱：預(yù)計未來20年中國將需要6810架新飛機，總價值達1.025萬億美元，這使得中國會成為世界上首個總價值超萬億美元的航空市場。另據(jù)報道，未來，我國將著力構(gòu)建非樞紐運輸機場、通用機場層次結(jié)構(gòu)明晰的現(xiàn)代化機場體系。到2020年，完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機場群。新增布局一批運輸機場，建成機場超過50個，運輸機場總數(shù)達260個，通用機場達到500個以上?！笆濉逼陂g，我國平均每年計劃增加民航客機180架，到2020年，總量增至4000架。隨著經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展，以及我國在實理世界人類命運共同體偉大構(gòu)想中發(fā)揮的作用越來越大，民航事業(yè)宏圖燦爛、前景似錦?？梢灶A(yù)見，國內(nèi)許多民航系統(tǒng)中的工作崗位正虛位以待。而這些頗受人們青睞的工作崗位，正在等待有志向、有理想、有才華、有專長的熱血青年。
貴陽航空學(xué)校一直以來秉承“ 高端就業(yè)教育，起點改變命運”的辦學(xué)方向，大力推行“學(xué)歷教育+就業(yè)教育”雙保險的辦學(xué)模式，依托民航大專院校完成學(xué)生大學(xué)學(xué)歷教育的同時打造堅實的民航系統(tǒng)就業(yè)平臺，十多年來已經(jīng)為我國民航系統(tǒng)輸送數(shù)千名優(yōu)秀民航服務(wù)管理人才。
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