摘要：花季的流年,一溜煙便偷偷藏起來(lái)了。當(dāng)前有些快要畢業(yè)的學(xué)生極為希望參考,希望能熟悉和"成都鐵路學(xué)校整理-細(xì)細(xì)品味《鐵路工人之歌》"及"成都鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)校歡迎你"相像的重要內(nèi)容！未來(lái)我國(guó)仍有很多產(chǎn)業(yè)

花季的流年,一溜煙便偷偷藏起來(lái)了。當(dāng)前有些快要畢業(yè)的學(xué)生極為希望參考,希望能熟悉和"成都鐵路學(xué)校整理-細(xì)細(xì)品味《鐵路工人之歌》"及"成都鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)校歡迎你"相像的重要內(nèi)容！未來(lái)我國(guó)仍有很多產(chǎn)業(yè)找工作的狀況比較讓人心慌,有一些同學(xué),分外期望詢(xún)問(wèn)這樣同成都鐵路學(xué)校整理-細(xì)細(xì)品味《鐵路工人之歌》鐵路職業(yè)大專(zhuān)學(xué)校相關(guān)的主題如此,下面,跟我們一塊來(lái)了解一下所述詳情。

一、成都鐵路學(xué)校整理-細(xì)細(xì)品味《鐵路工人之歌》

就要和校園辭別的初三學(xué)生為何渴求搞明白“成都鐵路學(xué)校整理-細(xì)細(xì)品味《鐵路工人之歌》”這樣的專(zhuān)題？最主要的原故,大概是源于渴望弄清楚更詳細(xì)的鐵路職業(yè)大專(zhuān)學(xué)校最新招考訊息。

《人民日?qǐng)?bào)》在2013年06月15日的12版里刊登了楊楊寫(xiě)的《鐵路工人之歌》讀后頗為震撼，他在詩(shī)中是這樣寫(xiě)的：

我是機(jī)車(chē)

告訴你什么是風(fēng)馳電掣

我是鐵軌

告訴你什么是狂沙暴雪

我是車(chē)輪

告訴你什么是堅(jiān)守和職責(zé)

我是信號(hào)燈

告訴你什么是刻著軍規(guī)鐵紀(jì)的魂魄

我的家園

是村鎮(zhèn)、山川、高原、荒漠、谷壑

我的脈搏跳動(dòng)著鐵軌分秒暢通的重托

我追風(fēng)的速度拉近了時(shí)空的距離

我縱橫的長(zhǎng)卷

鋪在長(zhǎng)江、黃河、昆侖山……

我是八達(dá)嶺懸崖峭壁之字形的豐碑

告訴你什么是風(fēng)骨和挺直的脊梁

我是從蒸汽、內(nèi)燃到電力機(jī)車(chē)的引擎

告訴你什么是幾代人

映在路徽上的信念和執(zhí)著

我是喜馬拉雅山清脆的汽笛

告訴你什么是

艱難極限中的跋涉和奔波

我的軌跡跨越歐亞大陸

我的橋墩讓鋼軌騰空而立動(dòng)車(chē)飛翔

我不能疲憊的萬(wàn)噸列車(chē)啊

日夜喘息在長(zhǎng)長(zhǎng)坡道上

最美的焰火

伴隨我除夕夜值乘列車(chē)

最圓的明月

照亮我中秋夜的施工現(xiàn)場(chǎng)

冰河上的星辰

溫暖我只身在最北線(xiàn)路巡守

振翅的雄鷹風(fēng)雨中

同我一起守護(hù)著空中牽引接觸網(wǎng)

輕盈的云朵烈日下

清涼慰藉著我裝卸、檢修、調(diào)車(chē)……

我的心胸比大海寬闊

我的心愿比藍(lán)天透明

我的路鋪著真誠(chéng)的祝福

我前行的目標(biāo)和動(dòng)力

在你對(duì)運(yùn)輸?shù)钠谕托湃沃惺赝v

我就是你旅途中平安的鐘聲

我只是一名普通的鐵路工人

請(qǐng)與我一起鏈接

以高鐵的速度向美麗中國(guó)馳騁！

這首贊美鐵路工人的詩(shī)，由成都鐵路學(xué)校小編整理，不僅有精湛的語(yǔ)言和優(yōu)美的情思，不僅是準(zhǔn)確的表達(dá)和深刻的哲理，而且它能夠在神奇的語(yǔ)言符號(hào)和獨(dú)特的意象組合中，包容著豐富的鐵路歷史文化的積淀，從而找到在歷史蹤跡和文化脈絡(luò)中，中國(guó)鐵路工人的生成和志向。重溫這些深邃的詩(shī)句，真如春雨潤(rùn)物，又如驚雷行天。

二、成都鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)校歡迎你

高中學(xué)生因?yàn)槟男┚壒士是蟾忝靼住俺啥艰F路專(zhuān)業(yè)學(xué)校歡迎你”這樣的專(zhuān)題?有關(guān)因由,可能是出于有打算搞明白更具體的鐵路職業(yè)大專(zhuān)學(xué)校最新招考資訊。

考上名牌大學(xué)，是特別多學(xué)生和家長(zhǎng)一直追求的標(biāo)準(zhǔn)，然而隨著高校畢業(yè)生逐年遞增，大學(xué)生就業(yè)難已成為世面關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題，據(jù)計(jì)算2015年到處高校畢業(yè)的700多萬(wàn)人中就有200多萬(wàn)未能就業(yè)，當(dāng)初的理想在現(xiàn)實(shí)面前顯得那樣的渺茫，然而與大學(xué)生求職屢屢受挫，數(shù)十人搶一個(gè)就業(yè)崗位變成原名反不好的則是，隨著鐵路局勢(shì)的改革，鐵路事業(yè)的發(fā)展，在鐵路工程和服務(wù)范圍很多的人才缺口急需彌補(bǔ)，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面，根據(jù)國(guó)家十二五統(tǒng)一籌劃，我們國(guó)家在五年內(nèi)將修建4萬(wàn)公里城際高鐵，批復(fù)二十八個(gè)城市修建地鐵籌劃，到處大概需要400萬(wàn)名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才，2010年到2015年地鐵建設(shè)投資籌劃額為11568億元。國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加投入，推動(dòng)了各地城鐵建設(shè)的飛速發(fā)展，同時(shí)隨著企業(yè)技術(shù)科技含量的提升，國(guó)外設(shè)備的很多引進(jìn)，辦公自動(dòng)化程度的全方位實(shí)施，將會(huì)帶來(lái)地鐵、城鐵員工素養(yǎng)、技能、綠化的全方位改善。

成都鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)校是成都市一所全日制專(zhuān)業(yè)學(xué)校，是四川省一所為城鐵、地鐵培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)化人才的半封閉式軍事化學(xué)校。隨著國(guó)家城鐵、地鐵的飛速發(fā)展，鐵路建設(shè)迎來(lái)了高速度、大發(fā)展、大建設(shè)的飛躍時(shí)代。

學(xué)校在鐵路上級(jí)相關(guān)部門(mén)支持下，很多吸納行業(yè)內(nèi)資深人士，并與西華大學(xué)、商鯤高鐵旅游學(xué)院、蘭州交通大學(xué)、陜西創(chuàng)業(yè)技術(shù)學(xué)校等一流院校合作。從專(zhuān)業(yè)建設(shè)、學(xué)術(shù)交流、學(xué)生管理到人才培養(yǎng)、學(xué)生就業(yè)等每一個(gè)環(huán)節(jié)，變成了一套獨(dú)具特色的運(yùn)行體系。

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學(xué)校以市場(chǎng)為導(dǎo)向，與用人單位進(jìn)行廣泛的合作，實(shí)行“訂單式”教育模式，先后與北京鐵路局、西安鐵路局等上千家大型企業(yè)簽署了合作意向書(shū)，進(jìn)行訂單培養(yǎng)，定向就業(yè)。真正做到了“入學(xué)就意味著就業(yè)”，使學(xué)生走上高品位的工作就業(yè)崗位，解除了學(xué)生就業(yè)的后顧之憂(yōu)。

成都鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)校作為培養(yǎng)和輸送專(zhuān)業(yè)人力資源的主渠道，學(xué)校依靠鐵路優(yōu)勢(shì)，明確培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置，地鐵安檢、鐵路信號(hào)、線(xiàn)路工程、動(dòng)車(chē)車(chē)輛等專(zhuān)業(yè)，學(xué)生入校即簽署就業(yè)協(xié)議，配發(fā)鐵路制服，畢業(yè)后對(duì)口安排工作，上各項(xiàng)保險(xiǎn)。

通過(guò)以上鐵路中專(zhuān)學(xué)校職校升學(xué)網(wǎng)對(duì)“成都鐵路學(xué)校整理-細(xì)細(xì)品味《鐵路工人之歌》”及“成都鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)校歡迎你”這樣2篇文章的概述我們確信，你已然對(duì)全文十分清楚了！這兩篇資料,在此刻，一定當(dāng)作大家決定選擇鐵路職業(yè)大專(zhuān)學(xué)校的有價(jià)值的文字內(nèi)容